تدرس قطاع النقل في مدينة هوشي منه خيارين لبناء نفق تحت شارع تون دوك ثانغ، بالقرب من شارع المشاة نجوين هوي، باستثمار إجمالي يتراوح بين 1359 و1477 مليار دونج.
تدرس إدارة النقل في مدينة هوشي منه خيارات إنشاء خط تحت الأرض على طول نهر سايجون، وذلك لكي يكون مناسباً للتخطيط المكاني للمنطقة الأساسية التي تبلغ مساحتها 930 هكتاراً في المنطقة المركزية.
شارع تون دوك ثانغ هو أحد أقدم خمسة شوارع في مدينة هو تشي منه. يقع هذا الطريق في وسط المنطقة الأولى، بطول حوالي كيلومترين، ويبدأ من تقاطع شارع لي دوان، ثم يمر عبر منطقة با سون، ثم ينحني على طول حديقة رصيف باخ دانج وصولاً إلى جسر خان هوي. يربط هذا الطريق مباشرةً شارع نغوين هوي للمشاة، وساحة مي لينه، ورصيف باخ دانج، وهو أحد الطرق الرئيسية بين المنطقة المركزية والمنطقة الرابعة ومنطقة جنوب سايغون.
شارع تون دوك ثانغ، القسم المجاور لشارع نجوين هيو للمشاة ورصيف باخ دانج. الصورة: كوينه تران
تجري دراسة إنشاء نفق تحت الأرض في شارع تون دوك ثانغ لمسافة كيلومتر تقريبًا، من أسفل جسر با سون (المعروف سابقًا باسم ثو ثيم 2) إلى جسر خان هوي. يتضمن الخيار الأول بناء نفق مغلق بطول 765 مترًا، من موقع قريب من شارع نجو فان نام، ويمتد عبر ساحة مي لينه، ودونغ خوي، وشارع نجوين هيو. سيكون طرفا النفقين مفتوحين، حيث يتصل أحد الجانبين بطريق الوصول إلى جسر با سون، والآخر بجسر خان هوي.
الخيار المتبقي، وهو نفق مغلق، يبدأ أيضًا بالقرب من شارع نجو فان نام، ويتصل فقط ببداية شارع نجوين هيو، بطول إجمالي يبلغ 683 مترًا. ويُحوّل طرفاه أيضًا إلى نفقين مفتوحين بالمثل. ويُقدر إجمالي الاستثمار في الخيارين المذكورين بحوالي 1,477 مليار دونج فيتنامي و1,359 مليار دونج فيتنامي على التوالي.
أفادت وزارة النقل بأن هذه مجرد دراسات أولية وفقًا للخطة، وسيتم دراسة الخيارات بعناية لضمان ملاءمتها وجدواها.
من المقرر نقل شارع تون دوك ثانغ إلى الطابق الأرضي، مع تخصيص مساحة للمشاة فوقه. تصميم: خان هوانغ
وفقًا للوائح إدارة العمارة التي أقرتها اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه عام ٢٠٢٢، كان من المقرر نقل شارع تون دوك ثانغ بمحاذاة رصيف باخ دانج إلى الطابق الأرضي مع موقف سيارات تحت الأرض، حيث تُخصص المساحة العلوية للمشاة. عند اكتماله، سيسمح الطريق تحت الأرض بحركة مرور في الاتجاهين، ومن المقرر أن يقع موقف السيارات على بُعد حوالي ١٠٠ متر من ساحة مي لينه باتجاه شارع نجو فان نام.
إلى جانب شارع Ton Duc Thang، فإن المنطقة الواقعة في وسط ساحة Me Linh المجاورة له ستحتوي أيضًا على طابق تحت الأرض، مما يخلق "حديقة غارقة"، محاطة بمتاجر البيع بالتجزئة والمقاهي والمطاعم... ترتبط هذه "الحديقة الغارقة" مباشرة بموقف السيارات تحت الأرض أسفل شارع Ton Duc Thang والمباني المحيطة.
على الأرض، يخصص موقع بناء مي لينه 50٪ من مساحته للمساحات الخضراء وبناء النوافير وإنشاء مساحة مفتوحة... بين موقع البناء ونهر سايجون، توجد محطات للحافلات والسكك الحديدية الخفيفة وسيارات الأجرة المائية، مما يجعلها ملائمة للمشاة...
جيا مينه
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)