تتدفق السلع الصينية الرخيصة على أوروبا بسبب الإفراط في الإنتاج الصيني، مما يدفع الغرب إلى القلق بشأن احتمال اندلاع صراع تجاري جديد مع بكين.
أعلنت شركة ماير برجر السويسرية لتصنيع الألواح الشمسية أنها ستضطر لإغلاق مصنعها في ألمانيا إذا لم تقدم الحكومة دعمًا ماليًا، في ظل المنافسة الشديدة من الصين. واتهم الرئيس التنفيذي غونتر إرفورت منافسيها بخفض الأسعار في أوروبا عمدًا إلى مستويات أدنى بكثير من تكاليف الإنتاج.
وأضاف "إنهم قادرون على القيام بذلك لأن صناعة الطاقة الشمسية حصلت على دعم استراتيجي بمئات المليارات من الدولارات على مدى سنوات عديدة".
إن السلع الصينية الرخيصة التي تغرق أوروبا بسبب الإفراط في الإنتاج في البلاد تفتح الباب أمام منافسة جديدة في الحرب التجارية بين الغرب وبكين، بعد الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين في عام 2018.
ولذلك يعمل الاتحاد الأوروبي بشكل متزايد على زيادة سياسات الدفاع التجاري ضد التأثير العالمي لنموذج التنمية الصيني القائم على الديون والموجه نحو الإنتاج، بحسب رويترز .
موظفون يعملون على خط إنتاج المركبات الكهربائية في هيفاي، مقاطعة آنهوي، 28 أغسطس/آب 2022. الصورة: رويترز
في العام الماضي، وضع صناع السياسات الصينيون خططاً لتحويل الطلب المحلي إلى محرك النمو الجديد للبلاد، وهو ما من شأنه أن يساعد ثاني أكبر اقتصاد في العالم على التخلص من اعتماده على البنية الأساسية والعقارات.
لكن موارد الدعم تحولت في نهاية المطاف من العقارات إلى التصنيع، بدلاً من الاستهلاك المنزلي، مما أثار مخاوف بشأن فائض الطاقة الإنتاجية. والآن، بعد فائض إنتاج الصلب، توسعت البلاد في السلع عالية التقنية والمركبات الكهربائية.
حذّر باسكال لامي، الرئيس السابق لمنظمة التجارة العالمية والأستاذ الحالي في كلية الصين الدولية للأعمال في أوروبا، من أن نهج الصين سيؤدي إلى مزيد من النزاعات التجارية. وقال: "هذا ليس مستدامًا. الطاقة الإنتاجية الفائضة ستسبب مشاكل بالتأكيد".
يقاوم الشركاء التجاريون. فرضت واشنطن رسومًا جمركية على البضائع الصينية، وسعت إلى منع بكين من الحصول على أشباه الموصلات عالية التقنية. في الوقت نفسه، تزيد الولايات المتحدة استثماراتها في البنية التحتية والصناعة المحلية.
تتوقع وحدة الاستخبارات الاقتصادية أن تتجاوز طاقة إنتاج البطاريات في الصين الطلب بأربعة أضعاف بحلول عام 2027، على الرغم من نمو صناعة السيارات الكهربائية في البلاد. ويدرس الاتحاد الأوروبي السيارات الكهربائية، ويسعى إلى تقليل اعتماده على الصين في الحصول على المواد الخام والمنتجات اللازمة لتحوله الأخضر. وردًا على ذلك، أطلقت بكين تحقيقًا لمكافحة الإغراق في المشروبات الروحية الأوروبية.
فرضت الهند رسوم إغراق على بعض أنواع الصلب في سبتمبر/أيلول 2023، وأضافت حواجز تجارية أمام السيارات الصينية.
يُقدّر مايكل بيتيس، الزميل البارز في مركز كارنيغي الصين، أنه إذا نما الناتج المحلي الإجمالي للصين بنسبة 4-5% سنويًا خلال العقد المقبل، فسترتفع حصتها من الاستثمار العالمي من 33% إلى 38%. وفي الوقت نفسه، سترتفع حصتها من التصنيع العالمي إلى ما بين 36% و39%. وهذا يعني أن الدول الكبرى الأخرى ستفقد حصتها من الاستثمار والتصنيع.
وعلق بيتيس قائلا: "إن الولايات المتحدة والهند والاتحاد الأوروبي ستجد صعوبة في قبول هذا السيناريو".
علاوة على ذلك، وللحفاظ على مستويات استثمار مرتفعة خلال العقد المقبل، سيضطر ثاني أكبر اقتصاد في العالم إلى اقتراض المزيد، مما يرفع نسبة دينه إلى الناتج المحلي الإجمالي إلى ما بين 450% و500%، أي ما يعادل ضعف ونصف مستواه الحالي. وأضاف: "من الصعب تصور أن الاقتصاد قادر على تحمل هذه الزيادة الكبيرة في الدين".
يرى بعض الاقتصاديين أن إعادة تخصيص بكين للموارد للتصنيع تهدف في المقام الأول إلى تعزيز الصادرات على طول سلسلة القيمة، وليس مجرد بيع المزيد من السلع. وصرح شيا تشينغجي، أستاذ الاقتصاد بجامعة بكين، بأنه لا يوجد ما يمنع تزايد المنافسة.
ستكون جهود أوروبا والولايات المتحدة لزيادة الإنتاج وتطوير الصناعات المحلية مكلفةً نظرًا لتكاليف العمالة ورأس المال والوقت. ومن المتوقع أيضًا أن تفشل الإجراءات الغربية الرامية إلى الحد من وصول الصين إلى التطورات التكنولوجية، وفقًا لشيا تشينغجي.
من ناحية أخرى، لا يوجد ما يضمن نجاح الاستراتيجيات الصناعية الصينية، وفقًا للأستاذ ويليام هيرست من جامعة كامبريدج. وأوضح أن جهود بكين في تعزيز مجالات مثل الطيران والتكنولوجيا الحيوية والذكاء الاصطناعي لم تكن رائدة بما يكفي ولم تخلق فرص عمل كافية.
قال هيرست: "إذا فشلت هذه الاستراتيجية، ستُضيف الصين المزيد من الديون والمخاطر إلى اقتصادها. بل على العكس، سنواجه خطر زيادة الطاقة الإنتاجية الفائضة". لذا، لا يعتقد أن التغييرات الحالية ستجعل اقتصاد الصين أكثر تنافسية عالميًا.
فين آن ( وفقا لرويترز )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)