قام قائد فرقة الدراجات النارية بإحاطة الموظفين قبل أداء واجباتهم.

أثناء حضورنا الفحص الفني للدراجات النارية في اليوم الفني لشهر أكتوبر 2025 لفوج BBCG رقم 102 (فرقة BCG رقم 308، الفيلق رقم 12)، أخبرنا المقدم فام مان هونغ، رئيس قسم الدراجات النارية (قسم الخدمات اللوجستية والفنية لفرقة BBCG رقم 308)، والمسؤول عن فريق الفحص: "تقوم الفرقة بإجراء فحص الحالة الفنية للدراجات النارية بانتظام كل أسبوع وكل شهر. ومن خلال الفحص، تكتسب الوكالة فهمًا راسخًا لكمية وجودة وحالة الدراجات النارية الفنية، كأساس لتقديم المشورة لقائد القسم والفرقة، ووضع خطة العمل السنوية وتنفيذ المهام الموكلة.

في عام ٢٠٢٥، فتش القسم بأكمله ١٠٩ مركبات عسكرية ، مُلبيًا بذلك جميع المتطلبات؛ وفتش ١٦٤٠ مركبة عسكرية ودراجة نارية شخصية داخل الوحدة وعلى الطريق، وكانت جميعها مطابقة للأنظمة. وكانت النتيجة أن وضع قسم المركبات خطة عمل سنوية محددة، تتابع عن كثب وضع الوحدة؛ وأدار المركبات بدقة من خلال التسجيل والإحصاء والمراقبة وفهم الكم والجودة والتغييرات في فريق الكوادر والموظفين الفنيين؛ وفي الوقت نفسه، بذل جهودًا حثيثة لبناء قطاع فني موحد، ورقمنة نظام سجلات الإدارة، وفهم جودة كل مركبة ودراجة نارية ومعدات فنية وحالتها الفنية.

التحقق من الحالة الفنية للمركبات العسكرية في محطة الدعم الفني للفرقة 308.

تُكلَّف الفرقة 308 حاليًا بإدارة عدد كبير من الأسلحة والمعدات التقنية من مختلف الأنواع، ومعظمها مُستخدَم منذ سنوات طويلة. عدد الدراجات النارية المُخزَّنة والمُخصَّصة للاستعداد القتالي للفرقة كبير، وتُستخدَم هذه الدراجات بانتظام وبكثافة عالية، مما يتطلب ضمانًا فنيًا وتزامنًا عاليًا.

في الوقت نفسه، تتفاوت المؤهلات المهنية للموظفين والكوادر الفنية، ولا تزال مهارات العمال محدودة، لا سيما في ضمان المعايير الفنية لمركبات الجيل الجديد. ولا تزال المرافق والمعدات الفنية للمحطات والورش والتمويل والمواد والوقود اللازمة للضمان الفني محدودة، مما يُواجه صعوبات عديدة.

وللتغلب على القيود المذكورة أعلاه، يركز قسم صناعة الدراجات النارية على التعليم ، وفهم المهام بشكل كامل؛ وتنظيم التدريب المنتظم ورعاية وتشجيع الإبداع ومبادرات الابتكار التقني بين الموظفين الفنيين.

أولاً، هيأ القسم الظروف الملائمة وجهز الكوادر المناسبة. بادر قسم الدراجات النارية بتقديم المشورة والتوجيه للموظفين ذوي المهارات والخبرة العالية لتولي مناصب قيادية، ليكونوا بمثابة النواة التي تُرشد المرؤوسين. التزم القسم بصرامة بأنظمة العمل الفنية، وطبّق ميثاق ولوائح قطاع الدراجات النارية بدقة. يُنظّم القسم ساعات العمل الفنية وأيام العمل الفنية أسبوعياً وشهرياً بدقة، مع التركيز على التدريب الإضافي. يضع قسم الدراجات النارية خطط التدريب وينفذها بكفاءة في القسم، ويُرسل الموظفين لحضور دورات تدريبية يُنظمها رؤساؤهم.

نتيجةً لذلك، في عام ٢٠٢٥، تم تدريب ١٠٠٪ من ضباط وموظفي صناعة الدراجات النارية لضمان المحتوى والوقت المحددين؛ وتدريب إضافي على قيادة السيارات العسكرية لـ ٢٢ سائقًا؛ وتدريب واختبار المهارات المهنية لـ ٥٩ موظفًا فنيًا في صناعة الدراجات النارية... وبفضل ذلك، نظم القسم بأكمله صيانة ٢٨ مرة/مركبة في التشغيل المنتظم؛ و٩١ مرة/مركبة جاهزة للقتال؛ و٦٤ مرة/مركبة في المخزن؛ ووصلت الصيانة ١ إلى ٣٢٠ مرة/مركبة وبلغت الصيانة ٢ ٥٠ مرة/مركبة. وصل معامل ضمان المعدات إلى ١٠٠٪، وتجاوز المعامل الفني ٩٨٪، ووصلت مجموعة الجاهزية القتالية إلى ١٠٠٪. وبلغ إجمالي كيلومترات المركبات المستخدمة أكثر من ٩٨٠٥٠٠ كيلومتر. وعلى وجه الخصوص، قامت الفرقة بتأمين عدد جيد من المركبات العسكرية والدراجات النارية لخدمة التدريب والتفتيش وتعبئة الضباط والموظفين والجنود المشاركين في أنشطة الذكرى السنوية A50 و A80 في عام 2025.

الفحص الفني للمركبات العسكرية في كراج الوحدة.

تنفيذًا لـ "عام السلامة المرورية" في عام 2025 تحت شعار "رحلة آمنة، خلق المستقبل"، قامت إدارة المركبات والدراجات النارية بالتشاور وتطوير خطة لضمان النظام والسلامة المرورية، ليقوم رئيس اللجنة التوجيهية 50 للقسم بالموافقة عليها وتنفيذها في جميع أنحاء القسم.

نتيجةً لذلك، قامت الهيئات والوحدات بتوعية الضباط والموظفين والجنود بشكل كامل، وتحسن الوعي والإدراك بالالتزام بقواعد المرور والسلامة بشكل ملحوظ. ونظمت الفرقة بأكملها عشرات الجلسات الدعائية المكثفة من خلال المؤتمرات والمنتديات والندوات حول القوانين والوثائق القانونية المتعلقة بقواعد المرور والسلامة، بالإضافة إلى الدعاية عبر الإذاعة الداخلية ووكالات الأنباء داخل الجيش وخارجه. وتتحقق الفرقة بانتظام من المعرفة القانونية، والامتثال للوائح السلامة المرورية، وتتحقق من تركيز الكحول عند مغادرة الثكنات. وبفضل ذلك، نقلت الفرقة بأكملها خلال العام أكثر من 512,000 كيلومتر من المركبات العسكرية بأمان، ولم تسجل أي حوادث مرورية في جميع الهيئات والوحدات.

التحقق من نسبة الكحول في مركبات السائقين قبل مغادرة الثكنات.

تُشكل نتائج أعمال إدارة وضمان سلامة المركبات والدراجات النارية تقنيًا ومزامنتها، وضمان السلامة المرورية في عام ٢٠٢٥، أساسًا للقسم لوضع الخطط وتعزيز المزايا وحلول التنفيذ الفعّالة في الفترة المقبلة. في عام ٢٠٢٦، سيُطبّق القسم بدقة تعليمات القيادة اللوجستية والتقنية لوزارة الدفاع الوطني ، وسيُطبّقها بدقة؛ وسيُطبّق بدقة محتوى عمل قطاع المركبات والدراجات النارية؛ وسيُعزّز تنفيذ حملة "إدارة واستخدام أسلحة ومعدات تقنية جيدة ومتينة وآمنة واقتصادية وآمنة لحركة المرور". يُوجّه قسم اللوجستيات والتقنية قسم المركبات والدراجات النارية لمواصلة تقديم المشورة، وتنظيم التنفيذ الفعال، والإدارة الدقيقة للمركبات والدراجات النارية العسكرية؛ وتحسين جودة الضمان التقني ومزامنة المركبات والدراجات النارية لمهام القسم، وخاصةً التدريب والاستعداد القتالي وتعبئة القوات. سيُشجّع القسم على تطبيق تكنولوجيا المعلومات والرقمنة في الإدارة التقنية، بما في ذلك قطاع المركبات والدراجات النارية؛ وسيُعزّز التدابير لضمان نظام وسلامة مرورية مستدامين. إلى جانب ذلك، تعمل الصناعة بأكملها على تعزيز حركة المحاكاة للفوز، وتنظيم الملخصات الأولية والنهائية، واستخلاص الدروس من الخبرة، وتكرار النماذج المتقدمة الفعالة والنموذجية لإكمال محتويات وأهداف العمل اللوجستي والفني بنجاح،" قال المقدم فان خو فو، رئيس الخدمات اللوجستية والهندسة في فرقة 308 BBCG.

    المصدر: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/quan-ly-chat-che-bao-dam-tot-chat-luong-ky-thuat-xe-may-cho-cac-nhiem-vu-959541