العالم العسكري اليوم (24 أبريل): روسيا تقدم صاروخا باليستيا...

أخبار الجيش العالمي اليوم (24 أبريل) تتضمن الآتي: روسيا تقدم صاروخًا جديدًا مضادًا للدبابات من طراز Kornet-EM؛ هيونداي تطور مركبة سطحية غير مأهولة من الجيل التالي (USV)؛ 4 دول من الشمال الأوروبي تشتري معًا مئات من مركبات القتال المشاة CV90.

* روسيا تقدم صاروخًا جديدًا مضادًا للدبابات من طراز Kornet-EM

في معرض الدفاع الدولي في العراق (IQDEX 2025)، عرضت شركة روسوبورون إكسبورت الروسية منظومة صواريخ كورنيت-إي إم المضادة للدبابات، التي طورتها وأنتجتها شركة أنظمة الدقة العالية التابعة لشركة روستك. وكان هذا النظام من أبرز المنتجات المعروضة في المعرض، حيث لفت انتباه الدول المشاركة.

يُعرض نظام صواريخ كورنيت-إي إم المضادة للدبابات بنسختين رئيسيتين: نسخة مُركّبة على مركبة كاماز-53949 تايفون-كي المقاومة للألغام والمضادة للكمائن (MRAP)، ونسخة متنقلة قابلة للحمل أو النقل بوسائل أخرى. الصورة: روسوبورون إكسبورت

كورنيت-إي إم (Kornet-EM) هو نظام صاروخي مضاد للدبابات بعيد المدى دقيق التوجيه، قادر على العمل في بيئات مزودة بوسائل مضادة بصرية وحرب إلكترونية. يستخدم الصاروخ نظام توجيه ليزري آلي أو شبه آلي، مقاوم للتشويش. يتوفر الصاروخ بنوعين: نسخة ذاتية الحركة مثبتة على مركبة مزودة بقاذف آلي، ومعدات تصوير حراري، ومنظار تلفزيوني، ونسخة محمولة على الكتف. يتضمن القاذف الآلي أربعة صواريخ يمكنها تتبع الأهداف تلقائيًا، وتتميز بخاصية "أطلق وانسى". يستطيع كورنيت-إي إم إصابة هدفين في وقت واحد باستخدام قاذفين آليين. النسخة المحمولة على الكتف متوافقة مع صواريخ كورنيت-إي وكورنيت-إي إم، ومزودة بمنظار تصوير حراري.

يصل أقصى مدى لصاروخ كورنيت-إي إم إلى 10 كيلومترات. يحتوي الرأس الحربي الحراري للصاروخ على حوالي 7 كيلوغرامات من مادة تي إن تي، ما يجعله قادرًا على اختراق دروع بسُمك يتراوح بين 1100 و1300 ملم خلف دروع تفاعلية متفجرة. ويمكنه استهداف التهديدات الجوية منخفضة السرعة، مثل الطائرات المسيرة التكتيكية والمروحيات المحلقة، بالإضافة إلى الأهداف الأرضية.

* هيونداي تطور الجيل القادم من السفن السطحية غير المأهولة

أعلنت شركة هيونداي للصناعات الثقيلة (HD HHI) مؤخرًا عن توقيعها عقدًا مع البحرية الكورية الجنوبية لتطوير سفينة سطحية قتالية بدون طيار من الجيل الجديد. ويمثل هذا العقد دخول شركة هيونداي رسميًا إلى مجال الأنظمة البحرية ذاتية القيادة، الذي يشهد منافسة شديدة ونموًا متسارعًا.

تُعزز كوريا الجنوبية قدراتها البحرية من خلال سلسلة من برامج تطوير المركبات السطحية غير المأهولة. في الصورة نموذج مصغر لسفينة "سيف البحر 3"، التي طورتها شركة LIG Nex1. الصورة: مجموعة تقدير الجيش.

من المتوقع أن تكون المركبة السطحية ذاتية القيادة قادرة على أداء مهام متنوعة، بما في ذلك الاستطلاع وعمليات القتال القريب في بيئات متنازع عليها. وتعتزم شركة HD HHI الاستفادة من الذكاء الاصطناعي، والملاحة الذاتية، وتكنولوجيا الدفع الكهربائي لتطوير مركبة سطحية ذاتية القيادة عالية التكيف.

في معرض كوريا للطائرات بدون طيار 2025 الذي أقيم مؤخرا، قدمت البحرية الكورية الجنوبية مفهوما جديدا لمركبة حربية غير مأهولة، مصممة للكشف عن الألغام وإزالتها، مما يسلط الضوء على الفائدة العملية للمنصات غير المأهولة في الدفاع عن البحار.

يُعدّ تبني كوريا الجنوبية لتكنولوجيا الملاحة البحرية ذاتية القيادة أمرًا في الوقت المناسب واستراتيجية. ويمثل مشروع السفن البحرية غير المأهولة الجديد لشركة HD HHI تحولًا كبيرًا في هيكل القوة والعقيدة العملياتية.

* أربع دول من دول الشمال الأوروبي تشتري معًا مئات من مركبات القتال المشاة CV90

في مؤتمر صحفي مشترك عُقد مؤخرًا مع رئيس الوزراء الليتواني جينتوتاس بالوكاس، أكد رئيس الوزراء السويدي أولف كريسترسون خططًا لشراء مئات من مركبات المشاة القتالية CV90 بشكل مشترك مع فنلندا والنرويج وليتوانيا. ووفقًا لكريسترسون، سيؤدي هذا الشراء المشترك إلى تسريع أوقات التسليم وخفض التكاليف، مما يعود بالنفع على قاعدة الصناعات الدفاعية.

اعتبارًا من عام ٢٠٢٥، ستمتلك الدول الأربع المشاركة في مبادرة الشراء المشتركة CV90، وهي السويد وفنلندا والنرويج وليتوانيا، أعدادًا متفاوتة من مركبات القتال المشاة CV90. تمتلك السويد أكبر أسطول، بأكثر من ٥٤٠ مركبة بأنواع مختلفة، بما في ذلك CV9040 المزودة بمدفع ٤٠ ملم، بالإضافة إلى نماذج متخصصة لأدوار القيادة والدفاع الجوي والدعم الناري. في الوقت نفسه، تشغّل فنلندا ١٠٢ مركبة CV9030 FIN، تم شراؤها على دفعتين في عامي ٢٠٠٠ و٢٠٠٤، وقد بدأت الآن برنامجًا لتحديث منتصف العمر المتوقع، ومن المتوقع اكتماله بحلول عام ٢٠٢٦.

تشغل فنلندا حاليًا 102 مركبة CV9030 FIN، تم شراؤها على دفعتين في عامي 2000 و2004. الصورة: وزارة الدفاع الفنلندية

اشترت النرويج في البداية 104 مركبات CV9030 Mk I في تسعينيات القرن الماضي، وقامت بتحديث 103 منها إلى معيار Mk III، واشترت 41 مركبة Mk III جديدة. بعد بيع 35 مركبة لإستونيا وطلب 20 مركبة أخرى في عام 2021، يبلغ أسطول النرويج من CV90 الآن حوالي 129 مركبة. في المقابل، لا تشغّل ليتوانيا حاليًا مركبات CV90، ولكنها تُجري مناقشات مع السويد والنرويج وفنلندا لاقتراح شراء مشترك.

ستعمل منصة المركبات المشتركة بين بلدان الشمال الأوروبي على تقليل التعقيد اللوجستي وتعزيز التشغيل البيني وتقليل تكاليف دورة الحياة، بهدف تحقيق "التطوير المتبادل والشراء المتبادل والاستخدام المتبادل" لضمان سلاسل التوريد المشتركة والقدرة على الصيانة في جميع أنحاء المنطقة.

بالإضافة إلى توحيد مركبات المشاة القتالية، اتفقت الدول الأربع على اعتماد زي موحد، وتعمل على تبادل ذخيرة المدفعية عيار 155 ملم. تعكس هذه الإجراءات تحولاً استراتيجياً نحو المشتريات المشتركة والتكامل العملياتي بين أعضاء حلف شمال الأطلسي (الناتو) في شمال أوروبا. ومع تزايد المخاوف بشأن الأمن الإقليمي، أصبح الجاهزية الدفاعية الجماعية أولوية.

كوينه أوانه (التوليف)

* يقدم عمود "العالم العسكري" اليوم في صحيفة الجيش الشعبي الإلكترونية للقراء أحدث المعلومات حول أنشطة الأمن والدفاع العسكرية العالمية خلال الـ24 ساعة الماضية.

المصدر: https://baodaknong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-24-4-nga-gioi-thieu-ten-lua-chong-tang-kornet-em-moi-250414.html