تستعد مقاطعة كوانغ تري لتنفيذ الإجراءات اللازمة لتنفيذ الطريق السريع الوطني 15D.

ترأس نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري، لي دوك تيان، مؤخراً اجتماعاً لمناقشة تنفيذ مشروع الاستثمار لبناء الطريق السريع الوطني 15D، وهو الجزء الممتد من الطريق السريع الوطني 1 إلى طريق هو تشي منه السريع (الفرع الغربي).

خلال الاجتماع، ذكر مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء في مقاطعة كوانغ تري أن مشروع الاستثمار الخاص ببناء الطريق السريع الوطني 15D، القسم الممتد من الطريق السريع الوطني 1 إلى طريق هو تشي منه السريع (الفرع الغربي)، قد تم تكليفه من قبل رئيس الوزراء إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري بصفتها الوكالة الاستثمارية المختصة بموجب أسلوب الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

يبلغ طول المشروع الإجمالي 42 كم، وقد اقترحت مقاطعة كوانغ تري تمويل الجزء الذي يبلغ طوله 8 كم من الطريق السريع الوطني رقم 1 إلى طريق كام لو - لا سون السريع من قبل الحكومة المركزية في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021 - 2025.

وترأس الاجتماع لي دوك تيان، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج ترو.

حالياً، وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري على اتحاد المستثمرين الذي يضم شركة هوانه سون جروب المساهمة، وشركة نام تيان المحدودة، وشركة فونساك فيتنام المحدودة.

وبناءً على ذلك، وبعد عملية المسح والبحث، اقترح اتحاد المستثمرين خطة لعدم بناء نفق، بمقياس حارتين، مما يؤدي إلى إخلاء الأرض لأربع حارات؛ وستشغل منطقة المشروع ما يقرب من 139 هكتارًا من الغابات المحمية والغابات ذات الاستخدام الخاص.

جميع خيارات تصميم المشروع تمر عبر غابات ذات استخدام خاص وغابات محمية تتراوح مساحتها من 112 إلى 139 هكتارًا، لذلك، يجب تقديم طلب الموافقة على تحويل استخدام الأراضي من الغابة إلى الجمعية الوطنية أو الحكومة.

ويُقدر إجمالي الاستثمار في المشروع، وفقًا للخطة التي اقترحها اتحاد المستثمرين، بحوالي 4020 مليار دونغ فيتنامي، منها مساهمة رأس مال الدولة حوالي 249 مليار دونغ فيتنامي، ولكن لم يتم تخصيص هذا الجزء من رأس المال بعد.

ولتسريع تنفيذ المشروع، قام نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري، لي دوك تيان، خلال الاجتماع، بتكليف إدارة النقل بتولي زمام المبادرة، والتنسيق مع الإدارات والوكالات ذات الصلة للعمل مع اتحاد المستثمرين، وتقديم التوجيه، وتقييم قدراتهم، وضمان التزامهم بالبدء المبكر في أعمال البناء.

بالإضافة إلى ذلك، أصدر نائب الرئيس لي دوك تيان تعليماته إلى مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء الإقليمي للبحث وإعداد خيارات ونماذج الاستثمار المناسبة؛ وكلف إدارة النقل بأخذ زمام المبادرة والتنسيق مع الإدارات والوكالات والوحدات الأخرى لمراجعة واستكمال نسبة مشاركة رأس مال الدولة في المشروع كما اقترحت سابقًا اللجنة الشعبية الإقليمية لوزارة النقل ووزارة التخطيط والاستثمار.

وفقًا لخطة شبكة الطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية مستقبلية حتى عام 2050، وخطة مقاطعة كوانغ تري للفترة نفسها، يُعد الطريق الوطني السريع 15D طريقًا رئيسيًا في المنطقة الوسطى، حيث يبدأ من ميناء ماي ثوي وينتهي عند معبر لا لاي الحدودي في مقاطعة كوانغ تري. يبلغ طول الطريق الوطني السريع 15D المخطط له 78 كيلومترًا، وهو طريق من الفئة الثالثة أو الرابعة، ويتكون من 2 إلى 4 مسارات.

حالياً، تم إنشاء جزء من الطريق الوطني السريع 15D من شاطئ ماي ثوي إلى الطريق الوطني السريع 1، والذي يمتد لمسافة 13.8 كم، كطريق من الفئة الثالثة في منطقة مسطحة ولم يتم ترقيته بعد إلى طريق سريع وطني.

يبلغ طول الجزء الممتد من الطريق الوطني السريع رقم 1 إلى طريق كام لو - لا سون السريع 8 كيلومترات، ومن المخطط أن يكون عرضه 55 متراً. حالياً، لم يتم الاستثمار في هذا الجزء من الطريق الوطني السريع رقم 15D أو إنشاؤه (لا يوجد طريق قائم).

يمتدّ الجزء من الطريق السريع كام لو - لا سون إلى الفرع الغربي من طريق هو تشي منه السريع بطول 34 كيلومترًا، وهو مُصمّم ليكون طريقًا جبليًا من الفئة الثالثة، بعرض 9 أمتار للقاعدة و8 أمتار للسطح. وحتى الآن، لم يتمّ إنشاء هذا الجزء.

يبلغ طول الجزء الأوسط من الفرع الغربي لطريق هو تشي منه السريع 24 كم، وهو حاليًا طريق جبلي من الفئة الرابعة، ويتكون من حارتين، وعرض قاعدة الطريق 7.5 متر، وعرض سطح الطريق 5.5 متر.

يبلغ طول الجزء الأخير من الطريق، من الفرع الغربي لطريق هو تشي منه السريع إلى معبر لا لاي الحدودي الدولي، 2.2 كيلومتر، وقد قامت وزارة النقل بترقيته إلى الطريق الوطني السريع رقم 15D. ويُصنف الطريق حاليًا ضمن الطرق الجبلية من الفئتين الرابعة والسادسة، وهو مُعبّد بالإسفلت.

المصدر: https://baodautu.vn/quang-tri-chuan-bi-cac-thu-tuc-de-trien-khai-quoc-lo-15d-d224571.html