الطريق السريع 51 يحتاج إلى إصلاح شامل

الطريق السريع الوطني 51 متدهور بشكل خطير، مما يتسبب في ازدحام مروري وانعدام السلامة. ومن ثم، هناك حاجة إلى "إصلاح" شامل للتغلب على القيود وتحسين كفاءة النقل وضمان سلامة المشاركين في حركة المرور.

سيتم تطوير الطريق السريع الوطني 51 إلى طريق سريع حضري أو توسيعه لتلبية حجم المرور العالي واحتياجات النقل الثقيل في المنطقة.

تلف سطح الطريق، والسائقون يخشون الحوادث

هو الشريان الرئيسي الذي يربط المدينة. مدينة هوشي منه ، دونج ناي وبا ريا - فونج تاو، حتى الآن لا يزال الطريق السريع الوطني 51 يتدهور ويتعرض لأضرار بالغة. إن الشقوق والتقشير والترهل والحفر والأخاديد العميقة تؤثر بشكل مباشر على سلامة وحركة الأشخاص وشركات النقل.

وفقًا لمنطقة إدارة الطرق الرابعة، فإن الطريق بأكمله به حوالي 235000 متر مربع من سطح الطريق التالف، منها 130000 متر مربع في دونج ناي و105000 متر مربع في با ريا - فونج تاو . وتتركز المناطق الأكثر تضررا في منطقة مقلع تان كانج وبالقرب من الدوارين 51ب و51ج في المدينة. با ريا.

السيد لي ثانه تو، سائق الحاويات على طريق المدينة. مدينة هوشي منه - ميناء كاي ميب، قال إن القسم من مقلع تان كانج إلى تقاطع لونغ دوك من الصعب جدًا السفر فيه، حيث أن سطح الطريق متعرج، والسيارة تهتز باستمرار. قال السيد تو: "عندما تهطل الأمطار، من السهل فقدان السيطرة أو الوقوع في حفرة، لأن الحفر تمتلئ بالمياه، مما يُصعّب الرؤية، وقد يُسبب انقلاب السيارة عند الكبح المفاجئ. تؤثر الطرق السيئة بشكل خطير على مواعيد التسليم وسلامة القيادة".

قال السيد نجوين فان ثانه، مدير منطقة إدارة الطرق الرابعة، إنه للتغلب على التدهور في الطريق السريع الوطني 51، ستنفذ إدارة الطرق في فيتنام مشاريع إصلاح في وقت واحد في عام 2025. اعتبارًا من يونيو 2025، سيبدأ مشروع تجديد قاع الطريق وسطح الطريق ونظام السلامة من كم 05 + 395 إلى كم 46 + 580، بما في ذلك سطح جسر سونغ بونغ، ​​بميزانية قدرها 28.6 مليار دونج. في سبتمبر 2025، سيتم أيضًا تنفيذ مشروع إصلاح القسم من كم 0 + 900 إلى كم 20 + 700 وتجديد السطح الخرساني في محطة الرسوم T1.

في با ريا - فونج تاو، تعد إدارة البناء هي المستثمر في مشروع إصلاح القسم من كم 39 + 800 إلى كم 48 + 990 بمبلغ 20.72 مليار دونج، مع التركيز على تعزيز الأساس ومعالجة الأضرار المحلية وإضافة الصرف.

وحدات البناء تعمل على إصلاح وصيانة الطرق في المدينة. فو مي

تطوير الطريق السريع الوطني 51 إلى طريق حضري واسع النطاق

وعلى المدى الطويل، يخطط قطاع النقل لتطوير الطريق السريع الوطني 51 إلى طريق سريع حضري أو توسيع النطاق الحالي لتلبية حجم المرور المتزايد وخصائص النقل الثقيل في المنطقة.

يسمح الطريق السريع الوطني 51 حاليًا بسرعة قصوى تصل إلى 90 كم/ساعة في العديد من الأقسام، مما يسبب ضغطًا متزايدًا على البنية التحتية وسطح الطريق وسلامة المرور. سيساعد تطوير هذا المسار على فصل المسارات وتقليل الصراعات المرورية وإنشاء ممر نقل أكثر كفاءة يربط المدينة. مدينة هوشي منه ودونغ ناي وبا ريا - فونج تاو.

عندما يتم الانتهاء تدريجياً من بناء الطريق السريع بين هوا - فونج تاو، فإن الاتصال المتزامن مع الطريق السريع الوطني 51 سوف يحسن كفاءة الاتصال بين الطريق السريع وميناء كاي ميب - ثي فاي الدولي، مما يساهم في تطوير الخدمات اللوجستية وجذب الاستثمارات في المناطق الصناعية على طول الطريق. ويرى الخبراء أنه إذا تم الاستثمار بشكل صحيح، فإن الطريق السريع الوطني 51 سوف يصبح المحور الرئيسي للممر الاقتصادي الجنوبي الشرقي، مما يقلل الحمل على الطرق المزدحمة ويعزز التنمية الحضرية والصناعية في دونج ناي وفو مي وفونج تاو.

وفيما يتعلق بهذه القضية، أرسلت وزارة البناء خطابا رسميا إلى اللجان الشعبية في مقاطعتي دونج ناي وبا ريا - فونج تاو تطلب التنسيق في دراسة خطة تحويل الطريق السريع الوطني 51 إلى طريق سريع حضري. وفقًا لتخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، تم التخطيط للطريق السريع الوطني 51 كطريق من الدرجة الأولى مكون من 6 حارات، بدءًا من الطريق السريع الوطني 1 في المدينة. بيان هوا وتنتهي في المدينة. با ريا. إن تحويل الطريق السريع الوطني 51 إلى طريق حضري سوف يجعل هذا الطريق ضمن شبكة الطرق المحلية التي تستثمرها وتديرها المحافظات.

المقال والصور: TRA NGAN

المصدر: https://baobriavungtau.com.vn/kinh-te/202505/quoc-lo-51-can-cuoc-dai-tu-toan-dien-1044023/