قواعد جديدة بشأن الحظر المطلق لتركيز الكحول وخصم نقاط رخصة القيادة

شرطة المرور تتحقق من تركيز الكحول لدى السائقين. الصورة: إلى

يشكل السائقون الذين لديهم تركيز عالٍ من الكحول في الدم وتركيز الكحول في التنفس المسبب لحوادث المرور نسبة عالية جدًا.

عقدت رئاسة الجمهورية صباح اليوم (22 يوليو) مؤتمرا صحفيا للإعلان عن قرار رئيس الجمهورية بإصدار القوانين التي أقرها مجلس الأمة في دورته السابعة.

وفي بداية المؤتمر الصحفي، وقف المندوبون والصحفيون دقيقة صمت للتعبير عن أعمق تعازيهم للأمين العام نجوين فو ترونج.

كان أحد المحتويات التي حظيت باهتمام كبير من الصحافة هو محتوى قانون نظام المرور والسلامة على الطرق، والذي دخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير 2025. قدم الفريق أول لي كووك هونغ - نائب وزير الأمن العام ، قانون نظام المرور والسلامة على الطرق.

ويستمر القانون في وراثة الأفعال المحظورة من قانون المرور لعام 2008، الذي يحظر قيادة مركبة على الطريق أثناء وجود الكحول في الدم أو التنفس.

بانوراما المؤتمر الصحفي. تصوير: آي فان

صرح نائب وزير الأمن العام بأن مشروع القانون حظي بآراء عديدة عند طرحه. وافقت الأغلبية، ولكن أُثيرت أيضًا بعض المخاوف بشأن تنظيم نسبة الكحول عند قيادة السيارة.

ينص قانون المرور لعام ٢٠٠٨ على منع قيادة السيارات والجرارات والدراجات النارية المتخصصة على الطريق في حالة وجود نسبة كحول في الدم أو النفس. يُسمح بفحص نسبة الكحول في الدم والنفس لسائقي الدراجات النارية، ولكن يُشترط ألا تتجاوز النسبة ٥٠ مليغرامًا/١٠٠ مليلتر من الدم أو ٠٫٢٥ مليغرامًا/لتر واحد من النفس.

ومع ذلك، ينص قانون تنظيم المرور والسلامة على أن تركيز الكحول هو 0.

قال السيد هونغ: "إن تنظيم تركيز الكحول في الدم والتنفس أثناء قيادة السيارة هو صفر لترسيخ ثقافة مرورية والحد من حوادث المرور. ونظرًا لمعدل حوادث المرور بشكل عام في الماضي، فإن السائقين الذين لديهم تركيز كحول في الدم والتنفس يتسببون في حوادث مرورية يشكلون نسبة عالية جدًا من إجمالي عدد حوادث المرور التي وقعت".

لائحة خصم النقاط من رخصة القيادة

فيما يتعلق بلوائح خصم نقاط رخصة القيادة، صرّح نائب وزير الأمن العام بأن وزارة الأمن العام تُوصي الحكومة بإعداد مرسوم يُنظّم العقوبات الإدارية في مجال المرور. ويشمل ذلك لوائح مُحدّدة للمخالفات الإدارية التي تُؤدّي إلى خصم نقاط رخصة القيادة.

من المتوقع ألا يكون هناك أي بند لسحب رخصة القيادة من المخالفات التي تم خصم نقاط منها. بعد صدور المرسوم الحكومي، تُعِدّ وزارة الأمن العام وستُصدر تعميمًا يتضمن لوائح محددة بشأن إعادة النظر في المعارف القانونية المتعلقة بالسلامة المرورية والنظام في الحالات التي تم فيها خصم جميع النقاط.

عند خصم جميع النقاط، ستُفرض لوائح تُلزم المخالفين بدراسة وإعادة اختبار معرفتهم بقوانين السلامة المرورية. ولن تُضاف النقاط إلى رخص القيادة إلا بعد استيفائهم للشروط، حسبما صرّح الفريق هونغ.

وقال نائب وزير الأمن العام إنه لتسهيل خصم النقاط وإصلاح الإجراءات الإدارية وتجنب الارتباك والإزعاج في خصم النقاط للمخالفين، ستقوم وزارة الأمن العام ببناء قاعدة بيانات للمخالفات ومعالجة انتهاكات السلامة والنظام المروري.

حاليًا، تخضع 85% من قرارات معالجة المخالفات الإدارية لسلطة وزارة الأمن العام، مما أدى إلى تكامل أساسياتها بشكل كامل، ما يتيح ربطها ومشاركتها وتحديد المخالفات المحددة التي يرتكبها الأفراد في كل مرة. وفي الوقت نفسه، يُسهّل تتبع المخالفات ومعاقبتها لاحقًا.

تتبع النقاط المخصومة

وقال نائب وزير الأمن العام إنه اعتبارًا من 1 يناير 2025، عندما يدخل القانون والمرسوم والتعميم حيز التنفيذ، فإن خصم النقاط سيكون تلقائيًا بالكامل ومرتبطًا بـ VNeID وبوابة الخدمة العامة الوطنية لإخطار الشخص الذي تم خصم نقاطه بعدد النقاط التي تم خصمها بسبب المخالفات وعدد النقاط المتبقية.

سيكون هذا مريحًا للغاية، وستتم مراقبة وإدارة خصم النقاط بناءً على المخالفات الإدارية لأنظمة المرور. جميعها مترابطة، وتلقائية، دون تدخل بشري غير قانوني.

المصدر: https://laodong.vn/thoi-su/quy-dinh-moi-ve-cam-tuyet-doi-nong-do-con-tru-diem-bang-lai-1369864.ldo