تخطيط وتطوير المساحات تحت الأرض: إنشاء مدينة هو تشي منه الحديثة متعددة الطبقات

قدمت إدارة التخطيط والاستثمار في مدينة هوشي منه مشروع قانون إلى اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه بشأن أعمال تخطيط المساحة تحت الأرض بناءً على تنفيذ الخطة الرئيسية.

تشكيل المدن تحت الأرض

وفقًا للقرار رقم 1125/QD-TTg بشأن مشروع تعديل التخطيط العام لمدينة هو تشي منه حتى عام 2040، ورؤية 2060 التي أقرها رئيس الوزراء في 11 يونيو 2025، تم توجيه تخطيط المساحات تحت الأرض في المدينة بأكملها. وبناءً على ذلك، تشجع مدينة هو تشي منه على تنظيم المساحات تحت الأرض الحضرية في مناطق التطوير الحضري، مع التركيز بشكل خاص على تنظيم المساحات تحت الأرض في المناطق الحضرية المركزية والمناطق الحضرية القائمة التي تربط أنظمة النقل العام تحت الأرض ومواقف المشاة تحت الأرض، وذلك لإنشاء نظام متكامل للمساحات تحت الأرض، مما يخفف الضغط على النقل البري؛ وبناء أنفاق (طرق فنية تحت الأرض)، وخنادق فنية على طرق المرور الخارجية والطرق الحضرية الرئيسية.

الطابق السفلي B2، مركز سايغون للتسوق، الصورة: هوانغ هونغ

يجب أن يضمن إنشاء المساحات الجوفية في المناطق الحضرية معايير السلامة، ومعاملات استخدام الأراضي، وأن يُحدد ذلك تحديدًا في مشاريع التخطيط ذات المستوى الأدنى أو التخطيط المتخصص. في المراكز الحضرية القائمة ذات مخاطر الفيضانات العالية، والتي تفتقر إلى الأراضي الكافية لإنشاء مساحات خضراء، أو بحيرات تنظيمية، يُجرى بحثٌ حول إنشاء مساحات جوفية لتنظيم المياه وتخزينها لدعم إدارة الفيضانات الحضرية. إلى جانب ذلك، تُدار مساحات البناء الجوفية في المناطق البيئية الطبيعية، والمناطق المتضررة من الفيضانات، والهبوط الأرضي، وتسرب المياه المالحة، بناءً على تقييم دقيق للظروف الجيولوجية، وعلم المياه، والآثار البيئية.

بالنسبة لأعمال المرور، تبحث المدينة إنشاء مواقف سيارات ذكية تحت الأرض في مناطق المركز الحضري الحالية المرتبطة بالأشغال العامة (المكاتب، الملاعب، القصور الثقافية...)، الساحات، وبعض المساحات الخضراء، والحدائق.

فيما يتعلق بتنفيذ تخطيط المساحات تحت الأرض في مدينة هو تشي منه، صرّح السيد لي خان تام ثاو، رئيس إدارة التخطيط العام في إدارة التخطيط والعمارة بمدينة هو تشي منه، بأن إدارة الإنشاءات قد أرسلت وثيقة إلى اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، تقترح فيها خيارين لتنظيم تخطيط المساحات تحت الأرض في المدينة. وبناءً على ذلك، وافقت وزارة الإنشاءات على ضرورة تنفيذ تنظيم تخطيط المساحات تحت الأرض في المدينة بالتزامن مع مشروع تعديل التخطيط العام لمدينة هو تشي منه في القرار رقم 1125.

حاليًا، أدرجت إدارة التخطيط والاستثمار محتوى تخطيط المساحات تحت الأرض في مدينة هو تشي منه ضمن خطة تنفيذ مشاريع التخطيط الحضري العام وقائمة مشاريع التخطيط في المدينة. بعد موافقة اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه على هذه الخطة، ستُشكل أساسًا لتنفيذ تخطيط المساحات تحت الأرض وفقًا للوائح. وصرح السيد لي خان تام ثاو قائلًا: "وفقًا لأحكام البند 3 من المادة 15 من قانون التخطيط الحضري والريفي، يُوضع تخطيط المساحات تحت الأرض على أساس التخطيط العام للمدن المركزية والتخطيط الإقليمي. لذلك، في المرحلة الأولى، سيتم تنظيم تخطيط المساحات تحت الأرض لمدينة هو تشي منه ضمن منطقة مدينة هو تشي منه السابقة. بعد وضع التخطيط العام الحالي لمدينة هو تشي منه واعتماده، ستواصل المدينة تنفيذ تخطيط المساحات تحت الأرض في جميع أنحاء مدينة هو تشي منه، مما يضمن الإرث والترابط والوحدة في نظام التخطيط الحضري".

تقييم الوضع الحالي وظروف كل منطقة بشكل صحيح

وفقًا للمهندس المعماري نغو آنه فو، مدير معهد مدينة هو تشي منه لتخطيط البناء، فإن مخططات تقسيم المناطق حاليًا، مثل منطقة ثو ثيم الحضرية، ومركز المدينة الحالي بمساحة 930 هكتارًا، ومنطقة مضمار سباق فو ثو... جميعها تتضمن تخطيطًا للمساحات تحت الأرض. يلعب تخطيط المساحات تحت الأرض دورًا بالغ الأهمية في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية ، لأنه لا يقتصر على استغلال المزيد من المساحات للأنشطة التجارية والخدمية، وربط البنية التحتية التقنية، بل يساعد المدينة أيضًا على تخفيف ضغط الازدحام المروري، والحد من الفيضانات في المناطق المركزية... وحلل المهندس المعماري نغو آنه فو قائلاً: "مع ذلك، لتطوير المساحات تحت الأرض بفعالية، نحتاج إلى خطة منهجية، تُقيّم الوضع الراهن وظروف كل منطقة بشكل صحيح. وبناءً على ذلك، تحتاج المدينة إلى تحديد أماكن تطوير المساحات تحت الأرض، وأي منطقة، ومدى عمقها، مع مراعاة الاحتياجات الفعلية للسكان... بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يربط تخطيط المساحات تحت الأرض محطات القطارات بمناطق المترو لتحقيق كفاءة أعلى".

مساحة تسوق تحت الأرض في السوق المركزي (حي بن ثانه، مدينة هو تشي منه) تضم العديد من الأكشاك التي تجذب الزوار الأجانب. تصوير: هوانغ هونغ

بعد تجربة المساحة تحت الأرض في محطة مترو بن ثانه على خط المترو الأول في مدينة هو تشي منه (بن ثانه - سوي تيان)، قالت السيدة نجوين ثانه ثاو، المقيمة في حي هانه ثونغ: "انطباعي الأول عند زيارة المساحة تحت الأرض في محطة مترو بن ثانه هو الحداثة والهدوء والهدوء. برأيي، هذا ليس مجرد مشروع مروري، بل يُسهم أيضًا في تغيير مظهر مدينة هو تشي منه، لتصبح مدينة عصرية ومستدامة. مدينة هو تشي منه بحاجة إلى تطوير المزيد من مشاريع المواصلات تحت الأرض للحد من الاختناقات المرورية والازدحام...".

وبحسب السيد نجوين كونغ توان، وهو مستثمر عقاري في مدينة هوشي منه، فإن تخطيط المساحات تحت الأرض لا يعزز تطوير أعمال النقل العام فحسب، بل يساعد أيضًا في إزالة العوائق أمام المناطق السكنية القائمة، لأن تخطيط المساحات تحت الأرض هو الأساس لمنح تصاريح البناء للمنازل الفردية ذات الأقبية.

المهندس المعماري كونغ فان موي ، نائب الرئيس السابق لجمعية المهندسين المعماريين في فيتنام:

تجنب التعدي على الهياكل الأرضية

يُعد تطوير المساحات تحت الأرض والنقل تحت الأرض في مدينة هو تشي منه توجهًا حتميًا في ظل تزايد الازدحام المروري وعدم قدرة البنية التحتية القائمة على تلبية الطلب. إذا استُغلت المساحات تحت الأرض بكفاءة، فسيعود ذلك بفوائد اقتصادية عديدة على مدينة هو تشي منه، وسيخدم سكانها بشكل أفضل. ويتمثل جوهر الاستغلال الفعال للمساحات تحت الأرض في وضع خطة مسبقة لمنع تعدي الإنشاءات فوق الأرض عليها. ومن هنا، تتشكل مساحة متصلة ومتزامنة تربط أعمال المرور.

بالإضافة إلى ذلك، تتميز مدينة هو تشي منه بمواقع حيوية، مثل مركز المدينة، حيث يرتفع الطلب على خدمات النقل والترفيه والاستجمام، إلا أن تلبية هذا الطلب تعوقه أعمال البناء وارتفاع تكاليف التعويضات. لذلك، يُشجع التركيز على تطوير مشاريع تحت الأرض المستثمرين على المشاركة.

الدكتور نجوين هوو نجوين ، جمعية تخطيط التنمية الحضرية لمدينة هوشي منه:

تقسيم المناطق لاستغلال المساحات تحت الأرض

إذا أرادت مدينة هو تشي منه استغلال الفضاء الجوفي بفعالية، فعليها إجراء مسح وبحث شاملين من قبل الجيولوجيين. أول ما يجب على المدينة فعله هو تحديد المنطقة، لأن لكل منطقة صعوبات ومزايا مختلفة. بناءً على ذلك، يمكن تقسيم مدينة هو تشي منه إلى مناطق مثل بينه دونغ، وبا ريا - فونغ تاو، ومدينة هو تشي منه في الشمال، والمنطقة المركزية. يمكن استغلال كل منطقة بطريقة مختلفة ولأغراض مختلفة، ويجب رسم خريطة تحت الأرض. عندها فقط، سيكون هناك أساس للتخطيط والاستغلال الفعال.

أعتقد أنه إذا أحسنت مدينة هو تشي منه التخطيط، فسيكون استغلال المساحات الجوفية فعالاً للغاية. لأننا الآن نمتلك جميع الشروط من حيث التقنية والتكنولوجيا والخبرة العملية من مشاريع تحت الأرض مثل نفق ثو ثيم وخط المترو رقم 1 في مدينة هو تشي منه (بن ثانه - سوي تيان).

ثانه هيين

المصدر: https://www.sggp.org.vn/quy-hoach-va-phat-trien-khong-gian-ngam-kien-tao-tphcm-da-tang-hien-dai-post821389.html