وتعمل فوكوك على تسريع سلسلة من مشاريع البنية التحتية للطيران والحضر لخدمة منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ 2027، بما في ذلك التخطيط وتوسيع المطار الدولي ليصبح بوابة حديثة ومريحة للترحيب بالحدث.
تصميم محطة الركاب في مطار فوكوك
وبحسب عرض المشروع الذي قدمته شركة ADCC الاستشارية لبناء الطيران، فإنه قبل قمة منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ 2027، سيتم توسعة مطار فوكوك بهدف الوصول إلى قدرة استيعابية تبلغ 18 مليون مسافر سنويا، أي 4.5 مرة أعلى من القدرة الحالية (4 ملايين مسافر سنويا). الهدف بحلول عام 2050 هو تطوير المطار إلى قدرة استيعابية تصل إلى 50 مليون مسافر و50 ألف طن من البضائع سنويا.
وبحسب الخطة، سيبلغ مساحة المطار أكثر من 1050 هكتارا، وهو ما يلبي معايير المستوى 4E بحسب منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو)، ما يسمح له باستقبال طائرات عريضة البدن مثل بوينج 747 أو 787 أو إيرباص A350.
يذكر أن مطار فوكوك سيحتوي على مدرجين، حيث سيتم توسيع المدرج الحالي إلى 3500 متر، وسيتم بناء مدرج جديد بطول 3300 متر. سيتم توسيع نظام مواقف السيارات إلى أكثر من 100 موقف، بما في ذلك 45 موقفًا لطائرات الجسم العريض بما في ذلك المواقف التلسكوبية الحديثة، مما يلبي احتياجات الاستغلال ويخدم الركاب الدوليين والمحليين.
سيحتوي مطار فوكوك على مدرجين.
تم تصميم محطة الركاب مستوحاة من صورة طائر الفينيق - وهو طائر يرمز إلى الملكية والقوة والنبلاء.
هذا العمل من تصميم شركة CPG سنغافورة، كتبه مباشرة المهندس المعماري ستيفن ثور - نائب الرئيس التنفيذي لشركة CPG Consultants. بخبرة تزيد عن 30 عامًا في مجال التصميم المعماري، تشمل أعماله البارزة مطار هانغتشو الدولي - T2، ومركز النقل المتكامل بمطار شنتشن الشرقي،...
داخل محطة الركاب
ومن أبرز ما يميز المطار هو دمج تقنيات التشغيل المتقدمة، على غرار المطارات الحديثة الرائدة في العالم مثل شانغي (سنغافورة)، وهانيدا (اليابان)، وبكين (الصين). وسيتمكن الركاب من تجربة تسجيل الوصول عن بعد، وفرز الأمتعة تلقائيًا، والتعرف على البيانات الحيوية، مما يساعد على تقصير وقت تسجيل الوصول إلى 15 إلى 30 ثانية فقط للشخص الواحد. وسيتم أيضًا نشر حلول لتخصيص تجربة العملاء وتنظيم حركة المرور الذكية بشكل متزامن.
داخل محطة الركاب
بالإضافة إلى محطة الركاب الرئيسية، استثمرت فوكوك أيضًا في بناء محطة لكبار الشخصيات صممها المهندس المعماري الإيطالي ماركو كازامونتي، "الأب" لجسر التقبيل الشهير في فوكوك. مستوحاة من صورة النسر البحري - رمز الحرية والمرونة والانسجام مع الطبيعة.
محطة كبار الشخصيات
لا يعد مبنى كبار الشخصيات عملاً معمارياً فريداً فحسب، بل يعد أيضاً مكاناً لاستقبال الوفود الدبلوماسية رفيعة المستوى، مع القدرة على خدمة ما يصل إلى 300 شخص في نفس الوقت من الرحلات التي تحمل رؤساء الدول والوفود المرافقة.
داخل محطة كبار الشخصيات
من المقرر أن يكتمل بناء مطار فوكوك الدولي في أقل من عامين، ويهدف إلى أن يصبح أحد أبرز مشاريع البنية التحتية، ويساهم في تعزيز التنمية ورفع مكانة فوكوك على الخريطة الاقتصادية والسياحية الإقليمية.
المصدر: https://nld.com.vn/san-bay-phu-quoc-se-hien-dai-co-nao-khi-don-apec-2027-196250515072410105.htm
تعليق (0)