نظمت وزارة البناء أمس (9 مايو) بالتنسيق مع اللجنة الشعبية لمقاطعة كيان جيانج مؤتمرا للإعلان عن تخطيط مطار فوكوك الدولي للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، لتلبية الحاجة الملحة لتشغيل المطار في أسرع وقت لخدمة منتدى التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ (APEC 2027).
منظور مطار فوكوك الدولي المقدم في مؤتمر الإعلان
وبحسب الخطة، سيتم الاستثمار في توسيع وتطوير مطار فوكوك الدولي بشكل شامل بمساحة استخدام أرض تبلغ حوالي 1050 هكتارًا؛ وسيتم إضافة 198.4 هكتارًا منها لتوسيع المطار.
يُظهر عرض مشروع شركة ADCC، الشركة الرائدة في فيتنام في مجال استشارات بناء الطيران، أنه قبل انعقاد منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ (APEC) عام 2027، سيتم توسعة مطار فوكوك بهدف الوصول إلى سعة استيعابية تبلغ 18 مليون مسافر سنويًا، أي أعلى بأربع مرات ونصف من طاقته الاستيعابية الحالية (4 ملايين مسافر سنويًا). وبحلول عام 2050، من المقرر رفع طاقة المطار الاستيعابية إلى 50 مليون مسافر سنويًا.
بالإضافة إلى المدرج الحالي، سيبني المطار مدرجًا جديدًا رقم 2. ويبلغ طول المدرجين 3500 متر و3300 متر على التوالي، مما يضمن عمليات الميناء فعالة وآمنة، ويخدم الطائرات عريضة البدن والرحلات الدولية الطويلة من أوروبا والولايات المتحدة.
تم توسيع منطقة وقوف الطائرات لتستوعب ما بين 70 إلى 80 موقفًا، وهو ما يحقق الهدف المبكر المتمثل في الترحيب برؤساء الدول وكبار قادة الاقتصادات في حدث APEC 2027 وضمان قدرة فوكوك على تلبية احتياجات تنظيم الأحداث الدولية في المستقبل.
تم تصميم المحطة من قبل شركة CPG Consultants ومقرها سنغافورة.
أبرز ما يميز مطار فو كوك الدولي هو مبنى الركاب، الذي صممته شركة CPG الاستشارية للمطارات ومقرها سنغافورة، مستوحى من طائر الفينيق وهو ينشر جناحيه ليحلق عالياً، رمزاً للمكانة الوطنية والفخر الوطني. يضم المبنى نظام ساحة انتظار بمعايير دولية، ومحطة دولية، ومحطة داخلية، ومركزاً للتسوق، ومنطقة معارض، وغيرها. كما أنه مزود بأحدث تقنيات التشغيل العالمية ، بما في ذلك تسجيل الوصول دون الحاجة للذهاب إلى المطار، وفرز الأمتعة آلياً، وتقنية التعرف البيومتري التي تُقلل وقت الدخول والخروج إلى 15-30 ثانية للشخص الواحد، وغيرها.
صُمم مبنى كبار الشخصيات الجديد في مطار فو كوك الدولي، والمُصمم لاستقبال رؤساء الدول، من قِبل المهندس المعماري الإيطالي ماركو كازامونتي، صاحب مشروع كاو هون الشهير في فو كوك. استوحي تصميم المبنى من سمكة نسر البحر، رمزًا للحرية والمرونة في المحيط.
علاوة على ذلك، يتضمن تخطيط مطار فوكوك الدولي أيضًا توسيع وإضافة أعمال مساعدة مثل محطة الشحن ونظام الرادار وما إلى ذلك.
أعلنت فوكوك سابقًا عن سلسلة من المشاريع والأعمال الرئيسية استعدادًا لمنتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ (APEC) 2027، بما في ذلك مجمع APEC متعدد الاستخدامات الذي يضم مركزًا للمؤتمرات والمعارض بمساحة 10,000 متر مربع، وقاعة متعددة الأغراض، ومركزًا صحفيًا دوليًا، وساحة APEC، ومركزًا للتسوق المعفى من الرسوم الجمركية، وقصرًا للفنون والثقافة. بالإضافة إلى ذلك، هناك طرق رئيسية تربط المطار بمركز المدينة، ومشاريع لتجديد المناظر الطبيعية، وبنية تحتية حضرية، ووسائل نقل ذكية ... مما يُظهر التزام فوكوك بقيادة مسيرة التنمية المستدامة.
بحلول عام 2025، تهدف فوكوك إلى استقبال 7 ملايين زائر، وهو ما يتطلب التوسع العاجل للمطار الدولي.
مع التنفيذ المتزامن للمشاريع الاستراتيجية، بما في ذلك خطة توسيع مطار فوكوك الدولي إلى 18 مليون مسافر سنويًا قبل انعقاد منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ (APEC) 2027، تُرسّخ هذه المدينة الجزيرة تدريجيًا مكانتها كمركز اقتصادي وسياحي ومؤتمرات دولي جديد في المنطقة والعالم. ولا تقتصر هذه المشاريع على خدمة منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ (APEC) 2027 فحسب، بل تُشكّل أيضًا الأساس الذي تُمكّن فوكوك من تحقيق طفرة نوعية، وجذب الاستثمارات، وتحسين القدرة التنافسية، وتحقيق اندماج اقتصادي عميق في الفترة المقبلة.
المصدر: https://thanhnien.vn/san-bay-phu-quoc-se-lot-xac-thanh-canh-chim-phuong-hoang-185250510110732685.htm
تعليق (0)