DNVN - وفقًا لإدارة الشؤون البحرية في فيتنام ( وزارة النقل )، سجل حجم البضائع المارة عبر الموانئ البحرية في أول شهرين من العام نموًا قويًا، حيث يقدر حجم البضائع بنحو 111.614 مليون طن، بزيادة قدرها 8٪ عن نفس الفترة في عام 2023.
أعلنت إدارة النقل البحري في فيتنام أن حجم البضائع المارة عبر الموانئ البحرية خلال الشهرين الأولين من عام 2024 ارتفع مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي. ويُقدر حجم البضائع المارة عبر الموانئ البحرية بنحو 111.614 مليون طن، بزيادة قدرها 8% مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2023.
وتشمل البضائع التي شهدت اتجاهات النمو الصادرات (المقدرة بنحو 28.684 مليون طن، بزيادة 8%)، والواردات المقدرة بنحو 33.884 مليون طن (بزيادة 16%)، والبضائع المحلية المقدرة بنحو 48.593 مليون طن (بزيادة 4%) والبضائع العابرة المفرغة المقدرة بنحو 454 ألف طن.
بالنسبة للبضائع المنقولة بالحاويات، يُقدر حجم البضائع المارة عبر الميناء البحري (ما يعادل حاوية واحدة بطول 20 قدمًا) خلال الشهرين الأولين من العام بنحو 4.054 مليون حاوية، بزيادة قدرها 27% عن الفترة نفسها. منها صادرات تُقدر بنحو 1.323 مليون حاوية (بزيادة قدرها 20%)، وواردات تُقدر بنحو 1.252 مليون حاوية (بزيادة قدرها 19%)، وسلع محلية تُقدر بنحو 1.478 مليون حاوية (بزيادة قدرها 40%).
من الجدير بالذكر أن شهر يناير، وهو الشهر الأول من عام ٢٠٢٤، شهد نموًا ملحوظًا في حجم البضائع المارة عبر الموانئ البحرية. ويعود ذلك إلى أن يناير من هذا العام هو الشهر الذي يسبق تيت، وهو الوقت الذي عادةً ما يكون فيه حجم البضائع في أعلى مستوياته خلال العام بسبب الاستعدادات لتيت. بلغ حجم البضائع في الشهر الأول من عام ٢٠٢٤ ٦٨.٧١٦ مليون طن (باستثناء البضائع العابرة غير المناولة في الميناء)، بزيادة قدرها ٤٣٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام ٢٠٢٣. وبلغ حجم البضائع المناولة بالحاويات ٢.٤ مليون حاوية، بزيادة قدرها ٥٢٪.
إلى جانب زيادة حجم الشحن، ارتفع حجم شحن الحاويات عبر الميناء في يناير أيضًا بنسبة 51% مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2023. وعلى وجه الخصوص، شهدت مدن هو تشي منه وفونج تاو وهاي فونج معدلات نمو تراوحت بين 43% و53% خلال الفترة نفسها. كما ارتفع إنتاج كوانج نينه بنسبة 34.2%، وشهدت مناطق أخرى زيادة في الإنتاج، مثل هوي بنسبة 200%، وثانه هوا بنسبة 64.8%، ودونغ ثاب ونغي آن بنسبة 58%، وكوانج نجاي بنسبة 62%، ودونغ ناي بنسبة 32%.
شهدت مناطق نها ترانج، وكوانغ نجاي، وكوانغ نام ، وكان ثو ارتفاعًا في عدد السكان بنسبة تزيد عن 10%. ولم تشهد سوى مناطق ها تينه، وكوانغ بينه، وآن جيانج انخفاضًا طفيفًا.
ومع ذلك، ووفقًا للبيانات المُحدّثة حتى أوائل فبراير من قِبل إدارة جمارك مدينة هو تشي منه، فقد شهدت كمية البضائع المتبقية في الموانئ البحرية ومستودعات المطارات زيادةً حادة. وتحديدًا، في الشهر الأول من هذا العام وحده، ارتفعت كمية الحاويات المتبقية في فرع جمارك ميناء سايغون، المنطقة 1، بنسبة تقارب 50% مقارنةً بالشهر الأخير من العام، من 825 حاوية إلى 1227 حاوية.
وبالمثل، في فرع جمارك مطار تان سون نهات الدولي، بلغ عدد البضائع المتراكمة لأكثر من 30 يومًا و60 يومًا في ديسمبر 2023، 123 سطرًا من البضائع، بوزن يزيد عن 32.6 طن. وفي الشهر الأول من هذا العام، ارتفع عدد البضائع المتراكمة إلى 134 سطرًا، بوزن يزيد عن 67.6 طن، أي أكثر من ضعف عدد البضائع المتراكمة في ديسمبر.
صرح ممثل عن إدارة جمارك مدينة هو تشي منه بأن الوحدة كانت نشطة للغاية خلال السنوات الماضية في معالجة البضائع المتراكمة. إلا أن هذه المسؤولية لا تقع على عاتق إدارة الجمارك فحسب، بل تشمل أيضًا العديد من الوحدات الأخرى، حيث تمر عملية المعالجة والمزاد العلني بمراحل عديدة.
لمعالجة تراكمات البضائع بفعالية، لا بد من التنسيق بين شركات الشحن. ويشمل ذلك وضع لوائح تنظيمية لتخزين البضائع وتقييمها، وتحديد قيمة البضائع المعروضة للبيع بالمزاد العلني لدى شركات النقل في الموانئ البحرية الفيتنامية.
ها آنه
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)