وفي حوالي الساعة الخامسة صباح يوم 26 مايو/أيار، أنهى القطار المتعدد الوسائط رحلته في محطة جيا لام ( هانوي ).
وبحسب شركة السكك الحديدية الفيتنامية ، وصلت مجموعة من الركاب على متن القطار الدولي بين فيتنام والصين في ليلة 25 مايو إلى محطة دونغ دانج (لانغ سون) لاستكمال إجراءات الهجرة لدخول فيتنام.
أكد رئيس شركة السكك الحديدية الفيتنامية أن استئناف عمليات قطارات الركاب الدولية بين فيتنام والصين يهدف إلى تعزيز التعاون الاقتصادي وتحسين كفاءة استغلال البنية التحتية للسكك الحديدية وتوسيع الفرص لجذب السياح الدوليين بالقطار. وسوف يساهم هذا في تعزيز التجارة الثنائية، وتطوير السياحة والتبادلات الثقافية والشعبية، وخلق المزيد من الخيارات لوسائل النقل الآمنة والمريحة والاقتصادية والصديقة للبيئة لشعبي فيتنام والصين.
وصل الركاب الأوائل إلى محطة دونغ دانج
اعتبارًا من 27 مايو، ستكون هناك قطارات يومية تعمل من محطة جيا لام إلى محطة بكين.
بعد استعادة قطار الركاب الدولي بين فيتنام والصين، سيكون هناك قطاران يحملان الرقمين MR1 وMR2 كل يوم، يغادران من محطة جيا لام (هانوي) إلى محطة ناننينغ (الصين) والعكس.
وعلى وجه التحديد، سيغادر القطار MR1 من محطة جيا لام في الساعة 9:20 مساءً. والوصول إلى محطة ناننينغ في الساعة 10:06 صباحًا في اليوم التالي. في الاتجاه المعاكس، يغادر القطار MR2 من محطة ناننينغ في الساعة 18:05 ويصل إلى محطة جيا لام في الساعة 5:30 من اليوم التالي. سيقوم الركاب بإكمال إجراءات الهجرة في محطة دونغ دانج (لانغ سون، فيتنام) وبانج تونغ (قوانغشي، الصين).
وعلى وجه الخصوص، اعتبارًا من 27 مايو، ستنظم صناعة السكك الحديدية في البلدين قطارات مباشرة من محطة جيا لام (هانوي) إلى محطة بكين (الصين) والعكس. تغادر القطارات من محطة جيا لام في الساعة 9:20 مساءً. كل يوم ثلاثاء وجمعة، وصولاً إلى محطة بكين الغربية كل يوم خميس وأحد.
وفيما يتعلق بأسعار التذاكر، تبلغ تكلفة خط هانوي - ناننينغ حوالي مليون دونج للتذكرة/الذهاب، بينما تبلغ تكلفة خط هانوي - بكين 9,378,000 دونج للتذكرة/الذهاب. على وجه الخصوص، الأطفال أقل من 4 سنوات مجانًا، والأطفال من 4 إلى 12 عامًا يحصلون على خصم 50% (يُسمح لكل بالغ بإحضار طفل واحد)، والمجموعات المكونة من 6 أشخاص أو أكثر تحصل على خصم 25% من سعر التذكرة.
فان ترانج
المصدر: https://baochinhphu.vn/se-co-tau-chay-thang-ha-noi-bac-kinh-tu-27-5-102250526161049984.htm
تعليق (0)