أعلن مكتب منطقة يونغسان عن مناقصة لمشروع إصلاح طريق بطول 1.4 كيلومتر ومساحة 383,292 مترًا مربعًا في حي إيتايوان. تشمل المنطقة زقاقًا ضيقًا مجاورًا لمخرج محطة مترو إيتايوان، حيث وقع حادث تدافع مأساوي أودى بحياة 159 شخصًا ليلة 29 أكتوبر/تشرين الأول 2022.
من المتوقع اكتمال المشروع، الذي تبلغ تكلفته 830 مليون وون (623,886 دولارًا أمريكيًا)، في سبتمبر، وفقًا لصحيفة "كوريان تايمز" . ويعتزم مكتب المنطقة رصف الطريق بالإسفلت لتقليل الانزلاق.
كما ستقوم منطقة يونجسان أيضًا بتثبيت كاميرات أمنية مزودة بتكنولوجيا الذكاء الاصطناعي لمراقبة كثافة الحشود واكتشاف العلامات المبكرة لكوارث السيطرة على الحشود في 70 موقعًا في جميع أنحاء الحي.
لضمان سلامة الزوار خلال الفعاليات الكبرى، مثل مهرجان إتايوان العالمي للأطعمة ، الذي يجذب عادةً حوالي مليون زائر سنويًا، سيتخذ مكتب المنطقة احتياطات إضافية. كما طبقت السلطات في المناطق الأخرى التي تُقام فيها فعاليات كبرى مماثلة تدابير للسلامة على الطرق.
في مساء يوم 29 أكتوبر/تشرين الأول 2022، تدفق ما يقدر بنحو 100 ألف شخص إلى شوارع إيتايوان للمشاركة في مهرجان الهالوين - وهو أكبر مهرجان يُقام في العاصمة سيول منذ سنوات عديدة بعد تخفيف قيود كوفيد-19.
لكن الحدث تحول سريعا إلى كارثة بعد أن تدفقت الحشود إلى زقاق شديد الانحدار بالقرب من فندق هاملتون، ما تسبب في اختناق العديد منهم بسبب التدافع والدوس.
هذه هي المأساة التي تسببت في أكبر عدد من الوفيات بسبب الدهس في التاريخ الكوري (159 شخصًا، معظمهم في العشرينات من العمر).
بعد الكارثة، فقدت منطقة إتايوان شعبيتها لدى الشباب الكوري. وبعد حوالي أربعة أشهر من حادث التدافع المميت، أصبحت مناطق الترفيه المحيطة بمنطقة الحياة الليلية مهجورة بشكل غريب.
أغلقت العديد من المتاجر أبوابها بسبب قلة الزبائن. كما يتردد أصحاب الأعمال في استئجار مساحات في هذه المنطقة، وفقًا لصحيفة تشوسون إلبو .
Minh Hoa (t/h وفقًا لـ Zing، VNA)
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)