سيتم قريبًا توفير أرض نظيفة لثلاثة مشاريع في تخطيط مطار كات بي الدولي

يعد توسيع وتطوير مطار كات بي الدولي مشروعًا رئيسيًا، ومع ذلك، فإن التعويضات وتطهير الموقع للمشاريع في تخطيط هذا الميناء لا تزال تواجه العديد من الصعوبات.

الرفيق لي آنه كوان، نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة، يتفقد المشروع في منطقة مطار كات بي الدولي. الصورة: مينه تري.

وهناك أيضًا مشاكل محددة.

يتضمن تخطيط مطار كات بي الدولي ثلاثة مشاريع رئيسية قيد التنفيذ: إنشاء مبنى الركاب T2، وتوسعة موقف الطائرات، وبناء محطة الشحن. تستثمر شركة مطارات فيتنام - JSC في هذه المشاريع الثلاثة، وتُنفذ في منطقة هاي آن. ووفقًا لمستثمر المشروع، فقد بدأ العمل في جميع المشاريع الثلاثة حتى الآن. بدأ مشروع مبنى الركاب T2 في أغسطس 2025، وبدأ مشروع توسعة موقف الطائرات في مايو 2025، وبدأ مشروع محطة الشحن في نوفمبر 2024. ومع ذلك، لا تزال أعمال تطهير مواقع هذه المشاريع تواجه بعض الصعوبات حتى الآن، على الرغم من أن السلطات على جميع المستويات قد نفذتها بفعالية.

تُعد هذه المشاكل محددة بطبيعتها، إذ تتعلق بأراضي الدفاع الوطني، ومناطق الإسكان العسكري، وأراضي بعض الأسر المتعاقدة على أراضٍ زراعية ، والأراضي الواقعة على طول الطريق المؤدي إلى المشروع. وتتركز معظم هذه المشاكل في مشروع مبنى الركاب T2.

وفقًا للجنة الشعبية لمقاطعة هاي آن، يتجاوز نطاق استخدام الأراضي في مشروع مبنى الركاب T2 18.4 هكتارًا، وهو مرتبط بحقوق إدارة الأراضي لخمس وحدات عسكرية وأربع منظمات، بالإضافة إلى أراضٍ مخصصة للعديد من العائلات العسكرية للسكن. وفي إطار مهمة تطهير الموقع، أصدرت اللجنة الشعبية للمقاطعة 125 إشعارًا باستصلاح أراضٍ بمساحة تزيد عن 16 هكتارًا، وسلّمت أكثر من 3 هكتارات من الأراضي إلى شركة مطارات فيتنام (JSC) لتنفيذ المشروع.

تضع لجنة شعب الأحياء خطةً وتُصدرها، وتُحدد مسارًا حرجًا لتقدم المشروع وتُوقّعه مع مجلس إدارة مشروع هاي آن الإقليمي لتنفيذ أعمال التعويض والدعم وإعادة التوطين بما يخدم تطهير موقع المشروع. حاليًا، تتعلق المشكلة الرئيسية لهذا المشروع بشكاوى أسر العسكريين وإجراءات تسليم أراضي الدفاع. من بين 56 أسرة عسكرية (تابعة لأراضي قيادة حرس الحدود)، لم تُعوّض 45 أسرة عن الأرض ولم يُنظر في إعادة توطينها وفقًا للوائح الحالية، مما أدى إلى رفض الأسر تسليم الموقع.

بالنسبة لمشروع توسيع موقف الطائرات وبناء محطة شحن، لا يزال هناك أكثر من 6 هكتارات من الأراضي في مناطق بناء الطرق المؤدية والممرات الفنية وما إلى ذلك. ويُقدر حجم إزالة الأراضي لهذين المشروعين بأنه أقل تعقيدًا من حيث عدد الأسر، ولكن من الضروري جدًا إكمالهما في الوقت المحدد لضمان ربط حركة المرور والمرافق للمحطة T2 ومنطقة الشحن.

مشروع مبنى الركاب T2 في مطار كات بي الدولي، الذي بدأ بناؤه في 19 أغسطس، لا يزال قيد التجهيز. الصورة: فام كوونغ

تسريع التقدم

مؤخرًا، سارع مسؤولو حي هاي آن إلى إصدار الخطط، وتأسيس وتوقيع وثيقة تقدم تنفيذ المشروع مع مجلس إدارة المشاريع الإقليمي في هاي آن، وتشكيل فريق عمل للدعاية والتعبئة، وتحديد مسؤوليات المسؤولين بوضوح. ونفذ الحي الحوار والتعبئة والدعاية، وطبق الإجراءات الإدارية بحزم وفقًا للوائح في حالات عدم الامتثال لتطهير المواقع. وفي الفترة المقبلة، قررت لجنة حزب حي هاي آن أن التركيز على توجيه عمليات تطهير شاملة للمواقع، وتنفيذ برامج التعويض ودعم إعادة التوطين لخدمة المشاريع الرئيسية في المنطقة، يُعدّ مهمة أساسية في الأشهر الأخيرة من عام ٢٠٢٥.

حددت لجنة الشعب في حي هاي آن مهامًا محددة يتعين تنفيذها في الفترة المقبلة لإزالة العقبات التي تعترض المشاريع الثلاثة. وأفاد السيد كاو هوي هيو، رئيس لجنة الشعب في حي هاي آن، بأنه إلى جانب التنسيق مع الوحدات المعنية لإزالة العقبات، تركز اللجنة على حل المشكلات المتعلقة بـ 45/56 أسرة غير مؤهلة للحصول على تعويض عن الأراضي في منطقة الأراضي التي تديرها وحدة حرس الحدود؛ وتعمل اللجنة على تعزيز الدعاية وحشد الأسر للالتزام باستلام الأموال وتسليم الموقع؛ وفي حالة عدم الامتثال المتعمد، ستستكمل اللجنة الملف وتصدر قرارًا بتنفيذ استرداد الأراضي وفقًا للوائح.

فيما يتعلق بالمشاكل التي تواجه هذه المشاريع، قام الرفيق لي آنه كوان، نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية للمدينة، في منتصف سبتمبر، بمعاينة الموقع وأصدر توجيهات صارمة لتسريع وتيرة العمل فيه. وفيما يتعلق بمشروع مبنى الركاب T2، كُلِّفت اللجنة الشعبية لحي هاي آن بتوجيه شركة مطارات فيتنام (JSC) لاستكمال وثائق تخصيص وتأجير الأراضي للمناطق التي لا تتطلب تطهير الموقع. كما يجب الإسراع في استكمال أعمال التعويض والدعم وتطهير الموقع للمساحة المتبقية، والتي تزيد مساحتها عن 9 هكتارات، لتخصيص الأرض وتأجيرها للمستثمر لتنفيذ المشروع وفقًا للوائح.

تتولى إدارة الزراعة والبيئة رئاسة وتنسيق الوحدات ذات الصلة لتنفيذ الإجراءات والوثائق المتعلقة بتطهير الموقع وتخصيص الأراضي لتنفيذ المشروع وفقًا للوائح لمنطقة تزيد مساحتها عن 3 هكتارات من أراضي الدفاع الوطني التي تديرها الفرقة 371. تركز اللجنة الشعبية لمنطقة هاي آن ووزارة الزراعة والبيئة والوحدات ذات الصلة على إزالة العوائق في مشروع توسيع موقف الطائرات ومحطة الشحن وتسليم الموقع للمستثمر في أسرع وقت ممكن...

بفضل التوجيه الوثيق والمباشر من قادة المدينة، والمشاركة الجذرية من السلطات المحلية والوكالات ذات الصلة، من المتوقع الانتهاء قريبًا من أعمال تطهير الموقع لثلاثة مشاريع رئيسية في مطار كات بي الدولي، وتسليم الأرض النظيفة للمستثمر للبناء، واستكمال المشروع في الموعد المحدد، وخدمة أهداف التنمية المشتركة لمدينة هاي فونج .

فان آنه

المصدر: https://baohaiphong.vn/som-co-mat-bang-sach-cho-3-du-an-trong-quy-huach-cang-hang-khong-quoc-te-cat-bi-523125.html