طرحت نيسان طلاءً متطورًا للسيارات يُخفِّض درجة حرارة السيارة المتوقفة في الهواء الطلق، خاصةً في ظلّ درجات الحرارة المرتفعة التي تزداد شيوعًا في العديد من البلدان. ويُعدّ هذا جزءًا من استراتيجيةٍ لتطبيق تقنياتٍ جديدة لتحسين تجربة المستخدم وحماية البيئة.
تساعد المادة الميتا على عكس الحرارة وتوزيعها بشكل فعال
وفقًا لنيسان، يعتمد الطلاء الجديد على مادة ميتاماتيرية تحتوي على نوعين من الجسيمات الدقيقة الخاصة. يعكس النوع الأول الأشعة تحت الحمراء القريبة، وهي السبب الرئيسي لارتفاع درجة حرارة هيكل السيارة عند ركنها تحت أشعة الشمس. أما النوع الثاني، فيحوّل الحرارة إلى موجات كهرومغناطيسية ويشعّها في البيئة، مما يقلل امتصاص الحرارة ويحافظ على برودة المقصورة بشكل ملحوظ.
في اختبار أُجري في مطار طوكيو الدولي في أغسطس 2024، انخفضت درجة حرارة سطح المركبات المُستخدمة لهذا الطلاء بما يصل إلى 12 درجة مئوية، وانخفضت درجة حرارة المقصورة بحوالي 5 درجات مئوية مقارنةً بالمركبات المُستخدمة للطلاء التقليدي. ويتضح هذا التأثير بشكل خاص عند ركن المركبة تحت أشعة الشمس لفترات طويلة، مما يُسهم في تقليل الحاجة إلى تكييف الهواء بشكل كبير، وتوفير الطاقة، وتحسين كفاءة التشغيل، وخاصةً للمركبات الكهربائية.
اتجاهات تطوير تكنولوجيا مقاومة الحرارة في صناعة السيارات العالمية
هذا الطلاء قيد الاختبار حاليًا، واللون الأبيض هو أول إصدار تُجري نيسان أبحاثًا عليه. لم يُعلن عن سعره المحدد بعد، ولكن من المتوقع أن يكون أعلى من الطلاء التقليدي نظرًا لاستخدام مواد متطورة وعمليات إنتاج معقدة.
بالإضافة إلى نيسان، تُجري العديد من شركات تصنيع السيارات الكبرى حول العالم أبحاثًا وتطبيقاتٍ تكنولوجية جديدة للحد من الحرارة بفعالية أكبر. ومن أبرز هذه التقنيات: أغشية عازلة للحرارة ذكية تُضبط نفاذية الضوء تلقائيًا، ومواد متغيرة الطور تُساعد على استقرار درجة حرارة السيارة، وأنظمة تكييف هواء مُتحكم بها بالذكاء الاصطناعي مُصممة خصيصًا للسيارات الكهربائية.
تكنولوجيا مقاومة الحرارة: معيار جديد لصناعة السيارات المستقبلية
تزداد شعبية الطلاءات النانو سيراميكية بفضل قدرتها على عكس الأشعة فوق البنفسجية، ومقاومة الخدوش، وحماية سطح طلاء السيارة لفترة طويلة. وفي الوقت نفسه، تُستخدم أنظمة تبريد البطاريات العازلة للسوائل على نطاق واسع في السيارات الكهربائية الفاخرة، مما يُساعد على زيادة كفاءة التشغيل وإطالة عمر البطارية في الظروف الجوية القاسية.
تُشكّل التقنيات المقاومة للحرارة، مثل الطلاء العاكس للحرارة، وأغشية النوافذ الذكية، وتبريد البطاريات، مستقبل صناعة السيارات الحديثة. ولا يُعدّ هذا تقدمًا تقنيًا فحسب، بل يُظهر أيضًا توجهًا نحو التطوير المستدام والذكي والصديق للبيئة، مع تحسين تجربة المستخدم في جميع الظروف الجوية.
المصدر: https://khoahocdoisong.vn/son-phan-nhiet-cua-nissan-giup-giam-nhiet-do-oto-toi-12-do-c-post2149042789.html
تعليق (0)