بعد إطلاق صاروخ ستارشيب بنجاح في اختباره السادس، نشرت سبيس إكس صورًا تُظهر قوة محركات رابتور - "تنانين النار" العملاقة التي دفعت الهيكل الذي يبلغ ارتفاعه 122 مترًا إلى الفضاء.
وكتبت شركة سبيس إكس على منصة إكس: " تم إطلاق 33 محركًا من طراز رابتور لدفع مركبة سوبر هيفي من قاعدة ستاربيس ".
كما شارك رئيس شركة سبيس إكس إيلون ماسك الصور على حسابه الخاص على موقع X في 20 نوفمبر/تشرين الثاني، مضيفًا: " كل محرك صاروخي ينتج ضعف قوة الدفع التي تنتجها المحركات الأربعة على متن طائرة بوينج 747، وهناك 33 منها ".
أطلقت 33 صاروخًا من طراز رابتور لهبًا بنفسجيًا، مما دفع نظام ستارشيب، الذي يبلغ ارتفاعه 122 مترًا، إلى الفضاء. (صورة: سبيس إكس)
تم تركيب 33 محرك رابتور على المرحلة الأولى من صاروخ ستارشيب سوبر هيفي، مما يولد 17 مليون رطل من الدفع عند الإطلاق، مما يجعله أقوى صاروخ يتم إطلاقه على الإطلاق.
إن قوة الدفع الناتجة تعادل ضعف قوة دفع صاروخ نظام الإطلاق الفضائي الجديد التابع لوكالة ناسا (SLS)، والذي سينطلق لأول مرة في عام 2022. كما أنها أقوى بأكثر من ضعف قوة صاروخ ساتورن 5، الذي ولّد حوالي 3447 طنًا من قوة الدفع خلال عمليات الإطلاق التي حملت رواد فضاء أبولو إلى القمر قبل أكثر من 50 عامًا.
لكن عمل سبيس إكس لا يتوقف عند هذا الحد، إذ أن هناك خططاً لزيادة قوة محركات رابتور، إلى الحد الذي يمكن فيه لمرحلة سوبر هيفي أن تنتج قوة دفع مذهلة تصل إلى حوالي 10400 طن.
ستُحسّن هذه القوة المُعزّزة بشكل كبير قدرة ستارشيب على حمل حمولات أثقل في مهمات مستقبلية إلى القمر، وربما حتى المريخ. كما ستُحسّن بشكل كبير كفاءة إطلاق الصاروخ بشكل عام، إذ سيُقلّل الدفع المُعزّز من فقدان الجاذبية أثناء الإطلاق. ستُستخدم مُعظم قوة الصاروخ في التسارع بدلاً من مُقاومة الجاذبية.
ومن الجدير بالذكر أن هذه القوة الإضافية قد تمهد الطريق أيضًا لإصدارات Starship أكبر حجمًا حتى من الإصدار الحالي الذي يتم اختباره.
باختصار، فإن التحسينات التي تم إدخالها على محرك Raptor الخاص بـ Starship لديها القدرة على مساعدة SpaceX في تحقيق أهداف مثل تقليل تكاليف الإطلاق، وزيادة سعة الحمولة، وتحسين أداء نظام الإطلاق بشكل عام.
[إعلان 2]
مصدر






تعليق (0)