في أبريل 1975، دخلت البلاد مرحلة إعادة توحيد سلمية، إلا أن السياق الإقليمي كان لا يزال مليئًا بالتغيرات غير المتوقعة. كان المطلب المُلِحّ هو تعزيز وضع الدفاع الجوي والقوات الجوية بسرعة، وإدارة المجال الجوي والمناطق البحرية والحدود الجنوبية بصرامة. في 30 أكتوبر 1975، وتنفيذًا لقرار وزارة الدفاع الوطني، تم إنشاء الفرقة الجوية 370. لم يُشر هذا الحدث إلى وحدة جديدة في تشكيل الدفاع الجوي والقوات الجوية فحسب، بل أظهر أيضًا الرؤية الاستراتيجية للحزب والدولة والجيش في بناء قوات جوية قوية، مستعدة لحماية السيادة المقدسة لجمهورية فيتنام الاشتراكية.

الاستعداد للتدريب في الفوج الجوي 935، الفرقة الجوية 370.

منذ البداية، انطلق ضباط وجنود الفرقة في مهامهم بروح عالية من الاستعجال والانضباط. فُحصت الطائرات والمعدات والمطارات التي تولّوها على الفور، وجرى استكمالها، وتشغيلها؛ وكثّفت أطقم الطيران والفرق الفنية تدريبها، متعلمين من خلال الممارسة، متقنين تدريجيًا التقنيات والإجراءات، ومبنين نظامًا صارمًا للعمليات القتالية والواجبات. كانت وراء كل إقلاع ساعات من الدقة من قبل الميكانيكيين، وهدوء القائد بأوامر قليلة لكنها دقيقة، وعرق مبلل على مدارج الطائرات التي تحرقها رياح لاو أو تغمرها الأمطار في المنطقة الوسطى. وسرعان ما أصبح شعار "أساسي - عملي - متين - آمن - اقتصادي" هو الخيط الأحمر في التدريب، متجسّدًا في كل رحلة، وكل اختبار فني، وكل سيناريو لمواقف جوية وبحرية.

عندما اجتاحت النيران الحدود الجنوبية الغربية (1977-1979)، انطلقت أسراب طائرات ميج-19 التابعة للفوج 925 من الفرقة الجوية 370 بشجاعة. ولم يُسهم الدعم الناري الدقيق وفي الوقت المناسب في إحباط مخطط غزو العدو فحسب، بل أظهر أيضًا مسؤولية دولية نبيلة، إذ ساعد الشعب الكمبودي على النجاة من كارثة الإبادة الجماعية. سُجِّل يوم 27 ديسمبر 1978 في تاريخ الوحدة كأول إنجاز تاريخي للنصر، مُدشِّنًا بذلك تقليد "العزيمة على القتال - العزيمة على النصر" لفرقة شابة في السن، لكنها ناضجة في الروح.

الإقلاع لرحلة تدريبية.

منذ أغسطس 1987، تمركزت الفرقة في مطار تان سون نهات، حيث قامت بإدارة وحماية المجال الجوي والبحر والجرف القاري في الجنوب بشكل مباشر - وهو المجال الأكثر أهمية من حيث الدفاع والأمن الوطنيين، وفي الوقت نفسه مساحة المعيشة والتنمية في البلاد. تتطلب مهمة الخطوط الأمامية كثافة عالية من الخدمة أثناء الخدمة والقتال، ومرونة في الحركة وتنسيقًا وثيقًا بين القوات الجوية والدفاع الجوي والبحرية وخفر السواحل والقوات الصديقة في البحر. في سياق الصعوبات الاقتصادية التي تواجهها البلاد وعدم كفاية المعدات، فإن كل وردية وكل رحلة مشبعة بشعور بالمسؤولية. يتم تنظيم المناورات والتدريبات المستمرة بانضباط حديدي، مما يضمن السلامة المطلقة، ويعزز موقف الدفاع الجوي والقوات الجوية القوي من البر الرئيسي إلى البحر والجزر.

مع دخول التسعينيات والمراحل التالية، دأبت الفرقة الجوية 370 على تحسين مهاراتها التقنية والتكتيكية، وتوحيد معايير سلامة الطيران، مع التركيز على المواضيع الصعبة. لم يعد الطيران الليلي مجرد عادة احترافية، بل مسألة مهارة حسية وانضباط عملياتي. يتطلب الطيران في عرض البحر البعيد ليس فقط مهارات الملاحة واستخدام المعدات، بل أيضًا هدوءًا في السماء الشاسعة، مع وجود الأفق وضوء النجوم فقط كرفيقين. الطيران في ظروف معقدة لا يقبل أي خطأ: فكل حركة لعجلة القيادة، وكل مؤشر معروض، هو تذكير بحياة جندي القوات الجوية ومهمته وشرفه. كل ذلك يُضاف إلى الخبرة، ويشكل "ثقافة السلامة"، ويعزز القدرة القتالية الحديثة للوحدة.

تبادل الطيارين بعد التدريب على الطيران.

إن طول الخمسين عامًا يُجسّد عمق تقاليد التقليد والثناء. مُنحت الفرقة بأكملها، وثلاثة أفواج، وسربان، وستة طيارين، لقب بطل القوات المسلحة الشعبية؛ وقد نال الفوج 917 وحده هذا اللقب النبيل مرتين. إلى جانب ذلك، حاز على عشر أوسمة عسكرية، والعديد من أوسمة الاستغلال، والعديد من الجوائز النبيلة الأخرى. لكن فوق كل هذه الأوسمة، تكمن ثقة الشعب، والشعور بالأمان عند النظر إلى السماء، وإدراك وجود أجنحة تحمي السلام.

خلال الفترة 2015-2025، كانت صورة الفرقة 370 حاضرة بشكل بارز في العديد من الأحداث المهمة في البلاد. أظهر التشكيل الطائر في العرض العسكري الذي أقيم لإحياء الذكرى السبعين لانتصار ديان بيان فو والذكرى الخمسين لتحرير الجنوب وإعادة توحيد البلاد والذكرى الثمانين لثورة أغسطس واليوم الوطني 2 سبتمبر، المستوى والشجاعة والدقة حتى الثانية. في معرض فيتنام الدولي للدفاع 2024، ساهمت الفرقة في تقديم صورة للقوات الجوية الفيتنامية على أنها محترفة وحديثة وودودة ومسؤولة. وعلى صعيد حفظ السلام، لم يُظهر دعم المستشفى الميداني رقم 1 من المستوى 2 للقيام بمهمته في جنوب السودان القدرة على التنسيق والضمان فحسب، بل أكد أيضًا على مكانة ومكانة جيش الشعب الفيتنامي أمام الأصدقاء الدوليين.

الفرحة بعد رحلات التدريب الناجحة.

في إيقاع الحياة اليومية الهادئ ظاهريًا، تُطلق طائراتٌ غير مُجدولة. إنها رحلات إنقاذ، ورحلات طوارئ للصيادين والجنود في ترونغ سا. كل إقلاع هو سباقٌ مع الزمن والطقس؛ وكل هبوطٍ آمن هو مزيجٌ من البراعة والشجاعة وروح الجندي. في تلك اللحظات، لا يكون شعار "التضحية بالنفس من أجل الشعب" شعارًا، بل خيارًا طبيعيًا لمن أقسموا على تكريس أنفسهم.

صامدة في العمل، وثابتة في الفكر. لجنة الحزب في الفرقة تُدرك القرارات والتوجيهات بدقة، وهي مُوحدة للغاية في قيادة مهام الاستعداد القتالي وإدارة المجال الجوي. يُبتكر تدريب الطيران وفق مبادئ "أساسي - عملي - متين - آمن - اقتصادي"، مُعتمدًا الجودة والكفاءة كمعيار؛ كل خطة درس، وكل محاكاة، وكل اختبار يهدف إلى هدف واحد: السلامة والقدرة القتالية. ترتبط حركة المحاكاة من أجل النصر ارتباطًا وثيقًا بالمهمة المركزية؛ حيث تُكرر سلسلة من النماذج والمبادرات والتحسينات التقنية، مما يخلق جوًا تنافسيًا احترافيًا وإبداعيًا، حيث يسعى كل فرد لتحقيق الهدف المشترك.

مع دخول الفترة 2025-2030، حددت الفرقة 370 ثلاثة إنجازات استراتيجية. أولاً، تحسين مستوى وجاهزية القتال، وإدارة المجال الجوي، وإدارة الرحلات والعمليات، مع تعزيز تطبيق العلوم والتكنولوجيا والتحول الرقمي في جميع المراحل من القيادة إلى الضمان الفني. ثانياً، ابتكار وتحسين جودة التدريب، مع التركيز على تدريب الطيران، وضمان السلامة المطلقة؛ وتعزيز الطيران الليلي، والطيران البحري، والطيران في ظروف معقدة؛ وتوحيد العمليات وخطط الدروس؛ وتعزيز نظام المحاكاة. ثالثاً، بناء الانضباط، والحفاظ على النظام والانضباط في الوحدة؛ وبناء بيئة ثقافية عسكرية صحية، والتضامن، والانضباط، والمسؤولية. يتم تحقيق هذه التوجهات تدريجياً من خلال الخطط والأفراد والمنتجات المحددة: نظام قيادة وتشغيل طيران رقمي؛ قاعدة بيانات فنية وصيانة مركزية؛ عملية مراقبة حركة جوية متزامنة؛ توحيد آلية تنسيق البحث والإنقاذ الجوي والبحري.

في الفرقة الجوية 370، لا تنبع القوة من الأسلحة والمعدات فحسب، بل من البشر أيضًا. إنهم طيارون يتحكمون بكل متر من الارتفاع؛ وفنيون يعملون بجد على هيكل الطائرة طوال الليل؛ وقادة يكافحون مع كل وردية عمل؛ وجنود معلومات ورادار يعملون بصمت في الغابات الكثيفة أو الشواطئ الرملية. يتشاركون نفس القَسَم والدعم: انضباط صارم وروح رفاقية. إنه ذلك الخيط الخفي الذي يربطهم في تشكيل طيران متين، يحول التحديات إلى فرص، والصعوبات إلى نتائج ملموسة في سماء الوطن.

شاركت في المهمة A50 مجموعة طائرات الهليكوبتر التابعة لفوج القوات الجوية 917، فرقة القوات الجوية 370.

ليس من الصعب أن نصادف قصصًا يومية تتألق بروح عسكرية: فني شاب يبقى طواعية حتى وقت متأخر فقط للتحقق من تفصيلة صغيرة، لأن "النظر إلى هذا المسمار ليس مطمئنًا"؛ طيار يعود بهدوء للتحقق من المدرج عندما تُظهر إشارات المرور علامات على وجود خلل؛ يستمر التحول لفترة أطول من المتوقع بسبب الرياح القوية في البحر - هذه الأشياء "الصغيرة" هي "الطوب" الذي يبني قلعة سلامة الطيران، والفرق بين الطبيعي والكمال.

هذه المعايير الصارمة لا تُقيّد 370 شخصًا. بل على العكس، تُصقل ثقتهم وهدوئهم وتواضعهم. يخفي في أعينهم فخرٌ خفي؛ فحديثهم عن الطائرات والبحر وزملائهم يُعبّر عن اهتمام من يُدرك قيمة السلام. وفي كل محادثة، يكاد ينعدم الحد الفاصل بين "أنا" الفرد و"نحن" الجماعية - فبالنسبة لهم، لا معنى للقوة إلا في إطار الفريق.

انطلاقًا من هذا الأساس، تُحدد الفرقة الجوية 370 بوضوح توجهها على المدى البعيد. بحلول عام 2030، يتمثل الهدف في أن تصبح وحدة نظامية، نخبوية، حديثة؛ تُتقن تمامًا المعدات التقنية من الجيل الجديد؛ قادرة على القتال، والتنسيق الجوي والبحري والبري؛ وتحمي المجال الجوي والبحري والجرف القاري في الجنوب بحزم. ورؤيةً لعام 2045، تهدف الفرقة إلى أن تكون قوةً نموذجيةً للخدمة في المنطقة الجنوبية: حديثة، ذكية، مرنة في القتال، قادرة على الردع الفعال والاستجابة السريعة والدقيقة في جميع المواقف؛ وأن تظل ركيزةً أساسيةً موثوقةً لمنظومة الدفاع الجوي والقوات الجوية الوطنية.

من بين الإنجازات العديدة، لعلّ أبرز ما تبقى هو الإيمان. إيمان الرفاق في الصفوف الأمامية التي تحرس السلام ليلًا ونهارًا؛ إيمان الجيل السابق عندما يرون الجيل الشاب يكبر بثبات؛ إيمان القائد عندما يعلم أن خلفه جماعة متحدة ومنضبطة ومبدعة. يتجلى هذا الإيمان في مقولة بسيطة لكنها فخورة للعقيد كو دوك هونغ، قائد الفرقة: "مهما كانت الظروف، ومهما كان الارتفاع، نحن عازمون على الحفاظ على سماء الوطن سالمة".

لقد مر نصف قرن من الزمان، ومن مدرج تان سون نهات الممتد في جميع الاتجاهات الأربعة، ستواصل الفرقة الجوية 370 التحليق عالياً في الطموح، والتحليق بعيداً في الإيمان، وحراسة "حدود السماء" في الجنوب بقوة - حتى يتبع السلام اليوم سلام الغد دائماً، حتى ينمو الوطن الأم بقوة ويدوم إلى الأبد.

    المصدر: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/su-doan-khong-quan-370-50-nam-giu-vung-bien-cuong-bau-troi-to-quoc-943826