تعزيز فرق البناء، والسعي لإيصال 4 مشاريع طرق سريعة أخرى إلى "خط النهاية"

(Chinhphu.vn) - من أجل إكمال 4 مشاريع طرق سريعة بحلول نهاية هذا العام لتحقيق هدف 3000 كيلومتر من الطرق السريعة، تقوم مجالس إدارة المشروع/المستثمرون والمقاولون بحساب الحلول الفنية اللازمة لتقصير وقت الانتظار للهبوط.

حقق مشروع مكون قسم فان فونج-نها ترانج 91% من قيمة العقد، متجاوزًا الجدول الزمني للعقد بنحو 11% - الصورة: صحيفة تيان فونج

في تقرير نتائج التفتيش على 4 مشاريع للطرق السريعة، أقسام تشي ثانه-فان فونج، فان فونج-نا، المشاريع المكونة 1 و3 من طريق خان هوا-بون ما ثوت السريع التي تفقدها نائب رئيس الوزراء لي ثانه لونج في 12 مارس، قال قادة وزارة البناء إن المشاريع الأربعة المذكورة أعلاه يبلغ طولها الإجمالي 210.9 كم بإجمالي استثمار 34079 مليار دونج؛ وهو ما يمثل حوالي 20٪ من الحجم الذي يجب إكماله لتحقيق هدف 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025.

بعض الأقسام متأخرة عن الجدول الزمني بسبب سوء الأحوال الجوية.

يبلغ إجمالي إنتاج البناء لمشروع تشي ثانه فان فونج حاليًا حوالي 70% من العقد، متأخرًا بنسبة 0.69% عن الموعد المحدد، حيث يتمثل المسار الحرج للمشروع في أعمال معالجة التربة الضعيفة مع بقاء حوالي 525.500 متر مكعب ويجب إكماله في مارس 2025 للانتقال إلى مرحلة انتظار التسوية.

أُنجز مشروع فان فونغ-نها ترانج بنسبة 91% من قيمة العقد، أي قبل الموعد المحدد بنحو 11%. إلا أن الجزء المتبقي (13 كم) متأخر حاليًا عن الموعد المحدد له في أبريل 2025 بسبب سوء الأحوال الجوية. وتبذل الوحدات جهودًا حثيثة لإكمال المسار الرئيسي بحلول 30 أبريل 2025، وإكمال المسار بالكامل بحلول يونيو 2025.

في طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع، حقق مشروع المكون الأول نسبة إنجاز بلغت 48.26% من قيمة العقد، أي متأخرًا بنحو 8.3% عن الموعد المحدد. ومن بين هذه النسبة، يتأخر الجزء الأول بطول 20 كيلومترًا (الحزمة XL01) بنسبة 12.5% ​​عن الموعد المحدد لإتمامه في 31 ديسمبر 2025. أما مشروع المكون الثالث، فقد حقق نسبة إنجاز بلغت 34.9% من قيمة العقد، أي متأخرًا بنحو 10% عن الموعد المحدد لإتمامه في عام 2025. ويُعزى سبب التأخير، كما أشار إليه فريق التفتيش، إلى مشاكل في تطهير الموقع ونقل أعمال البنية التحتية الفنية ومواقع التخلص من المواد.

لذلك، طلب فريق التفتيش من مقاطعتي خان هوا وداك لاك نشر وتعبئة الناس لتسليم الموقع بشكل عاجل وتسريع تقدم أعمال نقل البنية التحتية الفنية، واستكمال وتسليم الموقع بالكامل إلى المشاريع قبل 31 مارس 2025. وتقوم وزارة الصناعة والتجارة بتنسيق ودعم المحليات في نقل خطوط الكهرباء ذات الجهد العالي لمواكبة التقدم.

هناك حل للتعويض عن بطء الصوت.

بالنسبة لمشروع تشي ثانه فان فونج، وجهت وزارة البناء المستثمر والمقاول لتعزيز فرق البناء، وتوفير المواد بشكل استباقي لملء قاع الطريق؛ وتنسيق المواد بشكل استباقي بين حزم العطاءات لضمان مصادر المواد الكافية لتلبية التقدم المطلوب.

يُوجّه المستثمرون الاستشاريين والمقاولين لوضع الحلول الفنية اللازمة لتقصير مدة انتظار الإنشاء. بالنسبة للأجزاء التي لا تتطلب معالجة تربة ضعيفة، سيُسرّع المقاولون وتيرة البناء ويُكملون الأعمال؛ كما سيُنظّمون ويُنفّذون أعمال بناء متدحرجة لأساسات وهياكل سطح الطريق لضمان التزامن والاستمرارية على طول المسار، وذلك لإكمال المسار بالكامل بحلول 30 سبتمبر 2025، وذلك لتركيز جهود البناء عندما تكون أجزاء معالجة التربة الضعيفة مؤهلة للتفريغ.

وجهت وزارة البناء المستثمر والمقاول في مشروع فان فونج-نها ترانج باستكمال جميع الإجراءات ذات الصلة لتسليم وتشغيل آخر 70 كيلومترًا من المسار في 30 أبريل 2025؛ واستكمال أول 13 كيلومترًا بالكامل من المسار، مما يضمن هدف استكمال المسار بالكامل بحلول 30 يونيو 2025.

بالنسبة لمشاريع المكونات 1 و 3 من طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع، وجهت اللجان الشعبية في مقاطعتي خان هوا وداك لاك المستثمرين والمقاولين لإعادة تحديد الجدول الزمني، وتعزيز تنظيم البناء لإكمال عناصر الطريق والأساس، وعناصر السلامة المرورية، وما إلى ذلك، حتى لا تؤثر على هدف إكمال المشروع في عام 2025.

يوجه المستثمرون المستشارين والمقاولين لتحديث التقدم العام في البناء والتقدم التفصيلي في البناء، وتحديد العقبات التي تحول دون إكمال المشاريع في عام 2025 بوضوح (يجب أن تكون هناك حلول للتعويض عن الحجم المتأخر، ووقت احتياطي في حالة الظروف الجوية غير المواتية)؛ زيادة الموارد البشرية والآلات والمعدات الإنشائية والموارد المالية لتنظيم "3 نوبات، 4 أطقم" البناء لضمان إكمال المشاريع وفقًا للخطة المحددة؛ السيطرة الصارمة على عملية البناء، وضمان الجودة والتقدم وسلامة العمال وسلامة المرور والصرف الصحي البيئي.

تقوم وزارة الزراعة والبيئة بمراجعة الأنظمة القانونية لتوجيه تسوية القضايا المتعلقة بإعادة مواقع إلقاء المواد الزائدة بعد الانتهاء من البناء.

فان ترانج