الطريق الموازي الجديد للطريق السريع الوطني 50 هو طريق مسطح وممهد بخطوط مستقيمة مرسومة.
تُولي تاي نينه أولويةً لتنفيذ سلسلة من المشاريع المرتبطة بمدينة هو تشي منه لتعزيز التجارة والسياحة والتنمية الاقتصادية الإقليمية. وفي هذا السياق، تُنفذ مدينة هو تشي منه مشروعًا هامًا لتوسيع الطريق السريع الوطني 50 وإنشاء طريق موازٍ جديد (يُدمج مع مشروع بناء وتوسيع الطريق السريع الوطني 50 برأس مال يقارب 1500 مليار دونج فيتنامي).
يهدف المشروع إلى حل مشكلة الازدحام المروري في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية، وتحسين سعة الشحن وفتح اتصالات جديدة، وخدمة احتياجات السفر للأشخاص وكذلك الأنشطة التجارية واللوجستية بين المنطقتين.
يتضمن المسار الجديد قسمًا موازيًا من الطريق السريع بطول 4.36 كيلومترًا وامتدادًا بطول 2.56 كيلومترًا للطريق السريع الوطني 50 الحالي، بعرض 34 مترًا و6 حارات.
تتقاطع نقطة البداية مع شارع نجوين فان لينه (منطقة بينه تشانه القديمة)، وتتصل نقطة النهاية مع كان جيوك (مقاطعة لونغ آن القديمة)، مما يخلق محور مروري مستمر من مدينة هوشي منه إلى تاي نينه.
من حيث المسار الإجمالي، يبدأ الطريق السريع 50 من المنطقة 8 القديمة في مدينة هوشي منه، ويمر عبر بينه تشانه قبل دخول مقاطعة تاي نينه الجديدة، مارًا عبر منطقة كان جيوك.
لا يزال المسار يُسمى الطريق السريع 50، ويمرّ عبر المنطقتين ويستمرّ عبر منطقة الطريق السريع 50B المُخطط لها باتجاه غو كونغ، ثمّ يستمرّ حتى تقاطعه مع الطريق السريع 1 قرب تقاطع ترونغ لونغ. من هنا، يُمكن للركاب استخدام طريق ترونغ لونغ - ماي ثوان السريع للوصول إلى محافظات دلتا ميكونغ.
وفقًا لتوي تري ، اكتمل العمل تقريبًا في الطريق الموازي للطريق السريع 50 هذه الأيام. تم رصف معظم الطريق الجديد، ويجري استكمال المراحل النهائية.
في هذه الأثناء، يتم نقل البنية التحتية الفنية والبناء لقسم توسعة الطريق السريع الوطني الحالي من أجل الانتهاء منه بحلول نهاية هذا العام.
قالت هيئة إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هوشي منه (هيئة المرور) إنها تنسق بشكل وثيق مع الوحدات ذات الصلة لحل المشاكل المتعلقة بتطهير الموقع والبنية التحتية الفنية، مع زيادة القوى العاملة والآلات لتسريع تقدم البناء.
حاليًا، بلغت نسبة إنجاز الطريق الموازي حوالي 95%، بينما يُمثل قسم توسعة الطريق السريع 50 الحالي حوالي نصف حجمه. ووفقًا للخطة، سيتم إنجاز المشروع بالكامل وفتحه أمام حركة المرور بنهاية عام 2025.
الحالة الحالية لمشروع بناء وتوسعة الطريق السريع 50:
في الوقت الحالي، لم يتضح بعد موقع بناء الطريق الموازي للطريق السريع الوطني 50 عند تقاطع شارع ترينه كوانج نجي.
عمال البناء على الجزء الموازي من الطريق السريع 50
بداية الطريق السريع الوطني 50 الحالي والاتصال الموازي مع شارع نجوين فان لينه
غالبًا ما يكون تقاطع الطريق السريع الوطني 50 مع شارع نجوين فان لينه (في كلا الاتجاهين) مزدحمًا.
تحدث الاختناقات المرورية بشكل خطير خلال العطلات وأعياد رأس السنة القمرية الجديدة.
تم الانتهاء من تقاطع الطريق الموازي مع نجوين فان لينه بشكل أساسي.
ومن هنا، يمكن للناس الذهاب إلى المنطقة القديمة 8 أو من كان جيوك إلى تاي نينه.
بدأ بناء الجزء الموازي من الطريق في ديسمبر 2022، وقد اكتمل حاليًا بنسبة 95% تقريبًا.
ويشكل القسم الأخير من الطريق الموازي الذي تم بناؤه حديثًا نقطة البداية لمشروع توسيع الطريق السريع الوطني 50 الحالي.
القسم الأول من توسعة الطريق السريع 50 مليء بالمواد والحفر التي تم حفرها أمام منازل الناس.
نظرة عامة على موقع مشروع إنشاء طريق موازي وتوسعة الطريق السريع الوطني 50 - صورة: لجنة المرور
مشروع الطريق السريع الوطني 50 يزيد من الربط بين مدينة هو تشي منه وتاي نينه
من المقرر أن يبدأ مشروع توسعة الطريق السريع 50 على مرحلتين: الجزء الموازي من ديسمبر 2022 والجزء الموسع من مارس 2024.
وبحسب إدارة البناء في مدينة هو تشي منه، يبلغ طول المشروع بالكامل حوالي 6.92 كيلومتر، وعرضه 34 متراً، ويبدأ عند تقاطع شارع نجوين فان لينه (منطقة بينه تشانه القديمة) وينتهي في كان جيوك في مقاطعة لونغ آن القديمة.
عند اكتماله، سيعمل هذا الطريق على تقليل الضغط المروري على الطريق السريع الوطني 50 الحالي، مما يزيد من الاتصال بين مدينة هوشي منه وتاي نينه.
DUC PHU - LE PHAN - CHAU TUAN
المصدر: https://tuoitre.vn/xem-du-an-quoc-lo-50-huyet-mach-noi-tp-hcm-va-tay-ninh-ky-vong-ve-dich-cuoi-nam-2025-20250922090250579.htm






تعليق (0)