تعتزم مجموعة سون هاي الاستثمار في استكمال 263 كيلومترًا من الطريق السريع بين الشمال والجنوب في شرق البلاد

إن الجزء من الطريق السريع الشمالي الشرقي الذي تريد مجموعة سون هاي الاستثمار فيه للتوسع وفقًا لمقياس التخطيط هو الجزء الذي يبلغ طوله 263 كيلومترًا من هوآي نون إلى نها ترانج مارًا بمقاطعتي بينه دينه وخانه هوا.

تم استثمار مشروع مكون الطريق السريع شمال-جنوب، قسم نها ترانج - كام لام، من قبل مجموعة سون هاي بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

أرسل السيد نجوين فيت هاي، رئيس مجلس إدارة شركة سون هاي جروب المساهمة، للتو وثيقة إلى رئيس الوزراء يقترح فيها الاستثمار في التوسع الكامل للطريق السريع من الشمال إلى الجنوب بطول 263 كم من هواي نون إلى نها ترانج برأس مال مستثمر بنسبة 100٪.

وبناءً على ذلك، ترغب مجموعة سون هاي في أن ينظر رئيس الحكومة في تكليف هذه الوحدة بقيادة التعاون مع عدد من المستثمرين المؤهلين لبحث واستكمال الاستثمار في مشاريع الطرق السريعة بين الشمال والجنوب في شرق البلاد، والتي تمتد بشكل متواصل لمسافة 263 كيلومترًا من هواي نون إلى نها ترانج (بما في ذلك مشاريع هواي نون - كوي نون، كوي نون - تشي ثانه، تشي ثانه - فان فونغ، فان فونغ - نها ترانج) وفقًا لطريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص. يلتزم المستثمر بتدبير 100% من رأس المال (بما في ذلك حقوق الملكية الخاصة بالمستثمر ورأس المال المُعبأ قانونيًا)، دون استخدام رأس مال الدولة، والتنفيذ الذاتي لبناء المشروع في مدة لا تتجاوز 24 شهرًا وضمان جودة البناء لمدة 10 سنوات.

وجاء في الوثيقة التي وقعها السيد نجوين فيت هاي: "يأتي هذا الاقتراح استجابة لقرار 68/NQ-TW الصادر عن المكتب السياسي ، مع الرغبة في المساهمة في بناء مشاريع جيدة النوعية للبلاد، والتقدم السريع، وتعبئة الموارد من المجتمع، وتقليل الضغط على ميزانية الدولة وفقًا لسياسة الحزب والحكومة، مع خلق المزيد من فرص العمل لمسؤولي المجموعة وموظفيها".

مجموعة سون هاي هي شركة خاصة تعمل في مجالات متعددة، أبرزها الاستثمار في مشاريع البنية التحتية لحركة المرور، وإنشاءها، وإدارة تشغيلها. وقد استثمرت وبنت أكثر من 185 كيلومترًا من الطرق السريعة في جميع أنحاء البلاد.

إن المشاريع التي نفذتها هذه المؤسسة تضمن دائمًا الجودة والتقنية والجماليات وتقصير التقدم، وعادةً ما تكون: مشروع الطريق السريع شمال-جنوب قسم نها ترانج - كام لام بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص، مشروع الطريق السريع لا سون - توي لون بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص؛ أقسام الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق بما في ذلك ماي سون - الطريق السريع الوطني 45، نغي سون - ديين تشاو، فونج آنج - بونج، هواي نون - كوي نون، فان فونج - نها ترانج...

في وقت سابق، في الإشعار رقم 266/TB - VPCP، كلف نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها وزارة البناء باستيعاب آراء الوزارات والوكالات التي تحدثت في الاجتماع لاستكمال وإكمال خطة الاستثمار لتوسيع الأقسام الشرقية من الطريق السريع بين الشمال والجنوب بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص أو خطة الامتياز جنبًا إلى جنب مع ترقية وتوسيع الأصول وفقًا للتخطيط؛ وليس تنفيذ خطة الاستثمار العام.

ويجب أن تستند الخطة إلى متطلبات قرارات مجلس الأمة بشأن تحصيل الرسوم لاستعادة رأس المال بعد اكتمال الاستثمار في البناء، وتحليل الجوانب الاقتصادية لتطوير سيناريوهات مفصلة ومحددة لخيارات الاستثمار التوسعي (15 قسمًا إجماليًا) وإجراء استطلاع لاهتمام المستثمرين.

عند بناء سيناريو ما، من الضروري الاهتمام بخارطة الطريق المناسبة للتنفيذ (إعطاء الأولوية للمشاريع قيد الإنشاء، والبحث دائمًا عن الاستثمار لتجنب الهدر والبحث عن الآلية لمواصلة استخدام المقاولين السابقين الذين حققوا أداءً جيدًا في حزمة عطاءات المشروع).

وطلب نائب رئيس الوزراء من شركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC) اقتراح خطة عاجلة واستباقية (تتولى VEC زمام المبادرة في المشروع بأكمله أو تتعاون VEC مع الشركات المحلية المملوكة للدولة والخاصة، وتقترح الآليات والسياسات المصاحبة) للاستثمار في ترقية وتوسيع الأقسام الشرقية من الطريق السريع شمال-جنوب، وإرسالها إلى وزارة البناء بحلول 2 يونيو 2025.

ووجه نائب رئيس الوزراء بأن تقوم وزارة البناء بتقييم ومقارنة الخيارات لاقتراح الخيار الأكثر فعالية على رئيس الوزراء، وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء قبل 5 يونيو 2025.

المصدر: https://baodautu.vn/tap-doan-son-hai-de-xuat-dau-tu-hoan-chinh-263-km-cao-toc-bac---nam-phia-dong-d294364.html