في ظهر يوم 29 مارس، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه اجتماعًا عبر الإنترنت مع 25 مقاطعة ومدينة و7 فرق تفتيش بقيادة نواب رئيس الوزراء بشأن نتائج التفتيش وحث على تنفيذ الخطة لإكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول نهاية عام 2025.
ترأس نائب وزير البناء، نجوين تونغ فان، ونائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، تران باو ها، حفل افتتاح جسر ها تينه . وحضر الاجتماع أعضاء وفد وزارة البناء، ومسؤولو الإدارات والفروع والبلديات في ها تينه، إلى جانب ممثلين عن مستثمري ثلاثة مشاريع طرق سريعة قيد التنفيذ في المقاطعة.
لتحقيق هدف الوصول إلى أكثر من 3000 كيلومتر على مستوى البلاد بحلول عام 2025، تنفذ وزارة البناء والمحليات وشركة فيتنام للطرق السريعة (VEC) 28 مشروعًا / مشروعًا مكونًا مع خطة لإكمالها في عام 2025 (يشار إليها مجتمعة باسم المشاريع) بطول إجمالي يبلغ حوالي 1188 كيلومترًا.
وفي الآونة الأخيرة، اهتم رئيس الوزراء ونواب رئيس الوزراء وخصصوا الكثير من الوقت والجهد لتوجيه الوزارات والفروع للتنسيق في إزالة العقبات المتعلقة بالآليات والإجراءات؛ وتوجيه المحليات لتسريع تطهير المواقع (GPMB) وحل إجراءات ترخيص المناجم؛ وتوجيه المستثمرين لتسريع التقدم والاهتمام بضمان الجودة.
حتى الآن، يسير تقدم معظم المشاريع في موعدها المحدد، بل إن العديد منها قد تقدم عن مواعيده. ومع ذلك، لا تزال بعض المشاريع متأخرة عن مواعيدها، ولم تُحل بعض المشاكل بشكل كامل. ولمواجهة هذا الواقع، شكّل رئيس الوزراء سبع فرق تفتيش بقيادة نواب رئيس الوزراء وقيادات الوزارات والفروع والمحليات، وذلك للتفتيش المباشر وتوجيه ومعالجة الصعوبات.
وبناء على الوضع الفعلي قامت فرق التفتيش بتقييم إمكانية الإنجاز، وتم تقسيم 28 مشروعا بطول إجمالي قدره 1188 كيلومترا إلى مجموعتين.
على وجه الخصوص، المجموعة 1، المشاريع التي تضمن تقدم الإنجاز في عام 2025 تشمل 18 مشروعًا / 897 كم (3 مشاريع طرق سريعة تمر عبر ها تينه: باي فوت - هام نغي، هام نغي - فونغ آنغ، فونغ آنغ - بونغ) لم تعد تواجه صعوبات أو عقبات كبيرة، ويسير التنفيذ وفقًا للخطة الموضوعة عن كثب. يبذل المستثمرون والمقاولون جهودًا للتغلب على الصعوبات، باتباع الخطة عن كثب، ومن المتوقع أنه بحلول 30 أبريل 2025، سيتم الانتهاء من قسمين / 90 كم ووضعهما قيد التشغيل وسيتم فتح الطريق السريع الرئيسي لـ 4 مشاريع / 158 كم أمام حركة المرور (بما في ذلك مشروع باي فوت - هام نغي، مشروع هام نغي - فونغ آنغ). بالنسبة للمشاريع المتبقية، نسعى جاهدين لفتحها أمام حركة المرور في 30 سبتمبر (بما في ذلك الطريق السريع فونغ آنغ - بونغ) ونهاية عام 2025.
المجموعة الثانية: لا تزال مشاريع المجموعة الثانية تواجه صعوبات جمة، ولم يلتزم التقدم بالخطة الموضوعة. لا تزال هناك بعض المهام المتعلقة بتطهير الموقع، ولم تستوفِ مصادر مواد البناء متطلبات الإنجاز في مارس ٢٠٢٥.
مع الأقسام الثلاثة باي فوت - هام نغي، هام نغي - فونغ آنغ وفونغ آنغ - بونغ في الفترة 2021 - 2025، تحتاج ها تينه إلى استصلاح 912 هكتارًا من الأراضي من جميع الأنواع مع ما يقرب من 9500 أسرة متضررة، وحفر أكثر من 1000 قبر، وبناء 26 منطقة إعادة توطين، و4 مقابر، ونقل العديد من الأعمال الأخرى والبنية التحتية الفنية... سلمت المقاطعة 99.98٪ من الأرض؛ أكملت بناء 26 منطقة إعادة توطين، و4 مقابر؛ وافقت على التأكيد ومنحت الحق في استغلال 13 منجمًا معدنيًا لمواد البناء.
وتبذل شركة ها تينه جهودا لحل بعض المشاكل المتبقية لتسليم 100% من الموقع للمستثمرين والمقاولين.
وفي الاجتماع، قال المندوبون إنه من أجل مواكبة تقدم الأعمال والمشاريع، وتلبية التقدم وفقًا لتوجيهات الحكومة، تحتاج السلطات المحلية إلى تعبئة النظام السياسي بأكمله لإكمال أعمال تطهير الموقع بالكامل، دون التأثير على تقدم البناء؛ وتسريع إجراءات الترخيص، وزيادة قدرة مناجم مواد البناء؛ وتنظيم المستثمرين والمقاولين للبناء في 3 نوبات، 4 فرق لتسريع تقدم البناء...
في ختام الاجتماع، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه: إن هدف إكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025 لا يزال قائمًا. لذلك، يجب على الوزارات المركزية والفروع ولجان الحزب والهيئات على جميع المستويات اعتبار هذا الأمر مهمة سياسية بالغة الأهمية يجب التركيز على تنفيذها.
وفي معرض تحليله لأهمية تنفيذ مشاريع الطرق السريعة في أقرب وقت، طلب رئيس الوزراء من الوزارات المركزية والفروع والوحدات والمحليات تعزيز روح "السرعة الفائقة"، وروح الذكرى الخمسين لتحرير الجنوب وإعادة توحيد البلاد، وتعزيز أعلى مستوى من المسؤولية في تنفيذ أعمال تطهير المواقع، وحل الصعوبات في مصادر مواد البناء بشكل كامل.
بالنسبة للمقاطعات والمدن التي بها كمية كبيرة من الاستحواذ على الأراضي وإزالتها، فمن الضروري تعبئة النظام السياسي بأكمله لإكمال أعمال الاستحواذ على الأراضي وإزالتها بالكامل؛ يجب على المحليات التي لا تزال عالقة في البنية التحتية لخطوط الطاقة عالية الجهد التنسيق مع مجموعة كهرباء فيتنام (EVN) لإكمال عملية النقل، دون التأثير على تقدم البناء؛ وتسريع إجراءات الترخيص، وزيادة قدرة مناجم الحجر والتربة، وإكمالها وفقًا لمتطلبات الحكومة.
وتواصل وزارة الإنشاءات توجيه المستثمرين والمقاولين بتنظيم أعمال البناء على 3 ورديات و4 فرق لتسريع وتيرة الإنجاز، بما يضمن فتح المسارات الرئيسية للمشاريع المخطط لها أمام حركة المرور في 30 أبريل 2025.
بالنسبة لمشاريع كان ثو - هاو جيانج، هاو جيانج - كا ماو، ومشروع مكون بين هوا - فونج تاو، من الضروري التحكم بشكل صارم في التقدم، ومراقبة الهبوط للتحول فورًا إلى بناء الأساس وسطح الطريق عندما تتوفر الظروف، والسعي لإكمال الطريق الرئيسي قبل 31 ديسمبر 2025.
وتتولى وزارة المالية رئاسة المحليات والتنسيق معها لمراجعة وتوفير رأس المال الكافي للمشاريع؛ وتقوم وزارة الزراعة والبيئة بمراجعة اللوائح القانونية بشكل عاجل لتوجيه المحليات بشأن إجراءات إعادة مواقع التخلص من النفايات بعد اكتمال البناء؛ وتقوم وزارة الصناعة والتجارة بتنسيق ودعم المحليات؛ وتقوم شركة الكهرباء الوطنية بتوجيه الوحدات ذات الصلة بشكل عاجل لتسريع نقل خطوط الكهرباء ذات الجهد العالي.
قبل المشاركة في تشغيل نقطة الجسر في ها تينه، تفقد نائب وزير البناء نجوين تونج فان تقدم مشروع الطريق السريع الشمالي الشرقي الجنوبي في الفترة 2021-2025 (المرحلة الثانية) عبر مقاطعتي كوانج بينه وها تينه.
المصدر: https://baohatinh.vn/tap-trung-hoan-thanh-3000km-cao-toc-trong-nam-2025-post285071.html
![[أخبار الملاحة البحرية] أكثر من 80% من سعة شحن الحاويات العالمية في أيدي MSC وتحالفات الشحن الكبرى](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
تعليق (0)