استغرقت أول رحلة بين المدن في العالم باستخدام طائرة كهربائية طائرة إقلاع وهبوط عمودي حوالي 20 دقيقة في 27 فبراير.
تاكسي بروسبيريتي الطائر يطير ذاتيًا بين مدينتي شنتشن وتشوهاي. الصورة: أوتو فلايت
أتمت شركة أوتو فلايت، وهي شركة مقرها الصين وألمانيا ومطورة لمركبات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (eVTOL)، إنجازًا رئيسيًا في مجال التنقل الجوي الحضري في 27 فبراير مع أول رحلة طيران ذاتية القيادة بين المدن في العالم باستخدام مركبة eVTOL.
خلال الرحلة التجريبية، سافرت سيارة الأجرة الطائرة "بروسبيريتي" ذات الخمسة مقاعد من أوتو فلايت بين مدينتي شنتشن وتشوهاي الصينيتين، قاطعةً مسافة 50 كيلومترًا. استغرقت الرحلة حوالي 20 دقيقة فقط، أي أسرع بكثير من الرحلة المعتادة بالسيارة والتي تستغرق ثلاث ساعات.
بمدى أقصى يبلغ 250 كيلومترًا، تستطيع طائرة "بروسبيريتي" الطيران بسرعة تصل إلى 200 كيلومتر في الساعة. شارك في تصميمها المصمم الشهير ستيفنسون، الذي عمل مع شركات تصنيع سيارات مثل ميني وفيات وفيراري وماكلارين ومازيراتي. تُظهر الرحلة الناجحة في 27 فبراير القوة التكنولوجية لشركة "أوتو فلايت" ودعم الحكومة الإقليمية لدمج نظام الطيران العمودي الكهربائي.
أعرب تيان يو، مؤسس ورئيس تنفيذي لشركة AutoFlight، عن حماسه بشأن الرحلة الجوية الجديدة بين المدن، قائلاً إن الشركة تخطط للعمل مع السلطات المحلية والشركاء في جميع أنحاء العالم لجعل eVTOL آمنة وفعالة ومستدامة وبأسعار معقولة في المدن حول العالم.
قال يو إن الحكومة الإقليمية تخطط لتطوير " اقتصاد منخفض الارتفاع". وتتمثل الاستراتيجية في افتتاح آلاف مطارات الطائرات المروحية ومئات مسارات الطائرات العمودية الكهربائية في منطقة خليج هوايان الكبرى جنوب الصين، بما في ذلك مسار شنتشن-تشوهاي. وتشمل تطبيقات الطيران المنخفض نقل الركاب والسياحة والخدمات اللوجستية وخدمات الطوارئ. وتهدف الخطة قصيرة المدى إلى تسيير 300 ألف رحلة شحن جوية بدون طيار في المنطقة سنويًا.
أحد شركاء أوتو فلايت هو شركة هيلي إيسترن، وهي شركة متخصصة في خدمات المروحيات والطيران العام، وقد وافقت على شراء 100 طائرة أجرة جوية تابعة لبرنامج بروسبيريتي. وتتوقع أوتو فلايت الحصول على ترخيص طيران ركاب لبرنامج بروسبيريتي خلال عامين تقريبًا.
تتمتع تقنية eVTOL بإمكانيات هائلة لإحداث نقلة نوعية في النقل الحضري. فمقارنةً بالطائرات المروحية، تتميز eVTOLs بقلة متطلباتها من البنية التحتية للإقلاع والهبوط، مع قدرتها على بلوغ السرعات العالية للطائرات التقليدية. كما أن نظام الدفع الكهربائي في eVTOLs يُبشر بانخفاض تكاليف التشغيل وتقليل التلوث الضوضائي بشكل ملحوظ.
ثو ثاو (وفقًا للهندسة المثيرة للاهتمام )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)