BHG - عندما يتعلق الأمر بالمستشفيات، ربما لا يعرف الكثيرون سوى الأطباء والممرضين الذين يفحصون المرضى ويعالجونهم مباشرةً. لكن قليلون يعرفون عن وظيفة صامتة تُسهم في إنقاذ الأرواح: سائقو سيارات الإسعاف الذين ينقلون المرضى لتلقي الرعاية الطارئة ويحولونهم إلى مستشفيات أخرى...
في صباح أحد الأيام الموفقة، ودون حالات طوارئ أو عمليات نقل كالمعتاد، التقينا بسائقي سيارات الإسعاف التابعة لمستشفى دوك مينه العام في مدينة ها جيانغ. اصطحبنا السيد تران فان مانه، البالغ من العمر 40 عامًا، قائد الفريق، في جولة لمشاهدة سيارات الإسعاف المستعدة للعمل. أوضح السيد مانه أنهم يقودون ما يشبه "غرف طوارئ متنقلة" مصغرة، وليست مجرد سيارات نقل عادية، لأن سيارات الإسعاف تنقل دائمًا مرضى يحتاجون إلى رعاية عاجلة، لذا يجب عليهم التركيز بشدة والعمل بتناغم تام لإنقاذ حياة المرضى.
يستعد السائق تران فان مان لرحلة سيارة الإسعاف. |
قال عضوا فريق الإسعاف في مستشفى دوك مينه، لونغ دوي خان (39 عامًا) ونغوين تاي جيانغ (37 عامًا)، إن هذه الوظيفة تتطلب تركيزًا عاليًا نظرًا للصعوبات الكثيرة التي يواجهونها، كسوء حالة الطرق في كثير من الأماكن وتقلبات الطقس. ويتواجد أفراد الفريق على مدار الساعة في المستشفى، مستعدين لأي طارئ. فسواءً كان شتاءً أو صيفًا، تظهر مهام غير متوقعة في منتصف الليل أو في الصباح الباكر؛ حتى أن بعض أعضاء الفريق يضطرون أحيانًا للنهوض لأداء واجباتهم أثناء تناول الطعام. هذه هي طبيعة العمل، ولا أحد يتذمر.
قال السائق لونغ دوي خان إن بعض الرحلات تتضمن القيادة طوال الليل إلى هانوي ، والوصول في الصباح الباكر بعد تسليم المرضى. بعد ذلك، يأخذ السائق قيلولة قصيرة ليستعيد نشاطه قبل العودة إلى ها جيانغ. وكانت هناك رحلة واحدة صعبة بشكل خاص، امتدت لآلاف الكيلومترات داخل مقاطعة لام دونغ، حيث اضطر سائقان إلى التناوب على القيادة. يلتزمون التزامًا صارمًا بقواعد العمل، فلا أحد منهم يتناول الكحول قبل القيادة أو أثناءها؛ ويحرصون دائمًا على صيانة خزان الأكسجين والنظام الكهربائي والنظافة، وملء خزان الوقود لتقديم أفضل رعاية ممكنة للمرضى.
بصفتهم سائقي سيارات إسعاف، غالبًا ما ينقلون مصابين بجروح خطيرة، بين الحياة والموت، أو إصابات مروعة قد تُخيف الوافدين الجدد. أوضح لونغ فان خان أنه بعد التعامل مع العديد من الحالات الخطيرة، أصبحوا معتادين على ذلك ولم يعد أحد يخشى شيئًا. في الواقع، يُساعد السائقون بشكل مباشر في نقل المرضى والجثث. وقد نُفذت رحلات لنقل الجثث إلى مسقط رأسها، حيث كان السائق وحيدًا في سيارة الإسعاف، مسافرًا إلى مناطق نائية ليلًا، ثم يعود وحيدًا إلى مدينة ها جيانغ. بعد تكرار ذلك مرات عديدة، أصبحوا معتادين على الأمر؛ لم يعد أحد يخشى شيئًا، فكل ذلك من أجل أداء واجبهم.
سيارات الإسعاف دائماً على أهبة الاستعداد لأداء مهامها. |
على الرغم من أن سيارات الإسعاف لها الأولوية، إلا أن السائقين يؤكدون أنهم لا يسيئون استخدام سلطتهم. يولي كل سائق أهمية قصوى للسلامة ويتصرف وفقًا لحالة المريض. ولا يُشغلون أضواء وصفارات الإنذار، أو يتجاوزون الإشارات الحمراء، أو يقودون بسرعة زائدة إلا في حالات الطوارئ الاستثنائية. إذا لم يكن المريض بحاجة إلى نقل فوري، تسير سيارة الإسعاف كأي مركبة عادية، ملتزمة التزامًا تامًا بقواعد السلامة المرورية. كل سائق على أهبة الاستعداد لمساعدة المرضى، وقد يُساعد أحيانًا في نقلهم صعودًا على التلال والمنحدرات الشديدة لمسافات كيلومترات من موقف السيارات إلى القرى والنجوع.
أوضح السائق تران فان مان أن الاحتفال برأس السنة الميلادية أو نقل المرضى في اليومين الأول والثاني من عيد رأس السنة القمرية (تيت) أمرٌ معتاد في هذه المهنة. وفي بعض السنوات، بعد إعادة المرضى إلى هانوي، كان يشاهد ألعاب نارية تُضيء سماء ليلة رأس السنة. العمل غير منتظم، بنظام مناوبات من الصباح إلى المساء، لكن لحسن الحظ، زوجته وأولاده متفهمون وداعمون له دائمًا، مما يُتيح له أداء عمله على أكمل وجه.
من المعروف أن مدينة ها جيانغ تضم حاليًا حوالي 11 سيارة إسعاف تابعة للمستشفيات والشركات الخاصة. من بينها، يمتلك مستشفى دوك مينه العام 4 سيارات. وفي كثير من الأحيان، عندما كانت المستشفيات الأخرى تفتقر إلى سيارات الإسعاف، كان مستشفى دوك مينه على أهبة الاستعداد لإرسال كوادره للمساعدة في عمليات الإنقاذ. وخلال الكوارث الطبيعية، مثل تلك التي ضربت منحدر تا مو، وين دينه، وباك مي عام 2024، كانت سيارات إسعاف مستشفى دوك مينه حاضرة وجاهزة لدعم جهود الإنقاذ والإغاثة.
نص وصور: هوي توان
المصدر: https://baohagiang.vn/xa-hoi/202505/tham-lang-nghe-lai-xe-cuu-thuong-f587b9c/
تعليق (0)