النقل يقطع شوطا طويلا - ها جيانج يحقق اختراقا - الجزء الأول: "المفتاح" لفتح الطريق أمام التنمية

BHG - انطلقت تباعًا مشاريع مرورية وطنية رئيسية، ومشاريع رئيسية على مستوى المقاطعات والأحياء والمناطق الريفية، للاستثمار في الإنشاءات في جميع المناطق، لتصبح ها جيانج "مواقع بناء كبرى" لطرقها خلال السنوات الخمس الماضية، مؤكدةً عزم لجنة الحزب بأكملها والنظام السياسي على جميع المستويات في أقصى شمال الوطن على تحقيق التقدم الاستراتيجي في بناء البنية التحتية لحركة المرور وفقًا لقرار المؤتمر الحزبي الإقليمي السابع عشر (2020-2025). كل طريق جديد تم استثماره، وتم تحسينه، وتوسيعه، أزال العوائق، ومنح زخمًا لاقتصاد كل منطقة، وكل منطقة، والمقاطعة بأكملها، مما دفع ها جيانج تدريجيًا نحو التنمية المستدامة في عصر التنمية الوطنية.

BHG - انطلقت تباعًا مشاريع مرورية وطنية رئيسية، ومشاريع رئيسية على مستوى المقاطعات والأحياء والمناطق الريفية، للاستثمار في الإنشاءات في جميع المناطق، لتصبح ها جيانج "مواقع بناء كبرى" لطرقها خلال السنوات الخمس الماضية، مؤكدةً عزم لجنة الحزب بأكملها والنظام السياسي على جميع المستويات في أقصى شمال الوطن على تحقيق التقدم الاستراتيجي في بناء البنية التحتية لحركة المرور، وفقًا لقرار المؤتمر الحزبي الإقليمي السابع عشر (2020-2025). كل طريق جديد تم استثماره، وتم تحسينه، وتوسيعه، أزال العوائق، ومنح زخمًا لاقتصاد كل منطقة، وكل منطقة، والمقاطعة بأكملها، مما دفع ها جيانج تدريجيًا نحو التنمية المستدامة في عصر التنمية الوطنية.

الجزء الأول: "مفتاح" التنمية

وافق رئيس الوزراء على مشروع طريق توين كوانغ - ها جيانج السريع كجزء من تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050. بدأ العمل في المرحلة الأولى من المشروع عام 2023، وهو ما يُعدّ "مفتاحًا" للتنمية الاجتماعية والاقتصادية لمدينة ها جيانج، بهدف أن تصبح مقاطعة ذات ظروف اجتماعية واقتصادية متطورة إلى حد ما في المنطقة الوسطى والجبلية في الشمال بحلول عام 2030؛ وأن تصبح مقاطعة ذات ظروف اجتماعية واقتصادية متوسطة إلى حد ما في البلاد بحلول عام 2045.

يتم التركيز على تسريع التقدم في مشروع الطريق السريع توين كوانج - ها جيانج.

حاجة ملحة وأهمية استراتيجية

باعتبارها مقاطعة حدودية جبلية تتمتع بإمكانيات ومزايا عديدة لتطوير الزراعة والغابات والسياحة والخدمات... وتحديدًا، تتمتع المقاطعة بحدود مع الصين تمتد لأكثر من 277 كيلومترًا، والعديد من البوابات الحدودية وطرق التخليص الجمركي، منها بوابة ثانه ثوي الحدودية الدولية التي تتصل مباشرةً ببوابة ثين باو الحدودية الدولية الصينية، وهي إحدى أهم بوابات الحدود، حيث تُعدّ مكانًا لتجارة السلع والثقافة والسياسة ، بالإضافة إلى ضمان الدفاع والأمن الوطنيين. ومع ذلك، لم يتطور اقتصاد المقاطعة بما يتناسب مع إمكاناتها ومزاياها؛ فجذب وجذب الشركات المحلية والأجنبية الكبيرة للاستثمار محدود للغاية.

يعتمد نظام البنية التحتية للنقل الذي يربط ها جيانغ بتوين كوانغ والمراكز الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة، بالإضافة إلى العاصمة هانوي، بشكل رئيسي على الطرق السريعة منخفضة الارتفاع، دون وجود سكك حديدية أو خطوط جوية. ويعتمد حاليًا محور المرور الرئيسي الذي يربط ها جيانغ عبر توين كوانغ بالعاصمة هانوي بشكل كامل على الطريق السريع الوطني 2، بطول يزيد عن 300 كيلومتر، ويستغرق السفر فيه أكثر من 6 ساعات. يُعد هذا الطريق طريقًا مروريًا حيويًا، وله أهمية خاصة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية المرتبطة بضمان أمن الحدود وتأمينها. ومع خصائص التضاريس الجبلية، وصغر نصف قطر الانحناء، وامتداد العديد من أجزاء الطريق عبر مناطق مكتظة بالسكان، وضعف الرؤية، هناك العديد من المخاطر المحتملة للازدحام المروري وانعدام الأمن المروري، وخاصةً الانهيارات الأرضية المتكررة على منحدرات الطريق خلال موسم الأمطار والعواصف. وبعد سنوات طويلة من الاستخدام والاستغلال، لن يتمكن الطريق السريع الوطني 2 في المستقبل القريب من تلبية احتياجات النقل بشكل كامل، حيث أن بعض أجزاء منه مكتظة بالفعل.

إلى جانب ذلك، لم يتم الاستثمار بشكل مناسب في طرق المرور المهمة التي تربط المناطق، وغياب التزامن، وخاصة الطرق الجبلية من الدرجة الخامسة... لذلك لم تشهد ها جيانج تطوراً اقتصادياً مبتكراً؛ ولم تجتذب مستثمرين كباراً؛ ولم تستغل إمكاناتها وقوتها بالكامل؛ والعديد من مؤشرات التنمية منخفضة مقارنة بالمقاطعات الأخرى في المنطقة والبلاد بأكملها؛ وإيرادات الميزانية منخفضة، وتتلقى بشكل رئيسي إعانات من الحكومة المركزية...

لذلك، يُعدّ الاستثمار في طريق توين كوانغ - ها جيانج السريع، الذي يربط شبكة الطرق السريعة الوطنية القائمة في منطقة وسط البلاد، حاجةً ملحةً وأهميةً استراتيجية. يُشكّل هذا الطريق طريقًا سريعًا ومريحًا يربط بين ها جيانج وتوين كوانج، ثم توين كوانج - فو ثو، ونوي باي - لاو كاي. وبالتالي، يُعزّز هذا الطريق الربط بين المناطق، ويُشكّل قوةً دافعةً للتنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعتي ها جيانج وتوين كوانج.

بعد ترقبٍ واسعٍ من كوادر وأهالي مقاطعة ها جيانج، أصدر رئيس الوزراء في منتصف عام 2022 المرسوم رقم 681 للاستثمار في مشروع طريق توين كوانج - ها جيانج السريع، وذلك في فترة الاستثمار العام متوسطة الأجل 2021-2025، وخصص 3,584 مليار دونج للتنفيذ، منها 1,154 مليار دونج لمقاطعة ها جيانج، و2,430 مليار دونج لمقاطعة توين كوانج. في 28 مايو 2023، وبعد مرور ما يقرب من عام على بدء إجراءات الاستثمار، وتحت إشراف رئيس الوزراء فام مينه تشينه، وبفرحةٍ غامرةٍ من أهالي ها جيانج، بدأ رسميًا تشييد المرحلة الأولى من مشروع طريق توين كوانج - ها جيانج السريع (المقطع عبر مقاطعة ها جيانج).

بناء الجسر على الطريق السريع Tuyen Quang - Ha Giang.

خلال حفل وضع حجر الأساس، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه: "هذا مشروع بالغ الأهمية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية والدفاع والأمن الوطني، إذ يُسهم في استكمال منظومة البنية التحتية للنقل في المنطقة الجبلية الشمالية عمومًا، وفي مقاطعتي توين كوانغ وها جيانج خصوصًا؛ ويساهم في حل إحدى أبرز مشاكل ها جيانج، ألا وهي البنية التحتية للنقل. فكلما كان النقل أكثر سهولة، زادت قدرة ها جيانج على تعزيز إمكاناتها ومزاياها، ووفرت فرصًا وظروفًا أفضل للتنمية السريعة والمستدامة، وتحسنت حياة سكان ها جيانج، مما ساهم في خلق مساحة جديدة للتنمية، وتحفيز وزخم جديدين؛ وفي الوقت نفسه، خلق مساحة لتطوير مجمعات صناعية وخدماتية جديدة".

تعبئة كافة الموارد للمشاريع الوطنية الرئيسية

مشروع طريق توين كوانغ - ها جيانج السريع مُدرج ضمن قائمة المشاريع الوطنية الرئيسية. ووفقًا لتوجيهات الحكومة، من المقرر أن يُنجز المشروع على نطاق المسارين بنهاية عام ٢٠٢٥. وبحلول نهاية مايو ٢٠٢٥، أُنجز حوالي ٦٠٪ من أعمال البناء، ومن المتوقع أن يُنجز المشروع التقدم المُحدد بنهاية عام ٢٠٢٥. وقد بلغت نسبة إنجاز حزمة XL-03 حوالي ٦٢.٥٪، وحزمة XL-04 حوالي ٥٨.٦٪، وحزمة XL-05 حوالي ٥٩٪.

لضمان تقدم المشروع، تُعطى الأولوية القصوى لتطهير الموقع. يمر الطريق السريع عبر 26 قرية في 6 بلديات وبلدات بمقاطعة باك كوانغ، حيث تخضع 763 عائلة وفردًا ومنظمة لاستعادة الأراضي والممتلكات لتطهيرها لتنفيذ المشروع. تبلغ المساحة الإجمالية للأراضي المراد استعادتها أكثر من 326 هكتارًا؛ منها ما يقرب من 6.74 هكتارًا من الأراضي السكنية وأكثر من 266 هكتارًا من الأراضي الزراعية والغابات وصيد الأسماك. منذ إقرار سياسة الاستثمار، حشدت مقاطعة باك كوانغ النظام السياسي بأكمله لتنفيذ التعويضات وتطهير الموقع تحت شعار: "الناس يعرفون، الناس يناقشون، الناس يفعلون، الناس يتحققون، الناس يشرفون، الناس يستفيدون". نشر سياسات تنفيذ المشروع، وإشعارات استعادة الأراضي، وخطط التحقيق والقياس والجرد، واللوائح المتعلقة بالتعويض ودعم إعادة التوطين ليطلع عليها الناس؛ واستطلاع آراء الجمهور لمناقشة خطط التعويض والدعم وإعادة التوطين. استيعاب التعليقات الصحيحة لمواصلة تحرير واستكمال الآليات والسياسات، والتأكد من أن "كل ما هو مفيد لشعبنا يجب أن يتم بكل قوتنا".

إنشاء عناصر على الطريق السريع توين كوانج - ها جيانج.

وفقًا لقادة البلديات المشاركة في بناء الطريق السريع: بروح الاستعداد للتخلي عن الأرض ومغادرة منازلهم وتهيئة الظروف المواتية لتنفيذ المشروع، سلمت الأسر الأرض لتطهير المشروع بالكامل من نهاية عام 2024. وحتى الآن، تم تطهير 100٪ من الأرض؛ كما تم الاستثمار في 3 مناطق إعادة توطين للأشخاص المتضررين من بناء المشروع وإكمالها، وخصصت المنطقة أراضي للأسر الخاضعة لإعادة التوطين وعادت أكثر من 20 أسرة لبناء منازل للعيش بشكل مستقر.

مشروع طريق توين كوانغ - ها جيانج السريع يتطلب استثمارات ضخمة. ورغم الظروف الصعبة، وحرصًا على حشد جميع الموارد اللازمة للمشروع، خصصت المقاطعة خلال ثلاث سنوات (2022-2024) أكثر من 657 مليار دونج فيتنامي من زيادة الإيرادات والمدخرات وموازنة الميزانية المحلية للمشروع، وذلك لتنفيذ التعويضات الفورية، وتنظيف الموقع، وإعادة توطين السكان. وحرصًا على إكمال المشروع ذي المسارين بنهاية عام 2025 بتوجيه من رئيس الوزراء، حشد المقاولون منذ بداية العام ما يقرب من 700 موظف، وما يقرب من 400 قطعة من المعدات والآلات يوميًا في موقع البناء.

قال السيد نجوين شوان تونغ، المدير التنفيذي وقائد موقع حزمة XL-04: "تُحشد الوحدة أكثر من 200 عامل ومئات المعدات والآلات في موقع البناء، مُركزةً على تسريع وتيرة العمل، مثل تغطية المنحدر، وتركيب شبكات الصرف للحد من التآكل قبل موسم الأمطار؛ وبناء طبقة الأساس للطريق K98 عند تقاطع الطريق السريع الوطني 279؛ واستكمال بناء 4/6 جسور، و6/6 أنفاق، و8/8 قنوات تصريف مياه. كما نعمل على حل المشكلات بشكل استباقي، وجمع المواد اللازمة لبناء طبقة الأساس. وفي حال تحسن الأحوال الجوية بنهاية هذا العام، سيتم إكمال حزمة البناء الخاصة بالوحدة في الموعد المحدد".

يُركّز مشروع طريق توين كوانغ - ها جيانج السريع على أن يصبح "مفتاحًا" للتنمية المستدامة في كامل منطقة الحدود الشمالية للبلاد. ومع ذلك، لا يقتصر الأمر على مشروع الطريق السريع، المُفعم بمبدأ "النقل أولاً لتمهيد الطريق"، بل إن "مواقع البناء الكبيرة" للطرق الممتدة من المقاطعة إلى المناطق والبلديات والقرى، والتي نُفّذت خلال السنوات الخمس الماضية، تُعطي زخمًا للمناطق لتحقيق تنمية مستدامة.

كيم تيان - دوي توان - بيان لوان

المصدر: https://baohagiang.vn/kinh-te/202506/giao-thong-vuon-xa-ha-giang-but-pha-ky-i-chia-khoa-mo-loi-phat-trien-83a7fb0/