المدينة أكثر ملاءمة للعيش من المحطات

محطة استراحة مزودة بأراجيح لسائقي الدراجات النارية الأجرة للراحة - صورة: XUAN DOAN

في الأسبوع الماضي، حظيت سلسلة من السياسات والمقترحات التي تدافع عن حقوق العمال والمهمشين بدعم شعبي شبه إجماعي، تماماً مثل الهتافات التي أعقبت أنباء إنشاء أربع محطات راحة في وسط المدينة لسائقي سيارات الأجرة، والتي تم إطلاقها واحدة تلو الأخرى في الشهرين الماضيين.

لقد مر أكثر من 10 سنوات منذ ظهور تكنولوجيا نقل الركاب، حيث استبدل سائقو التكنولوجيا تدريجيا سيارات الأجرة التقليدية بالدراجات النارية؛ لقد تغير كل شيء من طريقة حجز الرحلة والدفع واستخدام الخدمة وإدارتها وعلاقة السائق بالعميل.

ولكن ما لم يتغير هو صورة السائق في الظهيرة، وهو يدعم دراجته تحت شجرة، مستلقيا على السرج، وذراعيه متقاطعتان على صدره، وهو يأخذ قيلولة قصيرة بتعب.

ما لم يتغير هو أنه خلال الأيام الحارة والممطرة، يمكن للناس بسهولة رؤية قمصان سائقي التكنولوجيا الخضراء والصفراء وهم يتجمعون تحت مظلة، أو تحت جسر علوي، أو في زاوية حديقة خلال فترة الاستراحة. ما لم يتغير هو أن وظيفتهم لا تزال "عندما تتعرق، ينفد المال"، دون أي وعد بتعويض عن يوم شاق...

الجميع يرى ذلك، لذا الجميع سعداء برؤية هذا المقهى يخصص ميزانية لدعوة الناقلين للشرب، وذلك المطعم ينظم طبق أرز مثبتًا على الحائط لدعوة السائقين والعاملين المستقلين، ويصبحون أكثر سعادة عندما لم تعد هذه الأعمال اللطيفة عفوية ولكنها تطورت إلى أنشطة منظمة مثل محطات الراحة التي ينظمها اتحاد سائقي التكنولوجيا واتحاد العمال بشكل مشترك.

من الآن فصاعدًا، سيحظى السائقون بمكانٍ حقيقي للراحة والعودة. هناك كراسي، وأراجيح، ودورات مياه؛ وماء، وطعام؛ وزملاء وأصدقاء؛ وإنترنت، ومعلومات مفيدة عن الأمن، وفرص العمل والدراسة؛ ومكان لإصلاح المركبات، ومكان لتعلم كيفية حماية أنفسهم...

"عملي للغاية، وذو معنى كبير"، هذا ما قد يقوله أي شخص، بغض النظر عن كونه متخصصًا في التكنولوجيا، عند سماع هذا الوصف.

كيف لا يكون هذا عمليًا عندما كان الشخص الأول الذي طبق هذا النموذج هو سائق التكنولوجيا الذي كان يفهم بوضوح التعب في عضلات ذراعيه وظهره، ويفهم بوضوح الحاجة إلى الاستلقاء والقيلولة بعد العديد من الرحلات الشاقة، ويفهم بوضوح "الوحدة على الإنترنت" في طريقه المتجول لكسب لقمة العيش.

من النقطة الأولى التي تم تنظيمها في مقهى يملكه عائلة سائق، تدخل اتحاد العمال وبعد شهرين فقط تم إنشاء ثلاث نقاط أخرى وسيتم التحرك نحو الحصول على نقطة واحدة على الأقل في كل منطقة.

ومن المؤكد أن ذلك سوف يتحقق قريبًا عندما لا تكون عملية التنظيم والصيانة معقدة للغاية ولكن التأثيرات العملية والأهمية الاجتماعية كبيرة جدًا، وتحظى بسهولة بدعم وتعاون جميع الأفراد والمنظمات.

إن إنسانية أي مجتمع تقاس من خلال سياساته ومعاملته للمحرومين، واليوم، مع المحطات المزدحمة والسائقين الذين يرتدون القمصان الخضراء والصفراء، أصبحت مدينة هوشي منه أكثر ملاءمة للعيش فيها.

ويجري صياغة سياسات جديدة لتوفير مزيد من الحماية للعاملين الذين، على الرغم من أنهم ليسوا في الخدمة المدنية، لا يزالون يساهمون كل يوم في بناء مجتمع أكثر ازدهاراً وأفضل.

المصدر: https://tuoitre.vn/thanh-pho-dang-song-hon-tu-nhung-diem-dung-chan-20240623075157385.htm