المفتشون يكتشفون سلسلة من المشاكل في شركة بلو سكاي للطيران

(NLDO) - اقتراح مدير هيئة الطيران المدني في فيتنام بتعيين المفتشية لمعاقبة Bluesky إداريًا وعدد من الأفراد في هذه المؤسسة الجوية.

هذا هو محتوى استنتاج التفتيش بشأن الامتثال لقوانين الطيران بشأن استغلال الطائرات وصيانة شركة بلو سكاي للطيران المساهمة.

Thanh tra phát hiện loạt tồn tại ở Công ty Hàng không Bluesky- Ảnh 1. — في وقت التفتيش في يوليو ٢٠٢٤، لم تكن بلو سكاي قد أدرجت طائرة فالكون ٨ إكس، VN-A٩٩٩، ضمن برنامج أمن الطيران. بعد التفتيش، حدّثت بلو سكاي هذا المحتوى. رسم توضيحي: داخل طائرة فالكون ٨ إكس. الصورة: داسو فالكون.

خلال التفتيش المباشر في بلوسكي في يوليو 2024، عند اكتشاف المشاكل، طلبت مفتشية هيئة الطيران المدني في فيتنام من الوحدات اتخاذ التدابير التصحيحية بشكل عاجل.

وفي الوقت نفسه، وبناءً على نتائج واستنتاجات التفتيش، أوصى المفتش الرئيسي دينه فان كونغ بأن يوجه مدير هيئة الطيران المدني الوكالات والوحدات ذات الصلة لاتخاذ عدد من التدابير للتعامل مع المشاكل القائمة.

وعلى وجه الخصوص، تم تكليف هيئة تفتيش هيئة الطيران المدني بمعاقبة شركة بلوسكاي إداريًا بسبب الانتهاكات التالية: الفشل في الحفاظ على الظروف الكافية لتشغيل الطائرات من حيث الهيكل التنظيمي؛ وطرق تشغيل ومراقبة تشغيل الطائرات؛ والمعدات والأجهزة اللازمة لتشغيل الطائرات وفقًا للوائح.

- الفشل في تحديث وصيانة نظام توثيق السلامة وتعليمات التشغيل؛ - الفشل في توفير التدريب والتطوير المهني والتدريب الفني للمواضيع حسب الحاجة؛ - عدم الموافقة على المستوى المقبول للسلامة (ALOS) من قبل السلطة المختصة على النحو المنصوص عليه.

في وقت سابق، اكتشفت هيئة تفتيش الطيران المدني أن شركة بلو سكاي لم تكن تمتلك كوادر مؤهلة في مرافقها التشغيلية لأداء مهام الرقابة التشغيلية. كما فشلت الشركة في ضبط أنشطة الرقابة التشغيلية والحفاظ عليها بشكل سليم لجميع الرحلات، ولم تُعيّن شخصًا لتقديم التعليمات التشغيلية حسب الاقتضاء.

تعاقدت شركة بلو سكاي مع شركة طيران ألسي لأداء مهام مراقبة جوية مخالفة للأنظمة. ولم يكن لدى بلو سكاي طاقم دعم عملياتي لأداء مهام مراقبة الطيران.

ولم تضع شركة بلو سكاي إجراءً لتخزين بيانات تتبع الطائرات للمساعدة في عمليات البحث والإنقاذ (تحديد الموقع الأخير للطائرة) في دليل عملياتها...

بالإضافة إلى العقوبات الإدارية ضد شركة بلوسكي، فرضت المفتشية أيضًا عقوبات إدارية على أفراد شركة بلوسكي بسبب الأفعال التالية: لم يوقع قائدا طائرتين في الموضع الصحيح لقائد الطائرة على لوحة موازنة حمولة الرحلة.

لم يتبع موظفو مستودع الصيانة في مطار نوي باي الدولي الإجراءات الصحيحة: لم تكن بعض علب المواد الكيميائية للتنظيف ومطهرات خزانات وقود الطائرات وكابلات نقل البيانات تحمل علامات مراقبة المواد Bluesky؛ تم ترك مطهرات خزانات وقود الطائرات منتهية الصلاحية في المنطقة حيث يمكن استخدام المواد الكيميائية.

لم يتبع موظفو مستودع الصيانة في مطار تان سون نهات الدولي الإجراءات الصحيحة: نموذج إصدار المستودع قيد الاستخدام؛ نموذج إقراض الأدوات لم يتبع النموذج الصحيح.

لم يتبع قائدا الطائرتين إجراءات العمل المطلوبة: كتب الطيار السجل الفني للرحلة BSF999 (SZB-HAN) معلومات مفقودة عن تاريخ الرحلة؛ وكتب الطيار السجل الفني للرحلة BSF999 (HAN-CXR) معلومات مفقودة عن مطار الوجهة (اكتشف المفتش من خلال فحص الاحتمالات).

يُطلب من بلوسكاي إجراء مراجعة، والاستفادة من أوجه القصور، وتطبيق الحلول فورًا. وفي الوقت نفسه، مراجعة وتنقيح الوثائق المقدمة إلى الجهات المختصة للموافقة عليها وفقًا للأنظمة القانونية والتوافق بين الوثائق. ويجب إبلاغ مفتشية هيئة الطيران المدني بنتائج التنفيذ قبل 30 مارس 2025.

تم فرض عقوبات إدارية على الشركة التي تقدم الخدمات الأرضية لشركة Bluesky، وهي شركة DHT Trading Company Limited، لتقديمها خدمات الطيران في المطارات دون الحصول على ترخيص لتقديم خدمات الطيران على النحو المنصوص عليه.

وفيما يتعلق بأوجه القصور في بلوسكاي التي أشار إليها المفتشون، فإن بعض الوحدات التابعة لهيئة الطيران المدني مثل إدارة معايير سلامة الطيران، وإدارة العلوم والتكنولوجيا البيئية، وهيئة المطارات الشمالية والوسطى والجنوبية تحتاج إلى تنظيم مراجعة لاستخلاص الخبرة من القادة والأفراد واتخاذ التدابير التصحيحية، والإبلاغ عن النتائج إلى هيئة الطيران المدني في مارس 2025.

تأسست شركة بلو سكاي في 10 فبراير 2010، وهي شركة طيران تعمل في مجال الطيران العام لأغراض تجارية، ويقع مقرها الرئيسي في دونج دا، هانوي .

تُشغّل شركة بلو سكاي طائرتين بعقود إيجار غير شاملة الخدمات. نوع العمل هو التأجير بالرحلة.

تمتلك شركة بلو سكاي مرافق صيانة طائرات في مطاري نوي باي وتان سون نهات، ويشمل نطاق الصيانة إصلاحات طفيفة وصيانة دورية تصل مدتها إلى ١٢ شهرًا. بالإضافة إلى النطاق المعتمد، لدى بلو سكاي عقد صيانة مع شركة صيانة الطائرات ExecuJet.

يضم طاقم الطيران في شركة بلو سكاي 15 طيارًا و7 فنيين لصيانة الطائرات.

[إعلان 2]
المصدر: https://nld.com.vn/thanh-tra-phat-hien-loat-ton-tai-o-cong-ty-hang-khong-bluesky-196250308071706905.htm