إزالة المشاريع المتراكمة وتعزيز النمو

بمناسبة الاحتفالين الكبيرين هذا العام، نظمت الحكومة وضع حجر الأساس وافتتاح 330 مشروعًا في جميع أنحاء البلاد باستثمارات إجمالية بلغت ملايين المليارات من الدونات الفيتنامية. عند تطبيقها، ستساهم هذه المشاريع في تنمية البلاد بسرعة، وتخفيف حدة الجمود، والوقوف جنبًا إلى جنب مع الأصدقاء من جميع أنحاء العالم. وبالطبع، بالإضافة إلى مشاريع البناء الجديدة، فإن التركيز على إزالة العوائق أمام المشاريع القديمة وتشغيلها قريبًا، وهو ما تشجع عليه المحليات بإلحاح، أمر بالغ الأهمية.

في مدينة هو تشي منه، يُعد مشروع التحكم في الفيضانات، الذي بدأ عام ٢٠١٦، باستثمارات من مجموعة ترونغ نام، برأس مال إجمالي يقارب ١٠,٠٠٠ مليار دونج، مشروعًا يحظى باهتمام واسع النطاق. يهدف المشروع إلى التحكم في ارتفاع المد والجزر والحد من الفيضانات التي قد يتعرض لها ٦.٥ مليون شخص في المناطق الوسطى والجنوبية. وقد أُنجز المشروع بنسبة تزيد عن ٩٠٪ من حجمه منذ ما يقرب من تسع سنوات، ولكنه لم يُنجز بعد.

السبب الرئيسي هو التعقيدات القانونية لعقد شركة بي تي. تعذر سداد مستحقات صندوق الأرض المُقابلة للمستثمر، مما أدى إلى توقف البناء. كما أدى بطء أعمال تهيئة الموقع وتعديل التصميم إلى زيادة رأس مال المشروع بأكثر من ألف مليار دونج فيتنامي. وبالمثل، بدأ مشروع تقاطع غو دوا المروري، الواقع عند نقطة التقاء الطريق السريع الوطني 1 والطريق الدائري 2 والمحاور المؤدية إلى مقاطعة دونغ ناي ، في عام 2015 بهدف تخفيف الازدحام وتقصير زمن السفر بين المنطقة الشرقية والغربية ومركز مدينة هو تشي منه.

بعد أكثر من عشر سنوات من التنفيذ، لا تزال أجزاء كثيرة من المشروع غير مكتملة، وخاصةً تقاطع جو دوا، الذي لم يتبقَّ منه سوى كيلومتر ونصف، ولكن لا يمكن ربطه! والسبب الرئيسي هو مشكلة إخلاء الموقع ونزاعات عقود شركة الاتصالات الصينية (BT) بين المستثمرين وجهات الإدارة... ووفقًا لبعض الخبراء، فإن "النقطة المضيئة" التي تُمهّد الطريق لاستئناف هذين المشروعين هي القانون رقم 90/2025/QH15، الذي أقرته الجمعية الوطنية مؤخرًا، والذي يسمح بإعادة تطبيق عقود شركة الاتصالات الصينية (BT) اعتبارًا من 1 يوليو 2025. كما عقدت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه اجتماعات عديدة لمناقشة هذا المشروع وتحديد موعد نهائي له قريبًا.

هذان مشروعان من أصل 571 مشروعًا وعملًا متوقفًا في مدينة هو تشي منه (سابقًا)، وفقًا لإحصاءات مارس من هذا العام. في غضون ذلك، ووفقًا لتقرير صدر في أغسطس، بلغ إجمالي المشاريع والعمل وقطع الأراضي المتوقفة في مدينة هو تشي منه بعد الاندماج 838 مشروعًا وعملًا وقطعة أرض. وفيما يتعلق بهذه المشاكل، ووفقًا للإعلان الصادر في مؤتمر لجنة حزب المدينة الموسع الأخير، فقد توافرت لدى مدينة هو تشي منه آلية لتسوية 266 مشروعًا وعملًا وقطعة أرض متوقفة من أصل 838 مشروعًا وعملًا وقطعة أرض.

على المستوى الوطني، أظهرت الإحصاءات حتى منتصف يوليو من هذا العام أن البلاد لديها 2981 مشروعًا متعثرًا ومُمددًا، مُقسَّمة إلى ثلاث فئات. المجموعة الأولى هي المشاريع التي بها مخالفات واضحة، والمجموعة الثانية هي المشاريع التي بها مشاكل إجرائية، والمجموعة الثالثة هي المشاريع التي بها مؤشرات على وجود مخالفات. وتقع معظم المشاريع المتعثرة، والتي يقع بعضها تحت سلطة الحكومة المركزية، ضمن اختصاص المحليات.

وبالتالي، يُمكن الجزم بأن تراكم المشاريع المُستمر منذ فترة طويلة يُمثل داءً مزمنًا ينتشر في كل مكان، وهو بمثابة "جلطة دموية" للاقتصاد ، تُسبب هدرًا هائلًا وضياعًا لفرص التنمية الوطنية. ولكسر هذه "الجلطة"، أصدر المجلس الوطني مؤخرًا العديد من القرارات لإزالتها، وحثّت الحكومة الوزارات والمحليات بانتظام على تسريع التنفيذ. والخبر السار هو أنه في العديد من المحليات بعد الاندماج، تم التعامل مع العديد من المشاريع المُتعثرة والمُتراكمة بسرعة. وتشعر العديد من الشركات بالحماس لسرعة معالجة المستندات في غضون أيام وأسابيع، بينما لم تكن تتوقع سابقًا كم من الوقت ستُغرق!

على الرغم من إيجابيته، إلا أن الحل في الواقع ليس بالسرعة المتوقعة. أحد الأسباب هو خوف المسؤولين من ارتكاب الأخطاء، لذا لا يجرؤون على القيام بها. لمعالجة هذه المشكلة بشكل شامل، ينبغي على السلطات مراجعة المشاريع المتعثرة وتقديم تقارير أسبوعية وشهرية عنها بانتظام، مع بيان أسبابها المحددة. في حال وجود نقص في الإطار القانوني، يجب معالجته على الفور. أما إذا كانت المشكلة بسبب المسؤولين، فيجب فهم روح المبادرة وتحمل المسؤولية فهمًا عميقًا.

لكل مشروع، من الضروري تحديد جهات اتصال محددة. إذا تباطأت أي وحدة لأسباب غير معقولة، فيجب تحديد المسؤولية وتأديب رئيسها أو نقله. كما ينبغي أن يُسلّط هذا النهج الضوء على المشاريع التي بدأت والتي بدأت مؤخرًا. عندما تكون الحكومة مسؤولة عن كل قرش من رأس مال المشروع الاستثماري، يُؤمل أن تُنجز العديد من المشاريع قريبًا، مما يخدم الشعب ويدفع البلاد إلى الأمام.

كووك هونغ

المصدر: https://www.sggp.org.vn/thao-go-du-an-ton-thuc-day-tang-truong-post813476.html