استئناف أعمال البناء على الطريق المؤدي إلى إدارة الطرق في فيتنام بعد سنوات عديدة من الركود.

[إعلان_1]

أفاد ممثل مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء بمنطقة كاو جياي أن مجلس الشعب في هانوي وافق مؤخرًا على خطة لتخصيص رأس المال للمشروع لبناء وربط البنية التحتية الفنية لقطعة الأرض D20 في منطقة كاو جياي الحضرية الجديدة.

Thi công trở lại đường vào Cục Đường bộ VN sau nhiều năm ngưng trệ- Ảnh 1. — ومن المقرر الانتهاء من المشروع الذي تبلغ قيمته أكثر من 38 مليار دونج في الربع الثاني من عام 2024.

وبناءً على ذلك، تسمح المدينة لمنطقة كاو جياي باستخدام ميزانية المنطقة مؤقتًا لتنفيذ المشروع، ثم استكمال الوثائق لاستخدام الميزانية المعتمدة للتعويض عن المبلغ الذي أنفقته المنطقة.

أفاد ممثل مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء في مقاطعة كاو جياي: "حاليًا، تعمل مقاطعة كاو جياي مع المقاول ووحدة البناء على سداد المبلغ الذي أنفقته الشركة لتنفيذ المشروع. وفي الوقت نفسه، قامت وحدة البناء بتجهيز الموارد البشرية والآلات اللازمة لإعادة إطلاق المشروع".

وفقًا للخطة، من المتوقع أن يتم الانتهاء من مشروع إنشاء وربط البنية التحتية الفنية لقطعة الأرض D20 في منطقة كاو جياي الحضرية الجديدة في الربع الثاني من عام 2024 ووضعه قيد الاستخدام.

وفقًا لصحيفة جياو ثونغ، كان المشروع يُنفَّذ سابقًا بميزانية هانوي. ومع ذلك، نظرًا لعدم القدرة على تأمين التمويل وتأثير جائحة كوفيد-19، كان التقدم أبطأ من المخطط له.

ووفقا للمراسل، بدأت مجموعة من العمال في 12 أبريل في تركيب حاجز في المسار 8 تون ذات ثويت (كاو جياي، هانوي) للتحضير لمشروع البناء وربط البنية التحتية الفنية لقطعة الأرض D200 في منطقة كاو جياي الحضرية الجديدة.

كما تم إنشاء مأوى مؤقت في المنطقة ليكون مسكنًا لعمال بناء المشروع. وشُيّد سياج عند مدخل الزقاق مباشرةً، بطول يزيد عن 20 مترًا وارتفاع مترين، مع ترك مسافة متر تقريبًا لدخول وخروج الدراجات النارية.

بدأ مشروع بناء وربط البنية التحتية التقنية للقطعة D20 من منطقة كاو جياي الحضرية الجديدة في أكتوبر 2020 برأس مال استثماري إجمالي يزيد عن 38 مليار دونج، منها قيمة البناء والتركيب 11.9 مليار دونج.

يتألف المشروع من مسارين: المسار الأول، يبدأ من تقاطع شارع تون ذات ثويت، وينتهي عند الممر ١٩، شارع دوي تان. المسار الثاني، يبدأ من تقاطع شارع تون ذات ثويت، وينتهي عند الممر ١٥، شارع دوي تان (يبلغ طول كل مسار أكثر من ١٥٠ مترًا).

عند اكتماله، سيبلغ طول مقطعي الطريق 17.5 مترًا (7.5 مترًا لسطح الطريق، و5 أمتار لكل جانب من الرصيف). في البداية، كان من المقرر إنجاز المشروع خلال عام واحد، ولكن بعد ثلاث سنوات، لا يزال المشروع غير مكتمل، حيث أُنجز حوالي 70% من العمل.

يعتاد مستخدمو هذا الطريق بانتظام على الحوادث التي تقع هنا، خاصةً خلال موسم الأمطار عندما تغمر المياه الطرق. يفقد الكثيرون، أثناء محاولتهم تجنب الحفر، السيطرة على عجلة القيادة ويسقطون، أو يصطدمون بالآخرين، مسببين حوادث.

في السابق، أرسلت إدارة الطرق في فيتنام العديد من الوثائق إلى الوكالات والإدارات والفروع المحلية والمدينة تطلب التعامل مع المشروع وإكماله بسرعة وفقًا للوائح لضمان حركة مرور آمنة ومريحة للوكالات والأشخاص.

[إعلان 2]
مصدر