المنافسة فعل يجب القيام به كل يوم.

من صناعات التعدين والتصنيع إلى الخدمات اللوجستية في مقاطعة كوانغ نينه، ستجد في كل مكان روحًا تنافسية عالية، وشعورًا بالمسؤولية، ومبادرات مبتكرة من جانب العمال. فهم لا يعملون بأيديهم فحسب، بل بقلوبهم أيضًا، مدفوعين برغبة لا تنضب في الابتكار.

السيد دوان فيت كوونغ، قائد فريق تشغيل آلة التشكيل (شركة جيينغ داي للسيراميك الإنشائي المساهمة) خلال نوبة إنتاج.

نماذج يحتذى بها في حملات المحاكاة في جميع المهن.

في شركة جيينغ داي للسيراميك الإنشائي المساهمة (مدينة ها لونغ) - وهي مثالٌ ساطعٌ في قطاع مواد البناء في مقاطعة كوانغ نينه - يُشجَّع بشدة على ثقافة المحاكاة. تنبع هذه الثقافة من تشجيع الإبداع وتنمية الذكاء الجماعي من قِبَل إدارة الشركة. تُسجِّل الشركة سنويًا عشرات المبادرات التقنية التحسينية التي ينفِّذها موظفوها، والتي تُؤتي ثمارًا واضحة في الإنتاجية والجودة وتكاليف الإنتاج.

صرح السيد دوان تيان دونغ، المدير العام لشركة جيينغ داي للسيراميك الإنشائي المساهمة، قائلاً: "نحرص على تنظيم مبادرات التحسين المستمر في جميع جوانب العمل، بدءًا من زيادة الإنتاجية وتحسين جودة المنتجات، وصولاً إلى ضمان السلامة والصحة المهنية، والاهتمام بسلامة العمال، مع الحرص في الوقت نفسه على مكافأة المبادرات القيّمة على الفور. وتحظى الشركة بأكملها سنوياً بأكثر من 20 مبادرة للتحسين التقني مُعترف بها."

في عام 2024، وعلى الرغم من الصعوبات الناجمة عن أسعار المواد الخام والطقس وظروف السوق، إلا أن شركة Gieng Day Construction Ceramics Joint Stock Company لا تزال تنتج أكثر من 70.3 مليون منتج، محققة إيرادات بلغت حوالي 99 مليار دونغ فيتنامي، وبلغ متوسط ​​دخل موظفيها 10.8 مليون دونغ فيتنامي للشخص الواحد شهريًا.

من الأمثلة البارزة على ذلك السيد دوان فيت كوونغ، قائد فريق تشغيل آلة التشكيل الأولي. تحت قيادته، يحافظ فريق تشغيل آلة التشكيل الأولي على إنتاجية تتراوح بين 90,000 و100,000 قطعة رقيقة من المنتج يوميًا، أي أعلى بنسبة 10-15% من متوسط ​​إنتاجية الفرق الأخرى. إلى جانب مهاراته في تشغيل الآلات، يُبدي السيد كوونغ حماسًا كبيرًا في توجيه العمال الجدد، وتعزيز روح العمل الجماعي والسلامة في مكان العمل. يقول السيد كوونغ: "بالنسبة لي، المنافسة تكمن في العمل اليومي. يجب أن يكون اليوم أفضل من الأمس، يجب أن تكون المنتجات أجمل، والآلات أكثر استقرارًا، والإنتاجية أعلى".

يُعتبر موظفو قسم الهندسة الميكانيكية والكهربائية، شعبة هندسة البنية التحتية (مطار فان دون الدولي) فريقًا نموذجيًا في حملة المحاكاة التي تقوم بها الوحدة.

لم يقتصر انتشار حركة المحاكاة على الصناعات التحويلية فحسب، بل امتدّ ليشمل قطاعي الخدمات اللوجستية واللوجستية. ويُعدّ مطار فان دون الدولي (شركة فان دون للاستثمار المساهمة - مجموعة صن ) مثالاً واضحاً على ذلك. وباعتباره أول مطار مملوك للقطاع الخاص في فيتنام، فإنه لا يهدف فقط إلى فتح المجال الجوي، بل أيضاً إلى تقديم أفضل الخدمات للعملاء.

على مر السنين، ساهم موظفو مطار فان دون الدولي بالعديد من المبادرات التقنية، التي حظي الكثير منها بتقدير كبير على المستويين الإقليمي والمركزي. ومن أبرز الأمثلة على ذلك قسم الهندسة الميكانيكية والكهربائية التابع لشعبة هندسة البنية التحتية، باقتراحهم "إصلاح أجهزة انبعاث الأشعة السينية ذاتيًا في نظام الفحص الأمني"، مما وفر للوحدة 1.18 مليار دونغ فيتنامي سنويًا، وقلل وقت الإصلاح، وعزز استقلاليتها التقنية.

قال السيد دام شوان بينه، رئيس قسم الهندسة الميكانيكية والكهربائية: "إنّ حركة المحاكاة ليست أمراً بعيد المنال، بل هي ببساطة جزء من إتقان عملنا اليومي. فإلى جانب إتقان التكنولوجيا، قمنا أيضاً بتنفيذ سلسلة من المبادرات الأخرى مثل إصلاح مدارج الطائرات، وتوفير برامج احتياطية لنظام توجيه مواقف الطائرات... مما وفّر مئات الملايين من الدونغ."

تعمل النقابات العمالية معاً، وتشجع الشركات على الاقتداء بها.

يوجد في مقاطعة كوانغ نينه أكثر من 400 ألف عامل.   العمل في مجالات متنوعة   التعدين، والطاقة الحرارية، والأسمنت، ومواد البناء، والخدمات اللوجستية، والسياحة... إن حركات المحاكاة الوطنية ليست مجرد شعارات، بل يتم تجسيدها من خلال المهام السياسية ، وأهداف الإنتاج، ومعايير المحاكاة الواقعية، وآليات المكافأة في الوقت المناسب.

أطلق اتحاد عمال كوانغ نينه بشكل استباقي حركات محاكاة منذ بداية العام، مرتبطة بفترات الذروة مثل: شهر العمال، وشهر العمل من أجل السلامة والصحة المهنية، وحملة محاكاة لمدة 90 يومًا لإكمال الأهداف الفصلية ... وقد طورت العديد من الأماكن معايير محاكاة محددة لكل صناعة، ولكل فريق إنتاج، ولكل فريق آلات، مما يساعد المحاكاة على مواكبة الواقع عن كثب والتعمق فيه.

رئيس الاتحاد الإقليمي للعمال   إلى شوان ثاو   وصرح قائلاً: "نؤمن بأن التنافس الوطني يجب أن يصبح حركة ذاتية بين العمال، نابعة من الحاجة إلى تحسين الإنتاجية والدخل والمهارات ووضع العمال. ولا يقتصر دور النقابة العمالية على إطلاق هذه الحركة فحسب، بل يرافقها أيضاً، ويستمع إلى أعضائها، وينظم جوائز في الوقت المناسب لتكرار أفضل الممارسات."

عمال المناجم في شركة دوونغ هوي للفحم أثناء نوبتهم.

في شركة جيينغ داي للسيراميك الإنشائي المساهمة، يحرص اتحاد العمال المحلي على التنسيق الفعال مع الأقسام المتخصصة لإطلاق مبادرات لتشجيع الأفكار المبتكرة، كما ينظم عمليات تقييم ومكافأة شفافة وعادلة. ويُشيد بالأفراد المتميزين، مثل السيد دوان فيت كوونغ، ليس فقط لإنجازاتهم الإنتاجية، بل أيضاً لشعورهم بالمسؤولية وتأثيرهم الإيجابي داخل الفريق.

في مطار فان دون الدولي، يضطلع الاتحاد العمالي بدور محوري في ربط العمال بالإدارة، والاستماع إلى مقترحات الأقسام الفنية لاقتراح سياسات تدعم التحسينات التقنية وتستثمر فيها. وقد مكّن ذلك من تنفيذ مبادرات مثل إصلاح معدات الفحص وترقيع المدرجات بسلاسة، مما أثمر نتائج ملموسة.

علاوة على ذلك، يُعدّ دور الشركات الداعم والمُيسّر بالغ الأهمية. فهي لا تُركّز فقط على الإنتاجية والربح، بل تهتم أيضاً ببناء بيئة عمل آمنة وودية، مما يُهيّئ بيئةً مُلائمةً للموظفين لتطوير قدراتهم الفردية.

من الواضح أن حركة التنافس الوطني في كوانغ نينه تتعمق، ولم تعد مجرد شعار، بل أصبحت أفعالاً ملموسة في كل خط إنتاج وفي كل وردية عمل. فمن خلال المشاركة المتزامنة للنقابات العمالية والشركات، وإبداع وجهود كل عامل، ساهمت حركة التنافس الوطني، ولا تزال تساهم، إسهاماً كبيراً في التنمية السريعة والمستدامة لمنطقة التعدين البطولية في عصر التحول الرقمي والتكامل الدولي.

ثانه هانغ

المصدر: https://baoquangninh.vn/thi-dua-la-hanh-dong-moi-ngay-3363418.html