افتح إن شئت، وأغلق إن لم تشأ.

أغلقوا أبوابكم، وادخلوا في إضراب.

في الخامس عشر من سبتمبر، أعلنت جمعية تو سان التعاونية للخدمات الزراعية والسياحية بشكل مفاجئ عن تعليق مؤقت لخدمات النقل السياحي في خزان نهو كوي 1 الكهرومائي. وتُعدّ هذه الجمعية الجهة الوحيدة التي تُشغّل قوارب لنقل السياح في نهر نهو كوي، حيث تُتيح لهم مشاهدة مضيق تو سان الشهير، وهو أحد أهم المعالم السياحية في ها جيانغ.

Kỳ lạ tài nguyên của đất nước nhưng thích thì mở, 'không thích' thì đóng cửa - Ảnh 1. — لم يعد بإمكان السياح الأجانب القيام برحلة بالقارب في نهر نهو كوي.

تُبرر الجمعية التعاونية موقفها بعدم التوصل إلى اتفاق بشأن خطة إدارة مؤقتة لخدمات النقل المائي الداخلي للسياح ضمن منطقة خزان نهو كوي 1 الكهرومائي، وذلك بين لجنة ميو فاك الشعبية، والجهة التعاونية، وشركة نهو كوي 1 الكهرومائية المساهمة. كما لم يتم توقيع أو تجديد عقد نقل الركاب بين شركة نهو كوي 1 الكهرومائية المساهمة والجهة التعاونية.

لذا، علّقت الجمعية التعاونية مؤقتًا نقل السياح لزيارة مضيق تو سان بالقوارب السياحية في نهر نهو كوي اعتبارًا من 16 سبتمبر وحتى إشعار آخر. وحتى الآن، وبعد ما يقرب من أربعة أيام من الإضرابات، لم تستأنف القوارب في نهر نهو كوي عملها، مما يحرم السياح من الاستمتاع بمنظر النهر الأخضر الزمردي وأعمق مضيق في جنوب شرق آسيا.

في السابق، حدث موقف مماثل عندما قامت منطقة تام كوك - بيش دونغ السياحية ( نينه بينه ) بتعليق عملياتها فجأة خلال ذروة موسم الصيف، بدءًا من 8 يوليو، دون تحديد موعد واضح لإعادة فتحها.

السبب الرئيسي لتعليق العمليات هو الفشل في التوصل إلى اتفاق بشأن عقود العمل بين الشركة (شركة ترانج آن للاستثمار والتجارة والخدمات المحدودة، وهي الوحدة التي تدير وتشغل منطقة تام كوك - بيتش دونغ السياحية) وأصحاب القوارب.

حتى نهاية أغسطس، لم تكن هذه الوجهة السياحية الشهيرة قد عادت إلى العمل بشكل طبيعي. وفي حديثه لمراسل صحيفة "ثانه نين" آنذاك، قال السيد نغوين كاو تان، نائب مدير إدارة السياحة في نينه بينه: "بعد أن أعلنت الشركة تعليق عملياتها مؤقتًا في 8 يوليو، طلبنا منها استئناف العمل. وقد أعلنت إعادة الافتتاح في 21 أغسطس، لكنها لم تتمكن من خدمة السياح لأن خدمة القوارب لم تكن قد بدأت بعد".

لا يزال معظم أصحاب القوارب مترددين في توقيع العقود خوفًا من الالتزام بمدة زمنية محددة، أو عقود لا تتجاوز عامًا واحدًا، أو لأسباب أخرى. ويعتقد كثيرون أن البيئة والنهر موارد طبيعية ووطنية، وبما أن الناس هم من يدفعون ثمن القوارب، فلماذا يُلزمون بتوقيع عقود والالتزام بمدة زمنية مع شركة؟

Kỳ lạ tài nguyên của đất nước nhưng thích thì mở, 'không thích' lại đóng cửa - Ảnh 2. — تم إغلاق طريق تام كوك - بيتش دونغ لمدة شهرين، مما ترك قوارب التجديف الخاصة بالسكان المحليين عرضة للعوامل الجوية.

من المسؤول؟

صرح السيد تران ثي دونغ، نائب مدير شركة السياحة للجيل الشاب، بأن إغلاق المواقع السياحية في شمال فيتنام قد أثر سلبًا على الرحلات السياحية. ففي الصيف، تم إغلاق تام كوك - بيتش دونغ، والآن تم تعليق الرحلات النهرية في نهر نهو كوي. هاتان الوجهتان من أكثر الوجهات السياحية شعبية في شمال فيتنام، وتحظى بإعجاب العديد من السياح، وتُدرجان ضمن جميع البرامج السياحية.

"أجبرنا تعليق خدمات القوارب في نهر نهو كوي على البحث عن حلول بديلة. على سبيل المثال، ننقل السياح على دراجات نارية غربًا، ومن هناك يمكنهم استئجار قوارب من السكان المحليين لزيارة مضيق تو سان والاستمتاع بمناظره الخلابة. ورغم أن هذه الطريقة ليست بنفس سهولة خدمة قوارب التعاونية عندما كانت تعمل، حيث يمكن للسياح النزول بسهولة عند الرصيف باستخدام الطريق المؤدي إلى شركة الطاقة الكهرومائية، إلا أنها أفضل من لا شيء. وفي حال تردد السياح في ركوب قارب محلي، نأخذهم إلى موقع خلاب على ممر ما بي لينغ للاستمتاع بإطلالة بانورامية على نهر نهو كوي ومضيق تو سان من الأعلى"، أوضح السيد دونغ.

بحسب السيد دونغ، بذلت مقاطعة ها جيانغ جهوداً كبيرة في الآونة الأخيرة لجعل نهر نهو كوي وجهة سياحية أكثر سهولة في الوصول إليها وأكثر شهرة، ما جذب أعداداً كبيرة من السياح. ومع ذلك، إذا لم تُحل مشكلة القوارب بشكل كامل، فإن ذلك سيقلل من جاذبية ها جيانغ، ولن يؤثر ذلك على حياة السكان المحليين فحسب، بل سيؤثر سلباً أيضاً على السياح وشركات السياحة.

بحسب الإحصائيات، خلال عطلتي نهاية الأسبوع الماضيتين (16-17 سبتمبر)، تم إلغاء جولات القوارب لحوالي 1000 سائح في نهر نهو كوي.

في المتوسط، تنقل الجمعية التعاونية حوالي 600 سائح بالقارب كل يوم من أيام الأسبوع، و1000-1200 سائح محلي ودولي في عطلات نهاية الأسبوع.

Kỳ lạ tài nguyên của đất nước nhưng thích thì mở, 'không thích' thì đóng cửa - Ảnh 3. — يُعد مضيق تو سان وجهة سياحية شهيرة في ها جيانغ.

في بيان صحفي بتاريخ 16 سبتمبر، صرّحت اللجنة الشعبية لمنطقة ميو فاك بأن المنطقة أصدرت وثيقة تُجيز للشركة التعاونية مواصلة نقل السياح حتى نهاية عام 2023. إلا أن الشركة لم تستأنف عملياتها. وفي اليوم نفسه، تواصلت المنطقة مع الجهات المعنية، لكنها لم تتوصل إلى حل، ما حال دون تمكّن السياح من زيارة نهر نهو كوي. ويعود السبب إلى عدم اتفاق الجهتين على آلية توزيع الأرباح.

يرى خبير السياحة نغوين دوك تشي أن تضارب المصالح قد نشأ بين الشركات والمجتمع المحلي في قضيتي تام كوك - بيتش دونغ ونهر نهو كوي، وأن ثمة حاجة ماسة إلى حل سريع لضمان إتاحة هذه الموارد بالكامل للسياح. في هذه الحالة، تُعهد شركة نهو كوي 1 للطاقة الكهرومائية المساهمة بإدارة المورد (نهر نهو كوي) لوقوعه ضمن خزان الطاقة الكهرومائية، بينما يُسمح للجمعية التعاونية - التي تمثل المجتمع المحلي - باستغلال هذا المورد باستخدام قواربها الخاصة. ولا يمكن للسلطات المحلية أن تقف مكتوفة الأيدي وتعتبر هذا نزاعًا مدنيًا بين الطرفين.

يتدفق نهر نهو كوي إلى فيتنام من منطقة قرية سيو لونغ، التابعة لبلدية لونغ كو، في مقاطعة دونغ فان، مروراً بمضيق تو سان، ثم يجري بمحاذاة ممر ما بي لينغ. عند ميو فاك، يتفرع النهر ويتجه شرقاً وجنوب شرقاً إلى مقاطعة كاو بانغ، ليصب في النهاية في نهر غام.

يُعتبر وادي تو سان أعمق وادٍ في جنوب شرق آسيا، إذ يبلغ عمقه ما بين 700 و800 متر، ويمتدّ لحوالي كيلومترين. وفي عام 2009، صنّفت وزارة الثقافة والرياضة والسياحة منطقة ممر ما بي لينغ ووادي تو سان كمعلم سياحي في فيتنام؛ كما حظي نهر نهو كوي بتكريمٍ باعتباره أحد الوديان التكتونية الفريدة في فيتنام.

رابط المصدر