من المقرر أن يبدأ بناء طريق فونج آنج - بونج السريع في يناير 2023 برأس مال إجمالي يزيد عن 12,540 مليار دونج - صورة: صحيفة البناء
33 جسراً على مسافة 56 كيلومتراً من الطريق السريع فونج آنج بونج جاهزة للفتح أمام حركة المرور.
بدأ بناء طريق فونغ آنغ - بونغ السريع في يناير 2023 برأس مال إجمالي يزيد عن 12,540 مليار دونج فيتنامي. نقطة البداية هي تقاطع بلدية كي هوا، مقاطعة ها تينه ، ويربط طريق هام نغي - فونغ آنغ السريع. نقطة النهاية هي بلدية بو تراش، مقاطعة كوانغ تري، ويربط طريق بونغ - فان نينه السريع (الذي افتُتح أمام حركة المرور في أبريل) عند تقاطع فونغ نها.
يبلغ طول طريق فونغ آنغ - بونغ السريع حوالي 56 كيلومترًا، منها 13 كيلومترًا يمر عبر ها تينه، وأكثر من 42 كيلومترًا في كوانغ تري. تتضمن المرحلة الأولى من المشروع أربعة مسارات، وعرض قاع الطريق 17 مترًا، وسرعة تصميمية تتراوح بين 80 و90 كيلومترًا في الساعة، باستثمار من مجلس إدارة المشروع السادس ( وزارة الإنشاءات ). يمر هذا الطريق السريع عبر تضاريس معقدة كالتلال والجبال والبحيرات. يحتوي المسار بأكمله على 33 جسرًا، منها 28 جسرًا على الطريق السريع، و5 جسور متقاطعة فوقه.
على طول 13 كيلومترًا عبر ها تينه وحدها، يضم المشروع خمسة جسور علوية فوق البحيرات والسدود والوديان. نفق ديو بوت، أهم مشروع على طريق فونغ آنغ - بونغ السريع، يبلغ طوله حوالي كيلومتر واحد، باستثمارات تزيد عن 1000 مليار دونغ فيتنامي، ويمر عبر سلسلة جبال دونغ نانغ (ها تينه).
مشروع نفق ديو بوت الذي أنشأته مجموعة سون هاي - صورة: صحيفة البناء
صُمم نفق ديو بوت بأنبوبين، يبعد النفق الأيسر 45 مترًا عن النفق الأيمن. يبلغ طول النفق الأيسر 716 مترًا، والأيمن 840 مترًا، وعرض كل منهما 15 مترًا، وارتفاعه 8 أمتار. في مرحلة الاستثمار، سيتم تشغيل أنبوب النفق الأيمن الممتد من الشمال إلى الجنوب أولًا. وقد وافقت وزارة الإنشاءات على الاستثمار الكامل لأنبوب النفق الأيسر في 17 يوليو.
يضم هذا الجزء من الطريق السريع جسرًا علويًا على نهر جيانه، بطول حوالي 2.8 كيلومتر، وعرض 17.5 مترًا، وأربعة مسارات، وباستثمار يزيد عن 1000 مليار دونج فيتنامي. يُعد هذا الجسر أطول جسر على الطريق السريع الواصل بين الشمال والجنوب عبر مقاطعة كوانغ تري . وقد اكتمل جسر نهر جيانه وهو جاهز للحركة المرورية.
صورة جوية للطريق السريع فونج آنج - بونج المتعرج برفق بين سلسلة جبال خضراء على أحد الجانبين وبحيرة فوك ترون الشاسعة على الجانب الآخر في بلدية كوانج تراش، كوانج تري
قبل يوم الافتتاح، في حزمة XL-02 التي بنتها شركة فونغ ثانه، استُبدلت مواقع التربة الضعيفة التي كان من المفترض أن تنتظر حتى تستقر التربة بمحلول معالجة التربة من أكوام الأسمنت. هذا الحل لا يتغلب على مشكلة انتظار تستقر التربة لفترات طويلة فحسب، بل يُسهم أيضًا في تقصير مدة البناء بشكل ملحوظ.
يعمل المقاول حاليًا على إنجاز المهام النهائية، مثل طلاء الخطوط، وتركيب اللافتات، واستكمال نظام الإضاءة استعدادًا للتسليم. وتعمل فرق أخرى عديدة على نظام الإضاءة، وتركيب معدات السلامة المرورية، وإزالة الطين والأوساخ، وتنظيف سطح الطريق بالكامل لضمان استيفائه لمعايير النظافة والجمال والأمان عند افتتاحه صباح 19 أغسطس.
إن تشغيل خط فونج آنج - بونج سيكون بمثابة "القطعة" الأخيرة التي ستساعد في الاتصال بسلاسة من هانوي إلى كوانج تري.
طريق فان نينه-كام لو السريع يكمل المراحل النهائية بشكل عاجل
يبلغ طول مشروع الطريق السريع شمال-جنوب، قسم فان نينه - كام لو عبر مقاطعة كوانج تري، 65.5 كيلومترًا، مع 4 تقاطعات، و30 جسرًا، و41 نفقًا، و240 قناة من جميع الأنواع.
بدأ مشروع طريق فان نينه - كام لو السريع في يناير 2023، باستثمار من مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه برأس مال إجمالي يقارب 9,920 مليار دونج فيتنامي. يبدأ الطريق السريع الطويل من بلدية فان نينه، ويتصل بطريق بونغ - فان نينه السريع عند تقاطع الطريق السريع الوطني 9B والجسر العلوي المكتمل. يتميز الطريق بأكمله بتضاريس مستوية نسبيًا، باستثناء الجزء الذي يمر عبر بحيرة آن ما والذي يتطلب قطعًا جبلية.
يبلغ طول مشروع الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب، قسم فان نينه - كام لو عبر مقاطعة كوانج تري، 65.5 كيلومترًا، مع 4 تقاطعات و30 جسرًا و41 نفقًا للأشخاص - الصورة: صحيفة البناء
لا يحتوي طريق فان نينه - كام لو السريع على مسار طوارئ، بل توجد فقط بعض نقاط التوقف للطوارئ كل 4-5 كيلومترات، ويمتد بشكل موازٍ تقريبًا لطريق هو تشي منه، ويتقاطع في بعض المواقع. عند هذه التقاطعات، تُبنى أنفاق سفلية لضمان حركة مرور آمنة ومريحة للمركبات بعد اكتمال المشروع.
على غرار طريق فونغ آنغ - بونغ السريع، صُمم طريق فان نينه - كام لو السريع بمقطع عرضي من المرحلة الأولى يتكون من أربعة مسارات، مما يسمح بسرعة قصوى تتراوح بين 60 و90 كم/ساعة. عند اكتماله، سيتم توسيع هذا الطريق السريع إلى ستة مسارات، منها مساران للطوارئ، وبسرعة تصميمية تبلغ 100 كم/ساعة.
4 تقاطعات متصلة، بما في ذلك: تقاطع الطريق السريع الوطني 9C عند الكيلومتر 690+764.91، تقاطع الطريق السريع الوطني 9D عند الكيلومتر 713+276.5، تقاطع الطريق الإقليمي 75 عند الكيلومتر 727+319.37، تقاطع الطريق السريع الوطني 9A عند الكيلومتر 740+884.83.
وبحسب مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه، تم حتى الآن إكمال 65.55 كم من الطريق الرئيسي (100%)، بما في ذلك 4 تقاطعات و8 جسور مباشرة وأعمال على الطريق وطريق ترميم طريق هو تشي منه.
تجري الاستعدادات لفتح طريق فان نينه - كام لو السريع أمام حركة المرور قبل 19 أغسطس. وقد تم تركيب معدات السلامة المرورية، مثل السور وحواجز الحماية واللافتات، على طول الطريق.
على طول الطريق السريع فان نينه - كام لو، تم تركيب نظام الأشرطة الوسطى، وشبكات مضادة للتوهج، وأسوار من الحديد المموج...
يتصل مشروع قسم فان نينه - كام لو المكتمل بالطريق السريع بونج - فان نينه، وهو على وشك الاتصال بمشروع مكون فونج آنج - بونج، الطريق السريع كام لو - لا سون، وبالتالي ربط الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب إلى كوانج تري، عبر هوي، دا نانج... مما يخلق محور مروري مستمر، يساهم في تحويل وتقليل الحمل المروري للطريق السريع الوطني 1، قسم طريق هوشي منه عبر مقاطعة كوانج تري.
فان ترانج
المصدر: https://baochinhphu.vn/thong-tuyen-cao-toc-tu-ha-noi-den-da-nang-vao-ngay-19-8-10225081801083744.htm
تعليق (0)