وحضر الحفل نيابة عن وزارة البناء الرفاق: نجوين تونغ فان - نائب وزير البناء؛ بوي كوانج ثاي - مدير إدارة الطرق في فيتنام؛ نجو لام - نائب مدير إدارة الطرق في فيتنام؛ لي دوك لوك - مدير مجلس إدارة المشاريع 4.
من جانب مقاطعة نغي آن ، كان هناك الرفيق هوانغ فو هيين - عضو اللجنة التنفيذية للحزب الإقليمي، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، وممثلو قادة الإدارات والفروع؛ زعماء مناطق ديان تشاو، وين ثانه، ودو لونغ والعديد من السكان المحليين.

يعد هذا المشروع عنصرًا مهمًا في مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 7 من كم 0 إلى كم 36 والتعامل مع الانهيارات الأرضية الناجمة عن العواصف والفيضانات في قسم Khe Thoi - Nam Can، والذي وافقت عليه وزارة النقل (وزارة البناء الآن) في القرار رقم 333 / QD-BGTVT بتاريخ 18 مارس 2022 وتم تعديله في القرار رقم 1595 / QD-BGTVT بتاريخ 20 ديسمبر 2024. يتم استثمار المشروع من قبل إدارة الطرق في فيتنام ويتم تنفيذه مباشرة من قبل مجلس إدارة المشروع 4.

يبدأ نطاق الاستثمار للمشروع من كم 0 + 00 على الطريق السريع الوطني 7، عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني 1A في بلدة ديان ثانه (بلدة ديان تشاو سابقًا)، وينتهي عند كم 35 + 225، عند بداية جسر دو لونغ في بلدة دو لونغ، مقاطعة نغي آن. ويبلغ الطول الإجمالي للمسار حوالي 27.5 كم. تم بناء المسار وفقًا لمعايير الطرق السهلة من المستوى الثالث (سرعة التصميم 80 كم / ساعة)، وتم تصميم الأقسام الحضرية وفقًا لمعايير الشارع الرئيسي الحضري الثانوي، والسرعة 60 كم / ساعة.
ومن بينها، يعد جسر السكة الحديدية عند الكيلومتر 2 + 415 أكبر عنصر في حزمة XD02، بإجمالي استثمار في البناء قدره 154 مليار دونج. يبلغ طول الجسر 318.3 مترًا، ويبلغ طول طرق الوصول في كلا طرفي الجسر 481.7 مترًا، ويتكون الهيكل من 8 عوارض SuperT، ويبلغ عرض سطح الجسر 21.5 مترًا، مقسمًا إلى وحدتين.
ويبلغ إجمالي الاستثمار للمشروع بأكمله 1.3 مليار دونج من ميزانية الدولة في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021-2025.

وعلى الرغم من العديد من الصعوبات التي واجهتها عملية البناء مثل سوء الأحوال الجوية ومشاكل تطهير الموقع، فقد تم تنفيذ المشروع بفعالية بفضل التوجيه الوثيق من وزارة البناء ولجنة الشعب الإقليمية في نغي آن وإدارة الطرق في فيتنام. وعلى وجه الخصوص، تم الانتهاء من جسر السكة الحديدية قبل الموعد المحدد بـ 60 يومًا، مع ضمان المتطلبات الفنية وسلامة البناء وسلامة المرور والصرف الصحي البيئي.

وفي كلمته في الحفل، قال الرفيق نجوين تونغ فان - نائب وزير البناء: نحن نقدر تقديراً عالياً الشعور بالمسؤولية والتوجيه الصارم والوثيق لإدارة الطرق في فيتنام؛ جهود واحترافية مجلس إدارة المشروع رقم 4؛ مع الدعم الفعال من مقاولي البناء والمقاولين الاستشاريين والمهندسين والعمال في الموقع، الذين لم يخافوا من الصعوبات والطقس القاسي، وتنظيم البناء بشكل علمي وآمن، وضمان الجودة والتقدم كما هو موضح.
ونحن نقدر بشكل خاص المشاركة الفعالة والشعور بالمسؤولية والتنسيق الفعال من جانب السلطات وشعب مقاطعات ديان تشاو ودو لونغ وين ثانه في تطهير الموقع والتسليم في الوقت المحدد، وخلق الظروف المواتية لتنفيذ المشروع بشكل فعال.

وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية الرفيق هوانغ فو هين: إن الطريق السريع الوطني 7 هو طريق مروري حيوي يربط منطقة الدلتا بالمناطق الغربية من نغي آن ومنطقة بوابة الحدود الدولية نام كان، ويلعب دورًا مهمًا في ربط التجارة مع لاوس، والمساهمة في تعزيز الدفاع الوطني والأمن، وتوسيع التعاون الدولي وتعزيز التنمية الاقتصادية في منطقة الحدود.
إن إكمال وتشغيل جسر السكة الحديدية عند الكيلومتر 2+415 له أهمية عملية، حيث يساهم في حل مشكلة الازدحام المروري، وتقليل الصراعات بين الطرق والسكك الحديدية، وتحسين السلامة والقدرة التشغيلية، مع خلق ظروف مرورية مواتية وسلسة للأشخاص والبضائع التي تمر عبر الطريق.

من جانب مقاطعة نغي آن، فإننا نلتزم بمواصلة مرافقة المستثمر ومجلس إدارة المشروع والمقاولين؛ توجيه الإدارات والفروع والمحليات ذات الصلة بتعزيز التنسيق الوثيق أثناء عملية البناء واستكمال البنود المتبقية. وفي الوقت نفسه، ستعمل المقاطعة بشكل استباقي على ضمان الأمن والنظام وإزالة الصعوبات والمشاكل التي تنشأ على الفور، من أجل وضع المشروع بأكمله في عملية متزامنة في أقرب وقت، مما يؤدي إلى تعظيم كفاءة الاستثمار.

وهذا ليس فقط علامة على البنية التحتية لحركة المرور في نغي آن، بل هو أيضًا نشاط ذو معنى للاحتفال بالذكرى 135 لميلاد الرئيس هو تشي مينه (19 مايو 1890 - 19 مايو 2025).
المصدر: https://baonghean.vn/thong-xe-ky-thuat-cau-vuot-duong-sat-quoc-lo-7-tai-dien-chau-10297656.html
تعليق (0)