وحضر الحفل من جانب وزارة البناء الرفاق: نجوين تونغ فان - نائب وزير البناء ؛ بوي كوانج ثاي - مدير إدارة الطرق في فيتنام؛ نجو لام - نائب مدير إدارة الطرق في فيتنام؛ لي دوك لوك - مدير مجلس إدارة المشروع 4.
من جانب مقاطعة نغي آن ، كان هناك الرفيق هوانغ فو هيين - عضو اللجنة التنفيذية للحزب الإقليمي، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، إلى جانب ممثلي الإدارات والفروع؛ وزعماء مناطق ديان تشاو، ويين ثانه، ودو لونغ وعدد كبير من السكان المحليين.

يعد هذا المشروع عنصرًا مهمًا في مشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 7 من كم 0 إلى كم 36 والتعامل مع الانهيارات الأرضية الناجمة عن العواصف والفيضانات في قسم Khe Thoi - Nam Can، والذي وافقت عليه وزارة النقل (وزارة البناء الآن) في القرار رقم 333 / QD-BGTVT بتاريخ 18 مارس 2022 وتم تعديله في القرار رقم 1595 / QD-BGTVT بتاريخ 20 ديسمبر 2024. يتم استثمار المشروع من قبل إدارة الطرق في فيتنام ويتم تنفيذه مباشرة من قبل مجلس إدارة المشروع 4.

يبدأ نطاق استثمار المشروع من الكيلومتر 0+00 على الطريق السريع الوطني 7، عند تقاطعه مع الطريق السريع الوطني 1A في بلدة ديان ثانه (المعروفة سابقًا باسم بلدة ديان تشاو)، وينتهي عند الكيلومتر 35+225، عند بداية جسر دو لونغ في بلدة دو لونغ، مقاطعة نغي آن. يبلغ الطول الإجمالي للمسار حوالي 27.5 كيلومترًا. صُمم المسار وفقًا لمعايير الطرق السهلية من المستوى الثالث (السرعة التصميمية 80 كم/ساعة)، بينما صُممت المقاطع التي تمر عبر المناطق الحضرية وفقًا لمعايير الشوارع الرئيسية الثانوية في المناطق الحضرية، بسرعة 60 كم/ساعة.
منها جسر السكة الحديدية عند الكيلومتر الثاني + 415، وهو أكبر مشروع في حزمة XD02، باستثمار إجمالي قدره 154 مليار دونج فيتنامي. يبلغ طول الجسر 318.3 مترًا، ويبلغ طول طرق الوصول عند طرفيه 481.7 مترًا، ويتضمن هيكله 8 عوارض فولاذية فائقة الارتفاع، ويبلغ عرض سطح الجسر 21.5 مترًا، وهو مقسم إلى وحدتين.
ويبلغ إجمالي الاستثمار للمشروع بأكمله 1.3 مليار دونج من ميزانية الدولة في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021-2025.

رغم الصعوبات العديدة التي واجهتها عملية البناء، مثل سوء الأحوال الجوية وصعوبة تطهير الموقع، إلا أنه بفضل التوجيه الوثيق من وزارة البناء واللجنة الشعبية لمقاطعة نغي آن وإدارة الطرق في فيتنام، تم تنفيذ المشروع بكفاءة. وعلى وجه الخصوص، تم إنجاز جسر السكة الحديدية قبل 60 يومًا من الموعد المحدد، مما يضمن استيفاء المتطلبات الفنية، وسلامة البناء، والسلامة المرورية، والنظافة البيئية.

وقال الرفيق نجوين تونغ فان - نائب وزير البناء في كلمته في الحفل: نحن نقدر تقديراً عالياً الشعور بالمسؤولية والتوجيه الصارم والوثيق لإدارة الطرق في فيتنام؛ وجهود واحترافية مجلس إدارة المشروع رقم 4؛ إلى جانب الدعم النشط من المقاولين الإنشائيين والمقاولين الاستشاريين والمهندسين والعمال في موقع البناء، الذين لم يترددوا في مواجهة الصعوبات والطقس القاسي، ونظموا البناء علمياً وآمناً، وضمان الجودة والتقدم المحدد.
ونحن نقدر بشكل خاص المشاركة الفعالة والشعور بالمسؤولية والتنسيق الفعال من جانب السلطات وشعب مقاطعات ديان تشاو ودو لونغ وين ثانه في تطهير الموقع والتسليم في الوقت المحدد، وخلق الظروف المواتية للتنفيذ الفعال للمشروع.

وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية الرفيق هوانغ فو هين: إن الطريق السريع الوطني 7 هو طريق مروري حيوي يربط منطقة الدلتا بالمناطق الغربية من نغي آن ومنطقة بوابة الحدود الدولية نام كان، ويلعب دورًا مهمًا في ربط التجارة مع لاوس، والمساهمة في تعزيز الدفاع الوطني والأمن، وتوسيع التعاون الدولي وتعزيز التنمية الاقتصادية في منطقة الحدود.
إن إكمال وتشغيل جسر السكة الحديدية عند الكيلومتر 2+415 له أهمية عملية، حيث يساهم في حل الازدحام المروري، وتقليل الصراعات بين الطرق والسكك الحديدية، وتحسين السلامة والقدرة التشغيلية، مع خلق ظروف مرورية مواتية وسلسة للأشخاص والبضائع التي تمر عبر الطريق.

من جانب مقاطعة نغي آن، نلتزم بمواصلة دعم المستثمر ومجلس إدارة المشروع والمقاولين؛ ونوجه الإدارات والفروع والجهات المحلية المعنية لتعزيز التنسيق الوثيق خلال عملية البناء، واستكمال ما تبقى. وفي الوقت نفسه، ستحرص المقاطعة بشكل استباقي على ضمان الأمن والنظام، وتذليل الصعوبات والمشاكل الناشئة على الفور، بما يضمن تشغيل المشروع بأكمله بشكل متزامن في أقرب وقت، مما يعزز كفاءة الاستثمار.

وهذا ليس فقط علامة على البنية التحتية لحركة المرور في نغي آن، بل هو أيضًا نشاط ذو معنى للاحتفال بالذكرى 135 لميلاد الرئيس هو تشي مينه (19 مايو 1890 - 19 مايو 2025).
المصدر: https://baonghean.vn/thong-xe-ky-thuat-cau-vuot-duong-sat-quoc-lo-7-tai-dien-chau-10297656.html
تعليق (0)