وفي صباح يوم 7 يوليو/تموز، حضر رئيس الوزراء فام مينه تشينه، خلال برنامج عمله في مقاطعة هونغ ين، حفل الافتتاح ووضع حجر الأساس وزار عدداً من المشاريع الرئيسية في المقاطعة.

وحضر الاجتماع أيضًا ممثلون عن قيادات عدد من الوزارات والفروع والأجهزة المركزية.
* حضر رئيس الوزراء فام مينه تشينه حفل افتتاح مشروع بناء طريق يربط طريق هانوي-هاي فونغ السريع مع قسم الطريق السريع كاو جيه-نينه بينه عبر مقاطعة هونغ ين (المرحلة الثانية) الذي نظمته وزارة النقل بالتنسيق مع اللجنة الشعبية لمقاطعة هونغ ين.
وفي كلمته خلال الحفل، أعرب رئيس الوزراء فام مينه تشينه عن سعادته بحضور حفل وضع حجر الأساس؛ من الواضح أن هونغ ين لديها العديد من المناطق والبلدات بالقرب من هانوي، ولكن من المهم أن يكون هناك نظام نقل متصل؛ ولذلك، يتعين على المقاطعة أن تبذل جهوداً لربط الطريق السريع هانوي-هاي فونج، والطريق السريع كاو جيه-نينه بينه، والطريق عبر فان جيانج.
وأكد رئيس الوزراء أن هذا المسار يسهم في تنفيذ ثلاثة محاور استراتيجية، وتعزيز التفكير الإبداعي والرؤية الاستراتيجية، وهي تطوير النقل، والربط الإقليمي، والربط الوطني؛ إنشاء مساحات تطوير جديدة، وزيادة قيمة الأراضي، والحصول على المزيد من المتنزهات الصناعية، ومناطق الخدمة، والمناطق الحضرية الجديدة، وخلق ظروف سفر مواتية، وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية، وتحسين القدرة التنافسية للسلع، والمساهمة في النمو المستدام طويل الأمد.

وأشار رئيس الوزراء إلى أنه بفضل التفكير المبتكر والرؤية الاستراتيجية، تتمتع هونغ ين بموقع خاص للغاية بالقرب من هانوي، حيث لا توجد جبال أو تلال وتتميز بظروف طبيعية مواتية. ومن المهم أن تعمل المقاطعة على تعزيز تطوير البنية التحتية، والاتصالات المرورية الإقليمية وبين المناطق، والبلد بأكمله لتعزيز التنمية القوية.
وأكد رئيس الوزراء على الدروس المستفادة من تطوير البنية التحتية للنقل في كوريا والصين، والتي يتعين على الوزارات والقطاعات والمحليات أن تتعلم منها وتطبقها بشكل مناسب على الوضع؛ نرحب بتنظيم مشروع البناء قبل 8 أشهر من الموعد المحدد بسبب الإخلاء السريع للموقع، في الموعد المحدد، بفضل ذلك تم تسريع أعمال البناء، "3 نوبات، 4 أطقم"، "التغلب على الشمس، التغلب على المطر".
وشكر رئيس الوزراء أهالي منطقة المشروع على تبرعهم بأراضيهم وسبل عيشهم من أجل المشروع، ما أدى إلى تنفيذ المشروع بشكل أسرع من المتوقع. ولتحقيق هذه الغاية، لا بد من مشاركة لجنة الحزب والحكومة والنظام السياسي بأكمله وجبهة الوطن والمنظمات الاجتماعية. يجب على لجان الحزب أن تقوم بعمل جيد في مجال التعبئة الجماهيرية والدعاية...
ومن هنا، يتعين علينا أن نستخلص دروسًا جيدة في تنظيف المواقع حتى نتمكن من النجاح في المشاريع القادمة. إن الافتتاح ما هو إلا خطوة واحدة، والخطوة التالية هي القيام بعمل جيد من الصيانة والإصلاح والتسوية.
تحتاج المحافظة إلى تخطيط المناطق الحضرية والخدمية بشكل جيد، بحيث تنبع منها مشاريع جيدة ومستثمرين جيدين. وبالإضافة إلى هذا المسار، يتعين علينا تلخيص الأمور، والاستفادة من التجارب، ومعالجة القضايا وفقاً للقانون.
ووافق رئيس الوزراء من حيث المبدأ وطلب من وزارة النقل ترقية هذا الطريق إلى طريق سريع في عامي 2025 و2026 لربط الطريقين السريعين هانوي-هاي فونج وكاو جيه-نينه بينه؛ ضرورة إنشاء المزيد من التقاطعات والجسور والأعمال المساعدة وفقا لمعايير الطرق السريعة. بعد الحصول على هذا الطريق، سوف تجذب مقاطعة هونغ ين استثمارات جيدة وتجمع ميزانية محلية أفضل، لذلك يجب علينا تعزيز روح الاعتماد على الذات والاعتماد على الذات والترتيب الذاتي للميزانية لترقية الطريق.

يجب على الوزارات والفروع، وفقًا لوظائفها ومهامها وصلاحياتها، التنسيق مع مقاطعة هونغ ين لتنفيذ مشروع التطوير هذا قريبًا في عامي 2025-2026، حيث يجب إكمال إجراءات المشروع بحلول نهاية عام 2024. ووفقًا لرئيس الوزراء، يبلغ طول هذا الجزء من الطريق 26 كم، وبالتالي فإن رأس مال الاستثمار ليس كبيرًا؛ المشكلة تكمن في تسريع الإجراءات واختيار المستثمر الجيد.
وأوضح رئيس الوزراء أن هذا الطريق يختصر التواصل بين المحافظات، مما يحقق منافع مشتركة للمحافظة والمنطقة والبلاد بأكملها. وشكر رئيس الوزراء الجهات المعنية على مساهماتها في تشكيل الطريق وفتح مرحلة جديدة من التنمية للمحافظة وتعزيز تنمية المنطقة.
وفي الحفل، قدم رئيس الوزراء فام مينه تشينه هدايا لتشجيع الوحدات المشاركة في بناء الطريق.
يهدف المشروع إلى ربط الطريق السريع هانوي-هاي فونج مع الطريق السريع كاو جيه-نينه بينه لتحسين القدرة على استغلال الطريقين السريعين، مع تقليل الضغط المروري عبر العاصمة هانوي. المقياس والقدرة: طريق عادي من المستوى الثاني (وفقًا لـ TCVN) 4054-2005)، سرعة التصميم V=80 كم/ساعة؛ طول المسار 23.83 كم؛ نقطة بداية الطريق: الاتصال بالتقاطع بين الطريق السريع الوطني 39 وطريق هانوي هاي فونج السريع (كم 20 + 250 من مشروع طريق هانوي هاي فونج السريع)، في بلدية لي ثونج كيت، منطقة ين مي، مقاطعة هونج ين؛ نقطة النهاية: كم 24+930.9 (تقاطع مع الطريق السريع الوطني 39)، في بلدية فونج تشيو، مدينة هونج ين. مقياس المقطع العرضي: المرحلة 1: Bm/Bn=11m/12m؛ المرحلة الثانية: المقاطع العادية Bm/Bn=21.5م/22.5م؛ المقاطع الحضرية Bm/Bn=21m/24m؛ يتكون جسر كو آن (كم 13+894.518) من 4 عوارض يبلغ طول كل منها 1.25 متر.
مدة تنفيذ المشروع: المرحلة الأولى: بدأت في أغسطس 2011، واكتملت في عام 2019؛ المرحلة الثانية: مشروع المكون 1 (المرحلة 2): البداية: نوفمبر 2021، تاريخ الانتهاء: أكتوبر 2023 (23 شهرًا). إنشاء جسر علوي عند تقاطع الطريق السريع 38: يبدأ في يوليو 2023 ويكتمل في ديسمبر 2023 (160 يومًا). إجمالي استثمار المشروع: المرحلة الأولى: 1,077.53 مليار دونج؛ المرحلة الثانية: 702,181 مليار دونج.

* في الصباح نفسه، حضر رئيس الوزراء فام مينه تشينه حفل وضع حجر الأساس لمشروع طريق تان فوك-فونج فان (المخصص لـ DT.378).
وفي كلمته خلال الحفل، أعرب رئيس الوزراء فام مينه تشينه عن سعادته بحضور حفل وضع حجر الأساس؛ يذكر أن هذا الطريق سوف يكسر احتكار ثلاث مناطق فقيرة في هونغ ين (آن ثي، تيان لو، فو كو)، على الرغم من وجود عيوب، إلا أن هناك أيضًا مزايا من حيث إزالة الموقع؛ عند اكتمال الطريق، ستتمتع هذه المناطق الثلاث بمساحة جيدة للتطوير، وستتطور المناطق الصناعية والخدمات والمناطق الحضرية بسرعة، مما يخلق فرص العمل وسبل العيش للناس ويزيد من قيمة الأرض؛ إنشاء روابط اقتصادية بين هونغ ين والمحليات في المنطقة. يربط هذا الطريق بين الطريق السريع هانوي-هاي فونج، ويتصل بالطرق المؤدية إلى ثاي بينه، ونام دينه...

وأكد رئيس الوزراء أن النقل يلعب دورا مهما. وإذا تم ربطه، فسوف يتطور بسرعة وفعالية وبجدوى عالية، مما يساهم في تعزيز التنمية السريعة والمستدامة في هونغ ين.
وأوضح رئيس الوزراء أنه من الضروري القيام بعمل جيد فيما يتعلق بتطهير الموقع (13% متبقية)، ولكن هذا أمر صعب، لذا يتعين على المقاطعة التركيز على هذا العمل، وتشجيع إعادة التوطين في الموقع وإعادة التوطين المركزة؛ عندما يكون الموقع متاحًا، يجب على وحدات البناء العمل بسرعة، وتسريع التقدم بروح "3 نوبات، 4 فرق"، "التغلب على الشمس، التغلب على المطر"، "تناول الطعام بسرعة، والنوم بشكل عاجل". طلب رئيس الوزراء تذليل جميع الصعوبات والسعي لإكمال المشروع بحلول سبتمبر 2025. كما تحتاج المقاطعة إلى دراسة وحساب تنمية المزيد من الأشجار، باتباع نموذج "قرية في مدينة، مدينة في قرية"، مع الاهتمام بإنشاء "أسوار ناعمة" من الأشجار، وإضافة المزيد من الخنادق والبحيرات... لخلق منظر طبيعي متناغم.

ويأمل رئيس الوزراء أن تقوم وحدات البناء بتنفيذ أعمال البناء بشكل عاجل، بما يضمن التقدم مع مراعاة الجودة والمتطلبات الفنية والجمالية؛ مكافحة الفساد، السلبية، المزايدة…؛ الحفاظ على النظافة البيئية من أجل التنمية المستدامة؛ الاستخدام الفعال والاقتصادي للأرض
يجب على لجان الحزب والسلطات التنسيق بشكل وثيق مع مقاولي البناء ومستشاري الإشراف لتفقد وإشراف وتشجيع الوحدات والضباط والعمال في مواقع البناء بشكل منتظم، وإظهار المودة والاهتمام ومشاركة الصعوبات؛ إذا كانت هناك أي مشكلة، فيجب حلها على الفور.
يجب على مجلس إدارة المشروع تعزيز الشعور بالمسؤولية لضمان أفضل ظروف البناء للمقاولين، وضمان حياة الأشخاص في منطقة المشروع بروح أن الأشخاص الذين ينتقلون إلى مكان جديد سيكون لديهم حياة أفضل من مكانهم القديم؛ الروح هي أن كل ربع سنة أفضل من الربع السابق، وكل سنة أفضل من السنة السابقة مع الهدف الأعلى المتمثل في توفير حياة مزدهرة وسعيدة للناس.
يجب على هونغ ين تعزيز هذه الروح لتحقيق الفوائد للشعب. ويأمل رئيس الوزراء أن تشارك لجنة الحزب الإقليمية والحكومة والشعب بشكل نشط في تطوير منظومة البنية التحتية للنقل، بروح مفادها أن كل مشروع يجب أن يكون أكثر حداثة وأفضل من المشروع السابق، وأن تكون هذه الفترة أفضل من الفترة السابقة. عندما تكون هناك بنية تحتية جيدة للنقل، فإن تكاليف الخدمات اللوجستية سوف تنخفض، وسوف تكون القدرة التنافسية أفضل، وسوف يأتي المستثمرون في مجال التكنولوجيا الفائقة إلى هنا بشكل أكبر وسوف يعملون على تحسين جودة الموارد البشرية المحلية. تحتاج المقاطعة إلى تعظيم نقاط قوتها وتقليل نقاط ضعفها ونقائصها للقيام بهذا المشروع بشكل جيد.

وفي الحفل، قدم رئيس الوزراء فام مينه تشينه هدايا لتشجيع الوحدات المشاركة في بناء الطريق.
تم تصنيف المشروع كمشروع مروري من المستوى الثاني؛ موقع البناء: منطقة آن ثي، تيان لو، فو كو، مقاطعة هونغ ين. مقياس الاستثمار: يشمل الاستثمار في الخط الرئيسي طريقين متوازيين بمقياس طريق دلتا من المستوى الثالث، وسرعة التصميم 80 كم/ساعة؛ يربط الخط الفرعي طريق الوصول إلى جسر لا تيان، ويتصل الفرع في بداية الطريق بالطريق السريع الوطني 38، وهو طريق سهل من المستوى الثاني، بسرعة تصميم تبلغ 80 كم/ساعة وفقًا لمعيار TCVN 4054:2005؛ الطول الإجمالي 29.2 كم؛ إجمالي الاستثمارات أكثر من 2,986,844 مليار دونج؛ فترة التنفيذ: 2023-2025. حتى الآن، قامت المحليات باستصلاح الأراضي وتسليم 89% من موقع المشروع للمستثمرين.
* قام رئيس الوزراء فام مينه تشينه بزيارة مصنع نيبون ميكترون التابع لشركة ميكتيك مانوفاكتشرينج فيتنام المحدودة، والذي يبلغ إجمالي استثماراته 300 مليون دولار أمريكي، لإنتاج لوحات الدوائر المطبوعة للأجهزة الإلكترونية في منطقة ين مي الصناعية، في بلدة مي هاو.

تم استثمار مشروع الاستثمار في البناء وأعمال البنية التحتية لمجمع Thang Long II الصناعي من قبل شركة Thang Long II Industrial Park Company Limited، في منطقة Yen My وبلدة My Hao، مقاطعة Hung Yen. تبلغ المساحة الإجمالية للمشروع 525.7 هكتارًا، منها المرحلتان الأولى والثانية 345.2 هكتارًا، والمرحلة الثالثة 180.5 هكتارًا. ويبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار 236 مليون دولار أمريكي، منها 138 مليون دولار أمريكي للمرحلتين الأولى والثانية، و98 مليون دولار أمريكي للمرحلة الثالثة.
حتى الآن تم الانتهاء من الاستثمار وإنشاء البنية التحتية الكاملة للمنطقة الصناعية في المرحلة الأولى والمرحلة الثانية. في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، قامت المرحلة الثالثة من منتزه ثانغ لونغ الثاني الصناعي ببناء بنية تحتية إضافية تبلغ مساحتها حوالي 74 هكتارًا. حتى الآن، تم بناء البنية التحتية في المنطقة الصناعية على حوالي 422.1 هكتارًا (80%). كما قامت المنطقة الصناعية بإنشاء محطة مركزية لمعالجة مياه الصرف الصحي وتعمل بطاقة 15 ألف متر مكعب/ليلاً ونهاراً.

وفيما يتعلق بجذب الاستثمار، استقبلت المنطقة الصناعية 109 مشاريع (مشروع واحد للاستثمار المباشر و108 مشاريع للاستثمار الأجنبي المباشر)، بإجمالي رأس مال استثماري مسجل يبلغ حوالي 728 مليار دونج و3502 مليون دولار أمريكي. إجمالي مساحة الأرض المؤجرة 301 هكتار (نسبة الإشغال 75%)؛ ومن المتوقع أن يتم شغلها بالكامل بحلول عام 2025.
مصدر
تعليق (0)