تم استثمار مشروع الاستثمار لبناء محطتي الحاويات العامة رقم 4 ورقم 5 في ميناء Vsico Chan May من قبل شركة Vsico Maritime Joint Stock Company، بمساحة من الأرض وسطح الماء تبلغ حوالي 26.3 هكتارًا، منها مساحة سطح الماء حوالي 5.9 هكتار بتكلفة استثمارية إجمالية تبلغ حوالي 1680 مليار دونج.
يهدف ميناء Vsico Chan May إلى بناء الأرصفة 4 و 5 مع البنية التحتية للأرصفة والمستودعات والساحات والمعدات ... مما يضمن الظروف لتوفير خدمات مناولة البضائع والتخزين ونقل البضائع والخدمات المتعلقة بالنقل وخدمات الدعم ... ؛ بناء رصيفين لسفن البضائع العامة / الحاويات بطول إجمالي 540 مترًا مع المستودعات والساحات والبنية التحتية الفنية والآلات والمعدات ... مما يضمن القدرة على استقبال سفن البضائع العامة حتى 70.000 طن وسفن الحاويات حتى 4000 حاوية نمطية.
وفي كلمته في حفل وضع حجر الأساس، قال السيد هوانج هاي مينه، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة ثوا ثين - هوي، إن ميناء تشان ماي، الواقع في المنطقة الاقتصادية تشان ماي - لانغ كو، له دور ومكانة بالغة الأهمية، كونه ميناء بحري عام وطني، ومركز إقليمي وميناء عميق المياه، ونقطة النهاية للممر الاقتصادي بين الشرق والغرب...، حيث يلبي جميع الظروف والإمكانات والمزايا اللازمة لتطوير الاقتصاد والثقافة والمجتمع لمقاطعة ثوا ثين - هوي وكذلك البلاد بأكملها.
وفقًا للسيد هوانغ هاي مينه، بعد أكثر من 20 عامًا من التأسيس والتطوير، تجاوز ميناء تشان ماي طاقته التصميمية بنسبة 50% (طاقة تصميمية تبلغ 4 ملايين طن سنويًا، بينما يبلغ الاستغلال الفعلي 6 ملايين طن سنويًا). وبمعدل نمو سنوي متوسط يبلغ 25%، ووفقًا للتوقعات والخطط الموضوعة بحلول عام 2025، من الضروري تطوير 5-7 أرصفة بطول إجمالي يصل إلى 1930 مترًا، بطاقة استيعابية تتراوح بين 7.5 مليون طن و13.8 مليون طن.
وأكد السيد هوانج هاي مينه "لذلك، فإن الاستثمار في بناء الأرصفة رقم 4 ورقم 5 في ميناء فسيكو تشان ماي أمر عاجل للغاية وخطوة تحضيرية في الوقت المناسب للاستفادة من الفرص واستقبال الحجم المتزايد من البضائع المنقولة بحراً في السنوات التالية".
مع الإمكانات والمزايا والبنية التحتية المتاحة، بعد الانتهاء من بناء الأرصفة رقم 4 ورقم 5، سيرتفع الطول الإجمالي للأرصفة إلى 1450 مترًا؛ إلى جانب الانتهاء من المرحلة الثانية من حاجز الأمواج في ميناء تشان ماي بطول 750 مترًا، سيضمن ذلك الظروف لاستقبال جميع أنواع سفن الشحن وسفن الحاويات وسفن الركاب الكبيرة والحديثة في العالم في وقت واحد، مما يزيد من وقت تشغيل السفن خلال العام (بما في ذلك موسم الأمطار)؛ مما يخلق زخمًا وروحًا جديدة لمنطقة تشان ماي - لانج كو الاقتصادية، مما يساهم في التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة ثوا ثين - هوي.
من المتوقع تشغيل الرصيف الرابع في الربع الثاني من عام ٢٠٢٥، والرصيف الخامس مطلع عام ٢٠٢٦. ومن المتوقع أن تبلغ طاقة الميناء ٥ ملايين طن من البضائع المستوردة والمصدرة سنويًا. أما مع سفن الحاويات، فمن المتوقع أن تتراوح طاقة الميناء بين ٨٠ ألفًا و١٠٠ ألف حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا سنويًا.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)