واقترح قادة الحكومة مواصلة بناء الطريق السريع الذي يربط الشمال بالجنوب إلى دات موي بدلاً من بناء الطريق السريع إلى مدينة كا ماو كما هو مخطط له حالياً.
جاء هذا الطلب من قبل رئيس الوزراء فام مينه تشينه خلال مسح موقع مشروع الطريق السريع كان ثو - كا ماو، وهو جزء من مشروع الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي، في التاسع من ديسمبر.
يبلغ طول طريق كان ثو - كا ماو السريع 110 كيلومترات، ويربط بين طرق بطول حوالي 25 كيلومترًا، وعرض 17 مترًا، وأربعة مسارات، باستثمار إجمالي يزيد عن 27,200 مليار دونج. بدأ العمل في المشروع مطلع العام، ويُعتبر أهم طريق في دلتا ميكونغ، إذ يربط العديد من المقاطعات والمدن عبر 128 جسرًا.
وفقًا للتقرير، تم إنجاز حوالي 15% من المشاريع، وتم الانتهاء تقريبًا من أعمال تطهير الموقع، ويغطي المشروع بالكامل حوالي 80 منزلًا في 5 محافظات. كما أن مصدر مواد الأساسات مضمون تقريبًا.
"خلال هذه الفترة، يجب فتح الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب إلى كا ماو، وسيستمر نشر الطريق السريع على طول الطريق إلى رأس كا ماو، بدلاً من مدينة كا ماو كما هو مخطط له حاليًا (يقدر بحوالي 70 كيلومترًا إذا اتبع أقصر طريق وأكثرها مباشرة)"، قال رئيس الوزراء .
طريق كان ثو - طريق كا ماو السريع. الرسومات: مانه كوونج
بخصوص هذا المحتوى، تطلب وزارة النقل آراءً حول مسودة تعديل تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية تمتد حتى عام 2050. وتحديدًا، سيبلغ طول الطريق السريع الواصل بين الشمال والجنوب في المنطقة الشرقية 2,153 كيلومترًا، ويتألف من 4 إلى 10 مسارات، بزيادة قدرها 90 كيلومترًا عن المخطط الحالي. يبدأ المسار من بوابة هوو نغي الحدودية (لانغ سون) إلى دات موي (مقاطعة نغوك هين، كا ماو)، مع إضافة جزء من كا ماو - دات موي بطول 90 كيلومترًا، ويتألف من 4 مسارات، وقد تم استثماره قبل عام 2030.
وبحسب وحدة التخطيط، فإن توقعات حركة المرور في قسم كا ماو - دات موي بحلول عام 2030 هي حوالي 18.300-20.100 سيارة محولة يوميا وليلا، لذا فمن الضروري تشكيل طريق سريع مكون من 4 حارات ليتزامن مع قسم كان ثو - كا ماو.
بالإضافة إلى موقع بناء الطريق السريع، قام قادة الحكومة أيضًا بمسح مطار كا ماو. يعود تاريخ هذا المطار إلى الحقبة الفرنسية، وهو مطار من المستوى 3C، بمدرج يبلغ طوله 1500 متر وعرضه 30 مترًا، ويستوعب طائرات مثل ATR72 وE190 وما يعادلها أو أقل. لسنوات عديدة، كان المطار يُشغل مسارًا واحدًا فقط من كا ماو إلى مدينة هو تشي منه وبالعكس، بمعدل خمس رحلات أسبوعيًا.
منذ 29 أبريل، بدأ تشغيل خط الطيران المباشر من كا ماو إلى هانوي بمعدل ثلاث رحلات أسبوعيًا. وتشهد هذه الرحلات ازدحامًا مستمرًا، ولكن نظرًا لضيق مدرجات المطار، اضطرت الطائرات إلى تقليص سعتها وعدد رحلاتها.
بعد المسح، طلب رئيس الوزراء من المحلية تطوير مطار كا ماو في أقرب وقت لضمان قدرته على استقبال الطائرات الكبيرة، وتقصير المسافة بين المقاطعة والمناطق الأخرى.
وطلب أن "تستكمل وزارة النقل التعديلات والإضافات على التخطيط في موعد أقصاه الربع الأول من عام 2024؛ وستستكمل المحليات تطهير الموقع؛ وستتولى شركة الخطوط الجوية الفيتنامية زمام المبادرة في ترتيب رأس المال للمشروع".
رئيس الوزراء يتفقد مطار كا ماو في 9 ديسمبر. الصورة: آن مينه
وفي وقت سابق، أثناء حديثه في المؤتمر للإعلان عن التخطيط وتعزيز الاستثمار في مقاطعة كا ماو في الصباح، طلب زعيم الحكومة من المحليات التي أعلنت عن التخطيط أن تنظمه وتنفذه بشكل جيد، ويجب أن يكون هناك إشراف وتفتيش دقيقان، وفي الوقت نفسه إجراء التعديلات الفعالة في الوقت المناسب، دون انتظار أو الاعتماد على الآخرين.
وطلب رئيس الحكومة من كا ماو أيضًا مواصلة تحسين بيئة الاستثمار والأعمال، مع القيام بعمل جيد في تنظيف المواقع، وإنشاء أراضٍ نظيفة للمستثمرين، وضمان الانسجام بين مصالح الدولة والمستثمرين والشعب.
خلال المؤتمر، صرّح نجوين تين هاي، سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة كا ماو، بأنّ المقاطعة تتمتع بموقع جغرافي فريد لا مثيل له في أي منطقة أخرى، كونها أقصى جنوب البلاد، وتتمتع بظروف مواتية للتنمية الاقتصادية والتبادل التجاري مع دول جنوب شرق آسيا. وأضاف السيد هاي: "المقاطعة ملتزمة ببذل قصارى جهدها لدعم وتشجيع الشركات والمستثمرين في أنشطتهم التجارية في المنطقة".
تقع مقاطعة كا ماو في دلتا نهر ميكونغ، وتبلغ مساحتها أكثر من 5300 كيلومتر مربع، وتطل على البحر من ثلاث جهات، بساحل طوله 254 كيلومترًا، وتتميز بصيد أسماك واسع تبلغ مساحته حوالي 80 ألف كيلومتر مربع، وموارد مائية غنية؛ وتبلغ مساحة منطقة تربية الأحياء المائية أكثر من 300 ألف هكتار. وتتمتع المقاطعة بأكبر إنتاج للروبيان في البلاد، حيث يتجاوز حجم صادراتها مليار دولار أمريكي سنويًا، وتصدّر بشكل رئيسي المنتجات المائية.
في الوقت الحالي، يوجد في كا ماو ما يقرب من 5000 شركة، برأس مال إجمالي مسجل يبلغ حوالي 62000 مليار دونج و446 مشروع استثماري عامل، برأس مال إجمالي مسجل يزيد عن 144612 مليار دونج (بما في ذلك 9 مشاريع استثمار أجنبي مباشر، برأس مال استثماري إجمالي مسجل يبلغ 153.4 مليون دولار أمريكي).
من المتوقع أن يصل إجمالي الناتج المحلي في المقاطعة في عام 2023 إلى أكثر من 45400 مليار دونج، بزيادة قدرها 8٪ تقريبًا، متجاوزًا الخطة الموضوعة؛ ومن المتوقع أن يصل نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي إلى ما يقرب من 70 مليون دونج (الخطة 67.5 مليون دونج)؛ ويبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار الاجتماعي 24000 مليار دونج...
آن مينه
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)