رئيس الوزراء: يجب بناء الطريق السريع حتى رأس كا ماو.

واقترح قادة الحكومة مواصلة بناء الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب إلى دات موي بدلاً من مدينة كا ماو كما هو مخطط له حاليًا.

جاء هذا الطلب من قبل رئيس الوزراء فام مينه تشينه خلال مسح لموقع مشروع الطريق السريع كان ثو - كا ماو، وهو جزء من مشروع الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي، في التاسع من ديسمبر.

يبلغ طول طريق كان ثو - كا ماو السريع 110 كيلومترات، ويبلغ طول الطرق الرابطة حوالي 25 كيلومترًا، وعرضه 17 مترًا، ويضم 4 مسارات، ويبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري أكثر من 27,200 مليار دونج فيتنامي. بدأ العمل في المشروع مطلع العام، ويُعتبر أهم طريق في دلتا ميكونغ، إذ يربط العديد من المقاطعات والمدن عبر 128 جسرًا.

وفقًا للتقرير، تم إنجاز حوالي 15% من المشاريع، وتم الانتهاء تقريبًا من أعمال تنظيف الموقع، ويغطي المشروع بالكامل حوالي 80 منزلًا في 5 محافظات. كما أن مصدر مواد الأساسات مضمون تقريبًا.

"خلال هذه الفترة، يجب فتح الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب إلى كا ماو، وسيستمر نشر الطريق السريع على طول الطريق إلى رأس كا ماو، بدلاً من مدينة كا ماو كما هو مخطط له حاليًا (يقدر بحوالي 70 كيلومترًا إذا اتبع أقصر طريق وأكثرها مباشرة)"، قال رئيس الوزراء .

طريق كان ثو - طريق كا ماو السريع. الرسومات: مانه كوونج

بخصوص هذا المحتوى، تطلب وزارة النقل آراءً حول مسودة تعديل تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050. وتحديدًا، سيبلغ طول الطريق السريع الواصل بين الشمال والجنوب في المنطقة الشرقية 2,153 كيلومترًا، ويتألف من 4 إلى 10 مسارات، بزيادة قدرها 90 كيلومترًا عن المخطط الحالي. يبدأ المسار من بوابة هوو نغي الحدودية (لانغ سون) إلى دات موي (مقاطعة نغوك هين، كا ماو)، مع إضافة جزء من كا ماو - دات موي بطول 90 كيلومترًا، ويتألف من 4 مسارات، وقد تم استثماره قبل عام 2030.

وبحسب وحدة التخطيط، فإن توقعات حركة المرور في قسم كا ماو - دات موي بحلول عام 2030 هي حوالي 18.300-20.100 سيارة محولة يوميا وليلا، لذا فمن الضروري تشكيل طريق سريع مكون من 4 حارات ليتزامن مع قسم كان ثو - كا ماو.

بالإضافة إلى موقع بناء الطريق السريع، قام قادة الحكومة أيضًا بمسح مطار كا ماو. هذا المطار قائم منذ العصر الفرنسي، بمقياس مستوى 3C، ومدرج بطول 1500 متر وعرض 30 مترًا، ويمكنه استقبال طائرات مثل ATR72 وE190 وما يعادلها أو أقل. لسنوات عديدة، كان المطار يُشغل مسارًا واحدًا فقط من كا ماو إلى مدينة هو تشي منه وبالعكس، بمعدل 5 رحلات أسبوعيًا.

منذ 29 أبريل، تم تشغيل خط الطيران المباشر من كا ماو إلى هانوي بمعدل ثلاث رحلات أسبوعيًا. الرحلات مزدحمة دائمًا، ولكن نظرًا لضيق المدرجات، اضطرت الطائرات إلى تقليل سعتها وعدد رحلاتها.

بعد المسح، طلب رئيس الوزراء من المحلية تطوير مطار كا ماو في أقرب وقت لضمان قدرته على استقبال الطائرات الكبيرة، وتقصير المسافة بين المقاطعة والمناطق الأخرى.

وطلب أنه "بحلول الربع الأول من عام 2024 على أقصى تقدير، ستستكمل وزارة النقل التعديلات والإضافات على التخطيط؛ وستكمل المحليات تطهير الموقع؛ وستتولى شركة الخطوط الجوية الفيتنامية زمام المبادرة في ترتيب رأس المال للمشروع".

تفقد رئيس الوزراء مطار كا ماو في 9 ديسمبر. الصورة: آن مينه

وفي وقت سابق، أثناء حديثه في المؤتمر للإعلان عن التخطيط وتعزيز الاستثمار في مقاطعة كا ماو في الصباح، طلب زعيم الحكومة من المحليات التي أعلنت عن التخطيط أن تنظمه وتنفذه بشكل جيد، وأن تخضع لإشراف وتفتيش دقيقين، وفي الوقت نفسه تقوم بالتعديلات الفعالة في الوقت المناسب، دون انتظار أو الاعتماد عليه.

وطلب رئيس الحكومة من كا ماو أيضًا مواصلة تحسين بيئة الاستثمار والأعمال، مع القيام بعمل جيد في تنظيف المواقع، وإنشاء أراضٍ نظيفة للمستثمرين، وضمان الانسجام بين مصالح الدولة والمستثمرين والشعب.

خلال المؤتمر، صرّح أمين لجنة الحزب في مقاطعة كا ماو، نجوين تين هاي، بأنّ المقاطعة تتمتع بموقع جغرافي فريد لا مثيل له في أي منطقة أخرى، كونها أقصى جنوب البلاد، وتتمتع بظروف مواتية للتنمية الاقتصادية والتبادل التجاري مع دول جنوب شرق آسيا. وأضاف السيد هاي: "تلتزم المقاطعة ببذل قصارى جهدها لدعم وتشجيع الشركات والمستثمرين في أنشطتهم التجارية في المنطقة".

تقع مقاطعة كا ماو في دلتا نهر ميكونغ، وتبلغ مساحتها أكثر من 5300 كيلومتر مربع، وتطل على البحر من ثلاث جهات، بساحل طوله 254 كيلومترًا، وتتميز بثروة مائية غنية، وتبلغ مساحة منطقة الاستزراع المائي فيها أكثر من 300 ألف هكتار. وتتمتع المقاطعة بأكبر إنتاج للروبيان في البلاد، حيث يتجاوز حجم صادراتها مليار دولار أمريكي سنويًا، معظمها من المأكولات البحرية.

في الوقت الحالي، يوجد في كا ماو ما يقرب من 5000 مؤسسة، برأس مال إجمالي مسجل يبلغ حوالي 62000 مليار دونج و446 مشروع استثماري عامل، برأس مال إجمالي مسجل يزيد عن 144612 مليار دونج (بما في ذلك 9 مشاريع استثمار أجنبي مباشر، برأس مال استثماري إجمالي مسجل يبلغ 153.4 مليون دولار أمريكي).

من المتوقع أن يصل إجمالي الناتج المحلي في المقاطعة في عام 2023 إلى أكثر من 45400 مليار دونج، بزيادة قدرها 8٪ تقريبًا، متجاوزًا الخطة الموضوعة؛ ومن المتوقع أن يصل نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي إلى ما يقرب من 70 مليون دونج (الخطة 67.5 مليون دونج)؛ ويبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار الاجتماعي 24000 مليار دونج...

آن مينه

رابط المصدر: https://vnexpress.net/thu-tuong-duong-cao-toc-phai-lam-den-tan-mui-ca-mau-4686885.html