قال رئيس وزراء فيتنام دونج ناي إن مطار تان سون نهات أصبح مكتظا وغير قادر على مواكبة الطلب على السفر والشحن، مما يقلل من القدرة التنافسية المحلية والوطنية.
وأدلى رئيس الوزراء فام مينه تشينه بهذه المعلومات في حفل وضع حجر الأساس لمحطة الركاب في مطار لونغ ثانه ومحطة الركاب T3 في مطار تان سون نهات بعد ظهر يوم 31 أغسطس في دونج ناي.
وفقًا لرئيس الحكومة، تعاني العديد من المطارات حاليًا من اكتظاظ جوي وبحري، وخاصة مطار تان سون نهات. ورغم الاستثمارات والتطوير، لم يواكب هذا المطار التطور الاقتصادي والاجتماعي والطلب المتزايد على السفر ونقل البضائع.
مطار تان سون نهات مكتظ خلال تيت، يناير 2023. تصوير: كوينه تران
يُعد مطار تان سون نهات حاليًا واحدًا من أكبر ثلاث بوابات جوية دولية في البلاد، إلى جانب نوي باي ودا نانغ. ويبلغ حجم المسافرين المحليين عبر مبنى الركاب T1 بالمطار حاليًا 26 مليون مسافر سنويًا، أي ما يزيد بمقدار 1.7 مرة عن طاقته الاستيعابية.
من المتوقع أن يتجاوز ازدحام المطار بحلول عام ٢٠٢٤ ضعف ما كان عليه. وصرح السيد تشينه قائلاً: "تدهورت العديد من عناصر الاستثمار، وأصبحت قديمة، وازدحمت بعد سنوات طويلة من الاستخدام، مما أثر على جودة الخدمة وقلّل من القدرة التنافسية للمنطقة والبلاد". وأضاف أن وزير النقل نجوين فان ثانغ تأثر عصر اليوم بالحمل الزائد في مطار تان سون نهات، واضطر إلى تغيير مساره إلى نها ترانج.
أكد رئيس الوزراء أن وضع حجر الأساس لمبنى مطار لونغ ثانه ومبنى مطار تان سون نهات T3 يلعب دورًا بالغ الأهمية في منظومة المطارات الوطنية. وسيسهم المشروعان، بعد اكتمالهما، في جعل فيتنام مركزًا رئيسيًا للنقل في المنطقة والعالم، مما يعزز التنمية ويعزز القدرة التنافسية الوطنية.
رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتحدث في حفل وضع حجر الأساس بعد ظهر يوم 31 أغسطس. الصورة: نهات باك
طلب رئيس الحكومة من شركة الخطوط الجوية الفيتنامية (المستثمرة في المشروع) عدم السماح بزيادات رأس مال غير معقولة في المشاريع، أو تقسيم عروض العطاءات؛ وذلك لضمان الجودة، وتقنيات البناء، وحياة الموظفين المشاركين في المشروع. وقال رئيس الوزراء: "على الوحدات المعنية التعاون والتنسيق بانسجام، والتغلب على الصعوبات والتحديات لإتمام التقدم المنشود في أقرب وقت".
يبلغ رأس مال مبنى الركاب في مطار لونغ ثانه 35,000 مليار دونج فيتنامي، وقد شيدته شركة فيتور المشتركة بعشرة أعضاء. صُمم المشروع باستخدام صورة زهرة اللوتس في جميع عناصره، مثل: السقف، والمنظر الرئيسي، والجزء الداخلي من منطقة تسجيل الوصول. أما أبرز ما يميز المبنى من الناحية المعمارية فهو نافذة السقف والفتحة المركزية، حيث يتواجد الشلال الاصطناعي والحديقة.
تصميم محطة مطار لونغ ثانه. فيديو: فوك توان - تران نام
بدأ العمل أيضًا في مبنى الركاب رقم 3 بمطار تان سون نهات، بما في ذلك مبنى الركاب وموقف السيارات متعدد الطوابق، بالإضافة إلى الخدمات غير الجوية ونظام الجسر الأمامي. ويبلغ إجمالي استثمار المشروع 10,990 مليار دونج فيتنامي، ومن المتوقع إنجازه خلال 20 شهرًا، وبدء تشغيله في الربع الثاني من عام 2025.
بالإضافة إلى ذلك، تم البدء في إنشاء المدرج بطول 4000 متر وعرض 45 مترًا وممرات الطائرات وبعض الأعمال المساعدة الأخرى في مطار لونغ ثانه في هذه المناسبة بتكلفة إجمالية تزيد عن 7600 مليار دونج.
تبلغ الطاقة الاستيعابية لمطار لونغ ثانه 100 مليون مسافر و5 ملايين طن من البضائع سنويًا. ويبلغ إجمالي رأس مال المشروع الاستثماري حوالي 336,630 مليار دونج فيتنامي (حوالي 16 مليار دولار أمريكي). منها 114,450 مليار دونج فيتنامي (ما يعادل 5.45 مليار دولار أمريكي) في المرحلة الأولى.
فوك توان
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)