تعزيز الصناعة التحويلية

تُعتبر صناعة المعالجة والتصنيع (CBCT) من القطاعات الاقتصادية المهمة في المقاطعة، وقد أصبحت إحدى الركائز الثلاث الرئيسية للصناعة. ولتطويرها بشكل قوي، ركزت المقاطعة على استكمال منظومة البنية التحتية التقنية والاجتماعية المتزامنة والحديثة، بما يضمن الترابط والشمولية والتنمية المستدامة.

يتم الاستثمار في البنية التحتية للمرحلة الأولى من المنطقة الصناعية سونغ كواي بشكل متزامن، مما يلبي احتياجات الإنتاج للعديد من المستثمرين الثانويين.

بفضل اهتمام وتوجيه اللجنة الشعبية الإقليمية، ساهم المحليون ومستثمرو البنية التحتية في المناطق الصناعية بالمقاطعة في تسريع وتيرة تهيئة المواقع واستثمارات البنية التحتية، مما أتاح مساحةً لجذب مشاريع الاستثمار الثانوي. وقد حقق تهيئة المواقع لمشاريع البنية التحتية في المناطق الصناعية العديد من النتائج الإيجابية، حيث وفر أراضٍ مناسبة لاستثمارات البنية التحتية، وجذب مشاريع الاستثمار الأجنبي المباشر.

بحلول نهاية عام ٢٠٢٤، سيبلغ إجمالي مساحة الأراضي المُهدَأة في المناطق الصناعية ٢٥٤٦.٤٤ هكتارًا؛ وسيبلغ إجمالي مساحة الأراضي المخصصة والمؤجَّرة من قِبَل اللجنة الشعبية للمقاطعة للمناطق الصناعية في المقاطعة ١٩١٤.٢٣ هكتارًا. منها ١٤٨٣.٣ هكتارًا من الأراضي الصناعية؛ ومساحة مستثمري البنية التحتية الذين أكملوا استثماراتهم فيها ١٢٨٤ هكتارًا، و٩٧١.٠٥ هكتارًا من الأراضي المؤجَّرة لمستثمرين ثانويين. وتبلغ مساحة الأراضي المُستثمَرة في البنية التحتية القائمة لجذب الاستثمار ١٨٧ هكتارًا؛ ويبلغ متوسط معدل إشغال المناطق الصناعية وفقًا للخطة ٤٩.٦٦٪.

في إطار تعزيز تقدم أعمال تشييد البنية التحتية ومراجعة تقدم تنفيذ المشاريع، تعاون مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية الإقليمية مع مستثمرين في أعمال البنية التحتية للمناطق الصناعية، مثل: تكسهونغ - هاي ها، نام تين فونغ، باك تين فونغ، سونغ خواي... لمراجعة وتسريع وتيرة تشييد البنية التحتية، وتلخيص وحل بعض الصعوبات والمشاكل التي تواجه المستثمرين. وفي الوقت نفسه، حثّ مستثمري المناطق الصناعية على تنفيذ خطط جذب الاستثمار في المرحلة المقبلة؛ ومراجعة المشاريع التي خُصصت لها الأراضي، والأراضي المستأجرة المتأخرة عن مواعيدها لأكثر من 5 سنوات، والمتأخرة عن مواعيدها المقررة لمدة تتراوح بين سنتين وخمس سنوات، وإرسالها إلى وزارة الزراعة والموارد الطبيعية لتلخيصها وتقديم تقرير إلى اللجنة الشعبية الإقليمية.

على وجه الخصوص، لتعزيز تطوير صناعة CBCT في اتجاه سريع ومستدام، وتهيئة أفضل الظروف لجذب المستثمرين، سرّعت المقاطعة التقدم الاستثماري في أعمال النقل والمشاريع ذات الترابط العالي بين المناطق الاقتصادية والمجمعات الصناعية. وقد نسقت وزارة البناء والنقل لحل المشكلات التي تقع ضمن مسؤوليتها على الفور وحثت المستثمرين على تسريع تقدم البناء. ونتيجة لذلك، تم إكمال العديد من الطرق التي تلبي احتياجات السفر والتجارة. في عام 2024 وحده، تم إكمال 152.3 كم من الطرق ووضعها قيد الاستخدام، بما في ذلك: 25.8 كم من الطرق الإقليمية، وحوالي 127 كم من طرق المقاطعات والطرق البلدية؛ واكتمل الاستثمار والإعلان عن 80.1 كم من الممرات المائية الداخلية المحلية الجديدة؛ ويجري الاستثمار في 13 مشروعًا رئيسيًا للبنية التحتية للنقل، بطول إجمالي يبلغ 161.55 كم، بما في ذلك: الطرق السريعة الوطنية بطول 8.1 كم، والطرق الإقليمية بطول 153.4 كم؛ وتستثمر المحليات في بناء أنظمة مرور جديدة وتجديد وتطوير طرق المقاطعات والبلديات...

حاليًا، أعدت إدارة البناء والنقل وقدمت إلى اللجنة الشعبية الإقليمية وحصلت على موافقة من مجلس الشعب الإقليمي للاستثمار في مشروعين: ترقية الطريق الإقليمي 327، من الطريق الرئيسي لمدينة دونج تريو إلى تقاطع نام ماو؛ ترقية الطريق الإقليمي 330 من مدينة با تشي إلى الطريق الإقليمي 342 باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 1220 مليار دونج، ويبلغ الطول الإجمالي للترقية والترقية حوالي 50 كم لإنشاء بنية تحتية مرورية متزامنة وحديثة وفقًا للتخطيط والاتصال، وتعزيز تنمية التجارة والسياحة وربط المناطق المنخفضة بالمناطق المرتفعة. وفي الوقت نفسه، التنسيق مع المستثمر لتسريع تقدم البناء وإكمال جسر كوا لوك 3 ووضعه موضع الاستخدام؛ قسم الطريق الإقليمي 342 في منطقة با تشي؛ الطريق الساحلي من جسر فوي، بلدية فان نينه إلى الطريق الإقليمي 335، مدينة مونغ كاي؛ طريق الوصول إلى جسر بن رونغ في كوانغ نينه ومشاريع المرور التي تستثمرها المنطقة؛ بالتعاون مع مدينة هاي فونغ، سيتم الانتهاء من جسر بن رونغ ووضعه قيد الاستخدام قريبًا...

تركز مقاطعة كوانج نينه على تنفيذ بناء البنية التحتية للنقل المتزامن لتسهيل التجارة وجذب الاستثمار.

بفضل الاهتمام والاستثمار المتزامن في البنية التحتية الداعمة، تُعزز المناطق الصناعية والمناطق الاقتصادية في المقاطعة جاذبيتها، وتُواصل كونها وجهات استثمارية واعدة، يتطلع إليها ويبحث عنها العديد من المستثمرين المحليين والأجانب. في عام 2024، سيصل معدل نمو صناعة CBCT إلى 21.33%، وسيصل حجم الاستثمارات المُستقطبة إلى 2.04 مليار دولار أمريكي. ومن المتوقع أن يرتفع مؤشر إنتاج صناعة CBCT بنسبة 21.85% خلال الشهرين الأولين من عام 2025 فقط، مُقارنةً بالفترة نفسها من عام 2024.

في الفترة القادمة، ستواصل المقاطعة توجيه تنفيذ السياسات المتعلقة بالاستثمار في بناء البنية التحتية وجذب الاستثمار في المناطق الصناعية والمناطق الاقتصادية؛ وتعزيز تطهير الأراضي وتخصيص الأراضي لمستثمري البنية التحتية للمناطق الصناعية، وضمان الظروف الكافية للتقييم ومنح شهادات تسجيل الاستثمار للمشاريع؛ وتحسين جودة تقييم المشاريع في مجال صناعة CBCT والبنية التحتية التي تخدم أنشطة الإنتاج الصناعي... إلى جانب ذلك، ابتكار الأساليب، وتحسين القدرة على الترويج وجذب الاستثمار، والتعامل بشكل استباقي مع المستثمرين لجذب انتباه المستثمرين الدوليين الجدد، وهم علامات تجارية مرموقة وعلامات تجارية عالية الجودة في السوق، من أجل تعزيز التنمية المستدامة لصناعة CBCT.

مينه دوك

المصدر: https://baoquangninh.vn/thuc-day-cong-nghiep-che-bien-che-tao-3350747.html