تعزيز تقدم مشاريع البنية التحتية للنقل الرئيسية

تفقد وزير البناء تران هونغ مينه التقدم المحرز في مشروع الطريق السريع كان ثو - كا ماو.

يبلغ طول الطرق السريعة في البلاد بأكملها 2268 كيلومترًا.

وبحسب وزير البناء تران هونغ مينه، فقد تم مؤخرا حل العديد من الصعوبات والعقبات في مشاريع النقل الوطنية الرئيسية، وتغير تقدم بناء المشاريع بشكل واضح. وعلى وجه الخصوص، تم تنفيذ 19 مشروعًا/مشروعًا مكونًا (DATP)؛ يذكر أنه تم الانتهاء من 16 طريقًا سريعًا وتشغيلها، مما زاد إجمالي عدد الطرق السريعة في البلاد من 1327 كيلومترًا إلى 2268 كيلومترًا، وتم تشغيل طريق الاتصال ومحطة T3 لمطار تان سون نهات الدولي؛ يتم تنفيذ 52 مشروعًا أساسيًا/خططًا للتنمية الاقتصادية والاجتماعية، وفقًا للجدول الزمني المحدد. يتم تنفيذ العديد من مشاريع الطرق السريعة مثل كاو بانج - لانج سون، كان ثو - كا ماو ، جسر داي نجاي، جسر راش ميو 2... بشكل نشط، مع بذل الجهود لتقصير الوقت باستخدام أساليب جديدة.

ومن المقرر استكمال مشاريع الطرق السريعة بحلول عام 2025 لتحقيق الهدف المتمثل في وجود 3000 كيلومتر من الطرق السريعة على مستوى البلاد. تنفذ وزارة الإنشاءات والمحليات 28 مشروعا/خطة تنمية حضرية بطول إجمالي يبلغ حوالي 1188 كيلومترا. ومنها وزارة الإنشاءات التي تتولى إدارة 17 مشروعاً/خطة تنمية حضرية بطول 889 كيلومتراً؛ حتى الآن، تم الانتهاء من 4 مشاريع DATP ووضعها في الخدمة (باي فوت - هام نغي، هام نغي - فونغ آنغ، بونغ - فان نينه و70 كم من قسم فان فونغ - نها ترانج) بطول إجمالي يبلغ 208 كم من الطريق السريع شمال - جنوب شرق في الفترة 2021-2025 و19 كم من مشروع بن لوك - لونغ ثانه. من المتوقع الانتهاء من استغلال الطرق الرئيسية: 2 DATPs (Vung Ang - Bung، Van Ninh Cam Lo) و 13 كم المتبقية من DATP Van Phong - Nha Trang بحلول نهاية يونيو 2025؛ مشروعان من مشاريع DATP (هواي نون - كوي نون، كوي نون - تشي ثانه) ومشروع قرض هوا لين - توي في نهاية سبتمبر 2025. ويجري تنفيذ المشاريع المتبقية بجهود، وفقًا للخطة الأساسية لإكمالها بحلول نهاية عام 2025. المحليات هي الوكالات الإدارية لـ 11 مشروعًا / DATP بطول 299 كم. حتى الآن، حقق مشروع DATP 3 Bien Hoa - Vung Tau (20 كم) ومشروع DATP 7 Ho Chi Minh City Ring Road 3 (6 كم) الخطة المحددة وتجاوزاها. أما المشاريع التسعة المتبقية بطول 273 كيلومترًا (DATP 1، 3، 5 طريق مدينة هوشي منه الدائري 3، DATP 1 طريق بين هوا - فونج تاو السريع، DATP 1 و3 طريق خان هوا - بون ما ثوت، طريق توين كوانج - ها جيانج السريع، DATP 1 طريق آن هوو - كاو لان) متأخرة عن الجدول الزمني...

وفي الآونة الأخيرة، وبفضل اهتمام وتوجيه الحكومة ومشاركة الوزارات والفروع والمحليات، بذل المستثمرون جهوداً ونفذوا بشكل استباقي وتغلبوا على الصعوبات لتسريع التقدم في بناء المشاريع. ومع ذلك، لا تزال هناك بعض الصعوبات والمشاكل التي تحتاج إلى مزيد من التركيز عليها وحلها. وبحسب وزارة الإنشاءات، لا تزال هناك مساحة صغيرة ولم يتم الانتهاء من نقل البنية التحتية الفنية حسب توجيهات رئيس الوزراء، مما يؤثر على تقدم المشاريع. وفيما يتعلق بمواد البناء، لم تستكمل مقاطعات تيان جيانج، وبين تري، وأن جيانج، وسوك ترانج إجراءات الترخيص لبعض المناجم المتبقية، مما أثر على تقدم البناء وخطط استكمال المشروع. لا يزال تقدم بناء بعض المشاريع المقرر الانتهاء منها في عام 2025 بسبب قيام السلطات المحلية بدور الهيئات الحاكمة بطيئًا ولم يظهر تغييرات واضحة، مما يشكل خطرًا محتملاً بعدم الانتهاء منه في الموعد المحدد.

التزم بأهدافك

شهدت البلاد بأكملها في الآونة الأخيرة احتفالات متزامنة بوضع حجر الأساس وافتتاح 80 مشروعا وعملا رئيسيا بمناسبة الذكرى الخمسين لتحرير الجنوب وإعادة التوحيد الوطني، مما خلق حماسا بين الناس. ومنها 208 كيلومترات من الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق، بما في ذلك أقسام باي فوت - هام نغي، وهام نغي - فونغ آنغ، وبونغ - فان نينه، وفان فونغ - نها ترانج، والتي تم تشغيلها؛ 19 كم بن لوك - قسم لونج ثانه؛ تم فتح قسم 10 كم من طريق Bien Hoa إلى Vung Tau أمام حركة المرور. وبهذه الروح، وبمناسبة حلول الذكرى الثمانين لليوم الوطني المقبل، ستواصل الدولة بأكملها إطلاق وافتتاح 80 مشروعاً وعملاً كبيراً؛ وبمناسبة الذكرى التاسعة والسبعين ليوم المقاومة الوطنية (19 ديسمبر) والترحيب بالمؤتمر الرابع عشر للحزب، ستواصل البلاد بأكملها البدء وافتتاح العديد من المشاريع والأعمال الأخرى. وفي الوقت نفسه، بحلول عام 2025، سيتم تحقيق هدف تشغيل 3000 كيلومتر من الطرق السريعة؛ إكمال 1000 كم من الطرق الساحلية؛ تنفيذ مشروع خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ بحزم، وضمان الظروف لبدء البناء في نهاية عام 2025... في الاجتماع السابع عشر للجنة التوجيهية الحكومية للمشاريع والأعمال الوطنية المهمة، والتي تعد أساسية لقطاع النقل مؤخرًا، ووفقًا لوظائفها ومهامها وصلاحياتها، فإن الوزارات والفروع والمحليات والمستثمرين عازمون على ضمان تقدم المشاريع...

مسؤولو مدينة كان ثو يتفقدون الواقع ويزيلون الصعوبات في المرحلة الأولى من الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج.

وفيما يتعلق بمصدر المواد الخام للمشروع، قال السيد لي فان فوك، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة آن جيانج: فيما يتعلق بمصدر الحجر، اتبعت المقاطعة بدقة توجيهات رئيس الوزراء ونائب رئيس الوزراء تران هونغ ها، وتمديد وتعديل ترخيص استغلال المعادن في منجم حجر داي ماونتن، وبلدية تشاو لانغ وبلدية لونغ في، ومنطقة تري تون، التي تستغلها شركة أنتراكو المشتركة المحدودة، لتعبئة حجم الحجر باحتياطي يزيد عن 2.9 مليون متر مكعب، والذي يتم تخصيصه بالكامل للمشاريع وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء. وافقت المقاطعة على توفير ما يكفي من الرمال لشركة Truong Son Construction Corporation لاستغلالها وسوف تقوم الشركة بإعادة توريدها إلى شركة Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company لخدمة مشروع الطريق السريع.

وبحسب السيد تران فان تي، مدير مجلس إدارة مشروع ماي ثوان، فقد قام المجلس بتوريد المواد الرملية والحجرية بالكامل للطرق السريعة ضمن نطاق التنفيذ. وفيما يتعلق بمشروع الاستعداد للاحتفال بالعيد الوطني الثمانين، فإن المجلس يسعى جاهدا لضمان الانتهاء من مشروع "راش ميو 2" وتشغيله في 19 أغسطس، بناء على توجيهات وزير البناء.

طريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج السريع المرحلة 1، القسم عبر مدينة كان ثو.

من جانب وزارة البناء، قال السيد تران هونغ مينه: إن الوزارة تتابع بشكل استباقي حالة تنفيذ مشاريع الطرق السريعة في قائمة 3000 كيلومتر للتنسيق مع المحليات لحل الصعوبات والمشاكل ضمن صلاحياتها، وتقديم الدعم الفني والتوجيه (إن وجد). وفي الوقت نفسه، إبلاغ فرق التفتيش الحكومية على الفور لتنظيم عمليات التفتيش الميدانية، وتوجيه إزالة الصعوبات والعقبات بشكل مباشر، وحث التقدم في التنفيذ. الوزارة تستكمل بشكل عاجل إجراءات البدء في مشروع داو جاي - تان فو في 19 مايو 2025؛ التنسيق مع الجهات المعنية لتقديم تعديل سياسة الاستثمار الخاصة بمشروع بيان هوا - فونج تاو إلى الجمعية الوطنية في دورتها التاسعة...

أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه: إن تعزيز مشاريع البنية التحتية للنقل يخدم ثلاثة اختراقات استراتيجية، ويلبي متطلبات التنمية، ويجلب الفوائد للمحليات؛ وهو في الوقت نفسه القوة الدافعة لتعزيز النمو الاقتصادي. كلما تم تنفيذ المشاريع في وقت مبكر، كلما كانت أكثر فعالية، دون تجاوز التكاليف أو التأخير، مما يجعل الناس سعداء، والمجتمع متحمسًا، والمحلية والبلد في تطور. وتحتاج المحليات إلى اتخاذ إجراءات أقوى، وخاصة فيما يتعلق بتطهير المواقع، تحت شعار "المحلية تقرر، والمحلية تتصرف، والمحلية تتحمل المسؤولية". تعمل مقاطعات دلتا ميكونج على تعزيز روح الاستقلال والمسؤولية الذاتية، وإزالة العقبات على الفور، واستكمال الإجراءات المتعلقة بالمناجم، وتلبية متطلبات مواد البناء للمقاولين والمستثمرين ومجالس الإدارة. فيما يتعلق بالبناء، من الضروري العمل بروح "التغلب على الشمس، التغلب على المطر، عدم الخسارة أمام العواصف"، "العمل خلال النهار عندما لا يكون هناك وقت كافٍ، العمل في الليل"، "العمل في 3 نوبات و4 نوبات"... لتسريع التقدم، والسعي إلى الإنجاز قبل الموعد المحدد. وتقوم الوزارات والفروع، حسب وظائفها ومهامها وصلاحياتها، بالتفتيش والمراقبة والمراجعة وإزالة الصعوبات والعقبات المتعلقة بالمشاريع بشكل استباقي...

المقال والصور: ت. ترينه

المصدر: https://baocantho.com.vn/thuc-day-tien-do-cac-du-an-ha-tang-giao-thong-trong-diem-a186545.html