قالت وزارة الصناعة والتجارة إنه لا يجوز لموزعي البترول الشراء والبيع من مصادر متعددة، "لا يوجد حظر"

السيد فان فان تشينه - رئيس قسم السوق المحلية - الصورة: سي دونج

وفي 23 أكتوبر/تشرين الأول، خلال المؤتمر الصحفي الدوري للربع الثالث، أكد السيد فان فان تشينه - مدير إدارة السوق المحلية، أن مشروع المرسوم بشأن إدارة أعمال البترول قيد الإنشاء، والذي ينص على أن الموزعين لا يشترون البضائع من بعضهم البعض، تمت دراسته بعناية من قبل الوزارة.

لأنه عمليًا، ومن خلال التفتيش والتحقيق، أوصت الجهات المختصة وزارة الصناعة والتجارة والحكومة بوضع لوائح تضمن توجه إدارة البترول تدريجيًا نحو السوق، مع ضرورة الاستغناء عن الوسطاء لخفض التكاليف. ولذلك، صاغت وزارة الصناعة والتجارة مرسومًا بهذا التوجه المتناسق.

يجب أن تتوافق الأعمال المشروطة مع اللوائح.

أكد السيد تشينه: يُسمح للشركات بالقيام بأي شيء لا يحظره القانون. ومع ذلك، بالنسبة لقطاعات الأعمال المشروطة، مثل قطاع البترول، يجب على الشركات الالتزام الكامل بالشروط.

وبناءً على ذلك، فإن سلسلة توريد البترول اللامركزية تشمل مرحلة المصدر، ومؤسسات التوزيع، ومؤسسات البيع بالتجزئة.

في السابق، عند تعديل المراسيم المتعلقة بأعمال البترول، بإصدار المرسوم رقم 80، وافقت الحكومة على إلغاء الوسطاء مثل الوكلاء العامين. وصرح السيد تشينه قائلاً: "يجب تطبيق الإدارة وفق سلسلة مستقيمة، لا أفقية".

ينص المرسوم أيضًا على أن شروط الحصول على صفة تاجر الجملة، أو الموزع، أو مؤسسة التجزئة تختلف اختلافًا جذريًا. لذلك، يجب على المؤسسات في كل قطاع استيفاء شروطه دون تمييز.

بالنسبة للموزعين، لا يمكن للشركات الشراء إلا من المصدر. ونظرًا لوجود 30 مصدرًا في السوق حاليًا، سيخلق ذلك منافسةً قوية. ومع ذلك، صرّح السيد تشينه بأن هذه اللائحة قد خضعت لمراجعة شاملة لتقليص العديد من الشروط المفروضة على هذه الفئة.

على سبيل المثال، ستكون مسؤولية تخزين البنزين على عاتق المؤسسة الرئيسية. وسيتم إلغاء اللوائح المتعلقة بأسطول التخزين والنقل. إلى جانب ذلك، ستُجرى إصلاحات في الإجراءات الإدارية والرقمنة. وفي الوقت نفسه، سيُضيف التجار الرئيسيون العديد من الشروط لإلزامهم بمسؤولية توفير الموارد.

تواصل شركات البترول إرسال نداءات الاستغاثة

في السابق، أرسلت شركات توزيع البنزين والتجزئة عدة مرات باستمرار عرائض ورسائل إلى الجهات المعنية بشأن تعديل اللوائح في المرسوم الخاص بإدارة أعمال البنزين.

مؤخرًا، أرسلت شركات التجزئة خطابًا إلى رئيس الوزراء ، مشيرةً إلى أن مشروع المرسوم لم يُعالج بعد ثلاث قضايا أساسية بشكل شامل. وهي: تقييد الشراء من ثلاثة مصادر؛ وعدم ضمان تكاليف الأعمال والأرباح، مما يؤدي إلى انخفاض الخصومات؛ وعدم استلام وتسليم البنزين والزيت المحليين وفقًا لمعيار ^{150 درجة مئوية} لتقليل الخسائر.

كما قدّمت مجموعة من موزعي ووكلاء وتجار البترول عريضةً إلى الحكومة. وترى الشركات تحديدًا أن اللائحة التي تُلزم الموزعين بالشراء من مصدر واحد فقط، وهو التاجر الرئيسي، ومنعهم من التعامل التجاري مع بعضهم البعض، تُمثّل تمييزًا وتُقيّد حقوقهم التجارية.

"تنظيم تقييد حقوق الأعمال لا يدخل ضمن اختصاص المرسوم. المرسوم الذي يقيد حقوق الأعمال بربطها بشروط غير معقولة هو أمر غير قانوني. علاوة على ذلك، فإن تنظيم حقوق الأعمال للشركات وفقًا لنهج مشروع المرسوم يؤدي إلى عدم المساواة والتمييز" - اقترحت الشركة.

المصدر: https://tuoitre.vn/thuong-nhan-phan-phoi-xang-dau-khong-duoc-mua-ban-nhieu-nguon-bo-cong-thuong-noi-khong-cam-20241023183624423.htm