بعد ما يقرب من شهرين من تقديم العطاءات، أعلنت شركة مطارات فيتنام (ACV) - المستثمر في مشروع مطار لونغ ثانه - في الأول من أغسطس أن اتحاد شركات Vietur قد تفوق على اثنين من المنافسين الآخرين وأصبح الاتحاد الوحيد الذي استوفى جميع المتطلبات الفنية في الحزمة 5.10 من مشروع مطار لونغ ثانه (أكبر حزمة بقيمة تزيد عن 35200 مليار دونج) وسيستمر في تقديم العطاءات لتقييم القدرة المالية.
وتعتقد شركة VNDirect أن شركة Vietur لديها فرصة كبيرة للفوز بهذا العرض، مما يوفر أساسًا لمساعدة مشروع مطار Long Thanh على تلبية الجدول الزمني الذي حدده رئيس الوزراء (بدء البناء في أغسطس 2023).
يتألف تحالف فيتور من عشرة أعضاء، بقيادة مجموعة إيكيستاس التركية للإنشاءات الصناعية والتجارية. ويضم هذا التحالف ثلاث شركات ضمن منظومة السيد نجوين با دونغ، الرئيس السابق لمجلس إدارة شركة كوتيكونز، وهي: نيوتيكونز، وريكونز، وسول للهندسة والإنشاءات.
إلى جانب ذلك، هناك أيضًا شركة فيتنام للبناء والاستيراد والتصدير - فيناكونكس (VCG)؛ وشركة هانوي للبناء (HAN)؛ وشركة البناء رقم 1 - JSC (CC1)؛ وشركة فوك هونج القابضة للبناء JSC (PHC)...
يجب استيفاء بعض الشروط المتعلقة بالقدرة المالية للمشروع المشترك، بما في ذلك: رأس مال الطرف الآخر للمقاول المشارك هو 3،224 مليار دونج؛ يجب أن تكون القيمة الصافية لأصول المقاول في السنة المالية الأخيرة مقارنة بوقت تقديم العطاءات إيجابية؛ يبلغ متوسط الإيرادات في السنوات المالية الخمس الأخيرة (باستثناء ضريبة القيمة المضافة) قيمة لا تقل عن 19،800 مليار دونج.
ولا تشكل هذه المعايير عائقًا كبيرًا أمام مشروع فيتور المشترك.
ومع ذلك، ليست كل الشركات في المجموعة تتمتع بصحة مالية جيدة.
البناء رقم 1: انخفاض النقد والأصول
شركة البناء رقم 1 (CC1) هي مؤسسة عريقة متخصصة في بناء المشاريع المدنية والصناعية والبنية التحتية والطاقة في فيتنام.
على الرغم من تاريخها التشغيلي الطويل، تتمتع شركة CC1 بحجم متواضع نسبيًا، برأس مال تأسيسي يقارب 3,290 مليار دونج. وقد شهدت حالتها المالية ووضعها التجاري تراجعًا ملحوظًا مؤخرًا.
وفقًا للتقرير المالي للربع الثاني من عام 2023، سجلت شركة الإنشاءات رقم 1 انخفاضًا في إجمالي أصولها بنحو 1,170 مليار دونج مقارنةً ببداية العام، ليصل إلى 14,415 مليار دونج. ومن بين هذه الانخفاضات، انخفضت السيولة النقدية وما يعادلها في شركة الإنشاءات رقم 1 بسرعة من أكثر من 1,639 مليار دونج إلى 897 مليار دونج، أي بنسبة انخفاض قدرها 55% خلال ستة أشهر. كما بلغت الودائع المصرفية 320 مليار دونج، مقارنةً بأكثر من 1,200 مليار دونج في بداية العام.
وانخفضت حقوق الملكية أيضًا من 4,162 مليار دونج في بداية العام إلى ما يقرب من 4,053 مليار دونج.
انخفضت إيرادات الأشهر الستة الأولى من عام ٢٠٢٣ بنسبة ٣٦٪ تقريبًا مقارنةً بالفترة نفسها لتصل إلى ١,٧٨٢ مليار دونج. وفي الربع الثاني وحده، انخفضت إيرادات CC1 بنسبة ٢٢٪ لتصل إلى ما يقرب من ١,٢٣٧ مليار دونج.
في الربع الثاني، أعلنت شركة CC1 عن خسارة تجاوزت 2.5 مليار دونج فيتنامي، مقارنةً بأرباح بلغت قرابة 13.3 مليار دونج فيتنامي في الفترة نفسها من العام الماضي. وانخفضت الأرباح المتراكمة خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2023 بأكثر من 5.1 مرة لتصل إلى قرابة 5.8 مليار دونج فيتنامي فقط.
بنهاية يونيو 2023، سجلت شركة CC1 مستحقاتٍ بلغت 8,085 مليار دونج (6,906 مليار دونج مستحقات قصيرة الأجل)، ما يمثل 56% من إجمالي الأصول. وسجّلت تكاليف البناء قيد التنفيذ 2,497 مليار دونج، بزيادة عن 2,118 مليار دونج في بداية العام.
وفي شرحها لنتائج أعمال الفترة، قالت CC1 إن الإنتاج والأنشطة التجارية في الربع الثاني من عام 2023 انخفضت مقارنة بالفترة نفسها بسبب الصعوبات العامة في قطاع البناء.
ديون كبيرة
رغم إيداعه بضع مئات المليارات من دونغ في البنك، يمتلك CC1 قروضًا كبيرة قصيرة وطويلة الأجل وديون تأجير تمويلي، يبلغ مجموعها أكثر من 6,628 مليار دونغ، منها 2,048 مليار دونغ قصيرة الأجل. وتشمل هذه القروض 3 سندات بقيمة 2,650 مليار دونغ بفائدة سنوية قدرها 10%؛ وديون تأجير تمويلي طويلة الأجل تزيد عن 1,277 مليار دونغ لدى بنك التنمية الفيتنامي؛ وقروضًا من بنوك TPBank وBIDV و SHB وVietinbank وNamABank وVietcombank...
تتراوح أسعار الفائدة على القروض المصرفية قصيرة الأجل بين 6.3% و13.4% سنويًا، بينما تتراوح أسعار الفائدة على القروض المصرفية طويلة الأجل بين 8.6% و10.9% سنويًا.
خلال ستة أشهر، اضطرت شركة CC1 إلى دفع أكثر من 189 مليار دونج لسداد مصاريف الفوائد، أي ما يعادل متوسط أكثر من مليار دونج يوميًا. وفي الربع الثاني من عام 2023 وحده، اضطرت الشركة إلى دفع أكثر من 125 مليار دونج كفوائد، مقارنةً بـ 103.8 مليار دونج في الفترة نفسها من العام الماضي. وهذا يعني أن الشركة اضطرت إلى دفع ما يقرب من 1.4 مليار دونج يوميًا كفوائد في الربع الثاني. وهذا أيضًا هو سبب خسارة الشركة لأكثر من 2.5 مليار دونج.
وعلى الرغم من نتائج الأعمال الخاسرة في الربع الثاني، تضاعفت أسهم CC1 تقريبًا في الأشهر الثلاثة الماضية إلى ما يزيد عن 20100 دونج/سهم.
تأسست شركة البناء رقم 1 في عام 1979 وتم طرحها للاكتتاب العام في عام 2016. واعتبارًا من نهاية عام 2022، لم يكن لدى الشركة سوى مساهم رئيسي واحد، وهو رئيس مجلس الإدارة نجوين فان هوان، الذي يمتلك أكثر من 11٪ من رأس المال المستأجر والسيد تران تان فات الذي يمتلك ما يقرب من 4.5٪.
لدى CCI العديد من مشاريع البناء المتميزة مثل: مصفاة نغي سون، مصنع أسمنت ساو ماي (هولسيم)، مصفاة دونج كوات، محطة تري آن للطاقة الكهرومائية، محطة ثاك مو للطاقة الكهرومائية، محطة فو مي للطاقة الحرارية، محطة نغي سون 1 للطاقة الحرارية، جسر ثو ثيم، خط السكة الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه - الخط 1، طريق دا نانغ - كوانج نجاي السريع، ميناء الحاويات الدولي SP-SSA، منطقة كينج كراون إنفينيتي الحضرية، مدينة دريم هونج ين...
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)