تجرى حاليا عملية بحث واسعة النطاق في شمال المحيط الأطلسي بعد اختفاء الغواصة تيتان فجأة أثناء رحلة استكشافية إلى حطام السفينة تيتانيك في 18 يونيو.
[videopack id = "253422"] https://media.techcity.cloud/vietnam.vn/2023/06/Toan-canh-vu-tau-ngam-mat-tich-khi-cho-khach-tham-hiem-xac-tau-Titanic-Kinh-te-quoc-te-ZINGNEWS.VN_.mp4[/videopack]وفقًا لبي بي سي ، فقدت سفينة الأبحاث "بولار برينس" الاتصال بطاقم الغواصة "تيتان" بعد أن بدأت الغوص لمدة ساعة و45 دقيقة. وبحلول الساعة الخامسة مساءً (بالتوقيت المحلي) من يوم 19 يونيو/حزيران، قدّر خفر السواحل الأمريكي أن احتياطيات الأكسجين في السفينة تكفي لحوالي 70-96 ساعة.
أعلنت الشركة المُشغّلة لسفينة أوشن جيت أنها تدرس جميع الخيارات لإعادة الركاب إلى ديارهم سالمين. كما تشارك وكالات حكومية أمريكية وكندية في عمليات البحث.
أحدث المعلومات عن البحث عن سفينة تيتان
اقتربت غواصة الأمير القطبي من المنطقة القريبة من حطام تيتانيك في المحيط الأطلسي صباح يوم 18 يونيو. وقال بيان على فيسبوك كتبه الملياردير هاميش هاردينج، أحد الركاب الخمسة، إن غوص غواصة تيتان بدأ في الساعة الرابعة صباحًا (بالتوقيت المحلي).
اختفت سفينة تيتان أثناء غوصها إلى حطام السفينة تيتانيك في صباح يوم 18 يونيو. الصورة: OceanGate. |
"بدأت السفينة الغوص صباح يوم 18 يونيو، وفقد طاقم السفينة الأم بولار برينس الاتصال مع الركاب على متن تيتان بعد حوالي ساعة و45 دقيقة من بدء العملية"، حسبما أفاد خفر السواحل في بوسطن - الذي يقود عملية البحث - على تويتر.
كان من المعتقد أن تيتان كانت على بعد حوالي 900 ميل قبالة ساحل كيب كود في وقت فقدان الاتصال.
وقال الأميرال جون ماوجر، قائد خفر السواحل الأميركي، في 19 يونيو/حزيران (بالتوقيت المحلي)، إن عملية الإنقاذ واجهت العديد من التحديات لأن هذه المنطقة بعيدة عن الشاطئ.
وبحسب قوله، فإن حملة البحث تتضمن جانبين رئيسيين. الأول هو البحث السطحي، في حال ظهور تيتان على السطح وفقدان الاتصال به. أما الجانب الثاني، فهو البحث تحت الماء باستخدام تقنية السونار.
ونشر خفر السواحل الأميركي طائرتين من طراز هيركوليس سي-130 للانضمام إلى عمليات البحث على السطح، فيما تبحث طائرة استطلاع كندية من طراز سي-130 وطائرة استطلاع من طراز بي-8، مجهزة بأجهزة سونار، في قاع البحر عن السفينة.
وقال الأميرال موجر إن رجال الإنقاذ سيحتاجون إلى أفراد متخصصين إضافيين، بما في ذلك من البحرية الأميركية، لإنقاذ تيتان إذا تم العثور على الغواصة تحت الماء وهي تطلب المساعدة.
وبحسب وزارة الدفاع الوطني الكندية، فإن سفينة خفر السواحل الكندية كوبيت هوبسون تساعد أيضا في عمليات البحث، بالإضافة إلى طائرة سي-130.
وأكدت شركة هورايزون ماريتايم، المالك المشارك لسفينة بولار برينس، لبي بي سي أنها وسفينة أخرى تدعى هورايزون أركتيك تم إرسالهما إلى الموقع الذي اختفت فيه تيتان.
الركاب على متن الطائرة
من بين الركاب الخمسة الذين كانوا على متن السفينة تيتان، تم التعرف على شخص واحد فقط وهو هاميش هاردينج، المستكشف والملياردير البريطاني.
وأعلن هاردينج في البداية أنه سيقوم بالرحلة في يونيو/حزيران 2022، مضيفًا أن زملاءه الركاب من بينهم "مستكشفون أسطوريون، قاموا بأكثر من 30 غطسة إلى تيتانيك منذ ثمانينيات القرن العشرين".
الملياردير هو رئيس مجلس إدارة شركة أكشن للطيران، وهي شركة مبيعات وعمليات طيران يقع مقرها الرئيسي في دبي، الإمارات العربية المتحدة.
وفي تغريدة على تويتر في 18 يونيو، قالت شركته إن "سفينة تيتان تم نشرها بنجاح وهي تغوص إلى قاع البحر".
اعتبارًا من 18 يونيو، لم يكن خفر السواحل الأمريكي مستعدًا للإفصاح عن هويات الركاب على متن السفينة تيتان احتراماً لعائلاتهم.
ماذا كان يفعل تيتان عندما فقد الاتصال؟
تبيع شركة OceanGate Expeditions رحلات استكشافية مدتها ثمانية أيام إلى حطام سفينة تايتانيك مقابل 250,000 دولار أمريكي للشخص الواحد. غرقت سفينة الركاب الشهيرة في رحلتها الأولى عام 1912 بعد اصطدامها بجبل جليدي، مما أسفر عن مقتل أكثر من 1500 شخص.
يقع موقع غرق سفينة تيتانيك على بُعد حوالي 600 كيلومتر من ساحل نيوفاوندلاند، كندا، على عمق 3800 متر. انقسمت السفينة إلى قسمين، يفصل بينهما حوالي 800 متر. وتناثرت حول حطام تيتانيك قطعٌ عديدة من الحطام وممتلكات السفينة.
تستغرق رحلة الغوص والاستكشاف السطحي لحطام تيتانيك حوالي ثماني ساعات. ووفقًا لشركة أوشن جيت، لكل رحلة استكشافية، مدتها ثمانية أيام، هدف علمي محدد، مثل تقييم مدى تدهور السفينة. وتخطط الشركة للقيام بأول رحلة لها في عام ٢٠٢١.
ما نعرفه عن سفينة تيتان
تيتان هي غواصة قادرة على حمل خمسة ركاب، ومصممة للغوص إلى عمق 4000 متر والسفر بسرعة 5.6 كم/ساعة.
بالإضافة إلى نقل الركاب إلى حطام تيتانيك، تم استخدام تيتان أيضًا لأغراض أخرى مثل البحث والمراقبة وجمع البيانات والتصوير واختبار المعدات والبرمجيات على أعماق كبيرة.
يقول موقع OceanGate على الإنترنت أن شركة Titan تمتلك نظامًا لمراقبة وتقييم حالة الهيكل في الوقت الفعلي والذي يعتمد على أجهزة استشعار لتقييم تأثير تغيرات الضغط على الهيكل أثناء الغوص.
وقالت الشركة إن "نظام المراقبة والتحليل هذا يوفر إنذارًا مبكرًا للمشغل، مما يمنحه الوقت الكافي لوقف الغوص والعودة إلى السطح بأمان".
في عام 2022، قام مراسل شبكة سي بي إس برحلة لزيارة حطام السفينة تيتانيك التي نظمتها منظمة OceanGate.
قال ديفيد بوج، الذي قام بالرحلة، إنه قرأ إشعارًا يصف الغواصة بأنها "تجريبية، غير مرخصة أو معتمدة من قبل السلطات المختصة. قد تؤدي الرحلة إلى إصابة أو معاناة نفسية أو وفاة الركاب".
قدم الرئيس التنفيذي لشركة OceanGate، ستوكتون راش، لبوج تصميمًا للسفينة يحتوي على زر واحد ويتم تشغيله بواسطة وحدة تحكم في ألعاب الفيديو.
zingnews.vn
تعليق (0)