(NLDO) - أصدرت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه خطة لتنفيذ القرار 188/2025/QH15، وتجريب آلية خاصة لتطوير نظام السكك الحديدية الحضرية.
في عصر يوم 26 مارس، أصدرت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه خطة لتنفيذ القرار رقم 188/2025/QH15 الصادر عن الجمعية الوطنية بشأن تجربة عدد من الآليات والسياسات المحددة لتطوير نظام السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه وهانوي .
أصدرت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه للتو خطة لتجسيد القرار رقم 188 بشأن التوجه نحو تطوير السكك الحديدية الحضرية.
تهدف هذه الخطة إلى تجسيد استنتاجات المكتب السياسي والقرار رقم 188/2025/QH15 للجمعية الوطنية والقرار رقم 24-NQ/TU للجنة الدائمة للجنة الحزب بالمدينة بشأن التوجه نحو تطوير النقل بالسكك الحديدية في فيتنام حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045. وفي الوقت نفسه، تهدف الخطة أيضًا إلى استكمال شبكة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه وفقًا لخريطة الطريق المحددة.
حددت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه المحتويات الرئيسية التي يتعين تنفيذها، بما في ذلك تطوير الوثائق القانونية لتحديد القرار رقم 188/2025/QH15؛ وتعبئة رأس المال الاستثماري وترتيبه؛ وإعداد الاستثمارات وتنفيذ المشاريع؛ وتطوير المناطق الحضرية وفقًا لنموذج التنمية الموجهة نحو التنمية؛ وتعزيز صناعة السكك الحديدية ونقل التكنولوجيا وتدريب الموارد البشرية؛ وإدارة مواد البناء ومواقع الإغراق، وعدد من المهام ذات الصلة.
فيما يتعلق بالتنفيذ، تتولى الإدارات والفروع والوحدات التابعة للجنة الشعبية للمدينة، والسلطات المحلية التي يمر بها المشروع، مسؤولية تجهيز الأجهزة والكوادر اللازمة لتنفيذ الخطة بأعلى درجات المسؤولية. ويتعين على الوحدات المعنية وضع خطط تنفيذ استباقية، وفقًا لوظائفها ومهامها، لضمان تقدم التنفيذ وفعاليته.
تتولى وزارة العدل رئاسة وتوجيه الإدارات والفروع في صياغة المراسيم والقرارات الصادرة عن الحكومة ومجلس الشعب بالمدينة لتحديد الآليات والسياسات المحددة وفقاً للقرار رقم 188/2025/QH15.
وتكلف لجنة الشعب بالمدينة اللجان الدائمة للجان الشعبية حسب اختصاصاتها بمتابعة الخطة عن كثب وتوجيه وضمان تقدم وجودة المحتويات المقترحة، والتفتيش والحث على التنفيذ بشكل منتظم.
يقع على عاتق رؤساء الأقسام والفروع والقطاعات ورؤساء اللجان الشعبية في المناطق والمدن ومدينة ثو دوك مسؤولية تنظيم التنفيذ الجاد والفعال لهذه الخطة. وفي حال الحاجة إلى استكمال أو تعديل، على الجهات المعنية التنسيق بشكل استباقي مع إدارة النقل والأشغال العامة لإعداد تقرير بذلك ورفعه إلى اللجنة الشعبية للمدينة للنظر فيه واتخاذ القرار المناسب، بما يضمن عدم تأثيره على سير تنفيذ القرار رقم 188/2025/QH15.
تحتاج مدينة هو تشي منه إلى حوالي 40.2 مليار دولار أمريكي لاستثمار 355 كيلومترًا من شبكة المترو خلال السنوات العشر المقبلة. ووفقًا للقرار رقم 188 الصادر عن الجمعية الوطنية، يُسمح للمدينة بتعبئة جميع الموارد، بما في ذلك رأس المال من الموازنة المركزية والمحلية، وإيرادات التنمية الحضرية وفقًا لنموذج التنمية الموجهة نحو التنمية (TOD)، وإصدار السندات، وغيرها.
لتحقيق هذا الهدف، يجب أن يُنفق المشروع ما معدله 4 مليارات دولار أمريكي سنويًا. وقد طلبت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه من مجلس إدارة سكك حديد المدينة إعادة تنظيم نموذج إدارة الاستثمار بحلول عام 2025، بما يضمن توافقه مع مجال التنمية في المدينة.
في الوقت نفسه، ستعمل وزارة النقل والأشغال العامة على تطوير مشروع لتدريب وتأهيل الكوادر والموظفين المدنيين لخدمة تطوير نظام المترو في الفترة 2025-2030، مع رؤية حتى عام 2050. تم تكليف شركة النقل الميكانيكي (سامكو) بوضع خطة لتطوير صناعة السكك الحديدية، وتعبئة الشركات للاستثمار في المركبات، وإعادة هيكلة نموذج الإدارة وتحسينه، والحفاظ على البنية التحتية في اتجاه حديث وفعال.
[إعلان 2]
المصدر: https://nld.com.vn/tp-hcm-ban-hanh-ke-hoach-dac-biet-de-thuc-day-metro-196250326200312537.htm
تعليق (0)