Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

مدينة هوشي منه تبدأ في "كهربة" الحافلات، ومراجعة المواقع لبناء أنظمة محطات الشحن

Báo Giao thôngBáo Giao thông10/10/2024

[إعلان 1]

أرسلت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه للتو وثيقة إلى الإدارات والفروع والمناطق لمراجعة موقع نظام إمداد الطاقة والبنية التحتية لمحطة الشحن للسيارات الكهربائية في المدينة.

TP.HCM khởi động

ستبني مدينة هوشي منه 25 محطة شحن كهربائية تضم 269 عمود شحن بحلول عام 2030. الصورة: ماي ​​كوينه.

وبناء على ذلك، كلفت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه وزارة النقل بالتنسيق مع الإدارات والفروع والمحليات والوحدات ذات الصلة لمراجعة شبكة الطرق والموانئ البحرية وموانئ الممرات المائية الداخلية ومحطات الحافلات ومحطات السكك الحديدية ... في المنطقة؛ وإعداد قائمة بالمواقع المؤهلة لبناء وتركيب محطات شحن للسيارات الكهربائية.

وتشترط لجنة الشعب بالمدينة أن تكون مواقع محطات الشحن متوافقة مع الخطة الرئيسية أو الخطة الرئيسية الإقليمية، وأن تحتوي على أماكن لوقوف السيارات وخطط مناسبة لربط حركة المرور، ويجب تقديمها إلى الجهات المختصة للموافقة عليها وفقًا للوائح.

كما كلفت لجنة الشعب بالمدينة إدارة النقل بالتنسيق مع الإدارات والوحدات ذات الصلة لتركيب محطات شحن كهربائية ضمن المساحة الأرضية المخصصة للطرق وفقاً للأنظمة؛ ووضع خطط لتنظيم وإدارة واستغلال أنظمة محطات الشحن.

وفي الوقت نفسه، التنسيق مع الجهات المعنية لمراجعة وتلخيص الصعوبات والمشاكل، وإعداد التقارير وتقديم المشورة إلى لجنة شعب مدينة هوشي منه لتوجيهها وفقًا للسلطة أو التوصية بالسلطات المختصة لتوجيه التنفيذ في الربع الرابع من عام 2024.

TP.HCM khởi động

تسعى مدينة هو تشي منه إلى جعل النقل العام صديقًا للبيئة. الصورة: ماي ​​كوينه.

بالإضافة إلى وزارة النقل، كلفت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه وزارة الصناعة والتجارة في مدينة هو تشي منه بالإشراف على إصدار التعليمات وفقًا لصلاحياتها، أو إحالة الأمر إلى الجهات المختصة بإصدار اللوائح والتعليمات المتعلقة بتصميم محطات الشحن والمعايير الفنية المتخصصة، وربط نظامها بشبكة الكهرباء. ويجب إبلاغ اللجنة الشعبية للمدينة بهذه المعلومات قبل 30 نوفمبر/تشرين الثاني.

كما تم تكليف إدارة الصناعة والتجارة في مدينة هوشي منه بضمان توفير إمدادات كافية من الكهرباء والطاقة الخضراء لمحطات الشحن ومحطات الوقود المنشأة وفقًا للقائمة، والاستجابة السريعة عند تثبيت هذه الأنظمة وتشغيلها.

يُطلب من الوحدات بما في ذلك إدارة البناء وإدارة النقل وإدارة الصناعة والتجارة وشرطة المدينة، بناءً على وظائفها ومهامها، التنسيق بشكل استباقي مع الوزارات والفروع ذات الصلة في مراجعة واقتراح التعديلات والمكملات واستكمال نظام الوثائق القانونية بشأن الوقاية من الحرائق ومكافحة السلامة لأعمال البنية التحتية لحركة المرور الكهربائية.

في وقت سابق، أرسلت إدارة النقل في مدينة هوشي منه وثيقة إلى العديد من الوحدات للحصول على آراء حول الاقتراح الخاص بتطوير قرار مجلس شعب المدينة لإصدار خطة تحويل ودعم السياسات لتحويل مركبات النقل العام للركاب إلى حافلات تستخدم الكهرباء والطاقة الخضراء في المنطقة.

وبحسب المشروع، لتحقيق خطة تحويل المركبات إلى كهرباء، تحتاج المدينة إلى بناء 25 محطة على الأقل مع 269 نقطة شحن بحلول عام 2030، في سياق من المتوقع أن تمتلك المدينة 3317 حافلة، منها 528 ستستخدم الغاز الطبيعي المضغوط.

من بين هذه المحطات، يستثمر مركز إدارة النقل العام في مدينة هو تشي منه 17 محطة، بينما تستثمر شركة سايغون للنقل الميكانيكي - شركة العضو الواحد المحدودة (سامكو) 8 محطات. ويبلغ إجمالي رأس المال اللازم لبناء 25 محطة شحن حوالي 2000 مليار دونج فيتنامي.


[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-khoi-dong-dien-hoa-xe-buyt-ra-soat-vi-tri-xay-he-thong-tram-sac-192241010192425754.htm

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

فيتنام - بولندا ترسم "سيمفونية من الضوء" في سماء دا نانغ
يُثير جسر ثانه هوا الساحلي الخشبي ضجة بفضل منظر غروب الشمس الجميل كما هو الحال في فو كوك
جمال الجنديات مع النجوم المربعة والمقاتلات الجنوبيات في شمس الصيف بالعاصمة
موسم مهرجان الغابات في كوك فونج

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج