مدينة هوشي منه تختصر وقت التحضير لبدء بناء جسرين كبيرين في يناير 2026

صرح بذلك مكتب لجنة الشعب في مدينة هوشي منه في إعلانه عن استنتاجات نائب رئيس لجنة الشعب في المدينة بوي شوان كوونغ في الاجتماع بشأن تقدم تنفيذ البحوث الاستثمارية لمشاريع المجموعة أ.

وبحسب إعلان الاستنتاج، ترأس نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه بوي شوان كوونغ في 26 نوفمبر 2025 اجتماعًا بشأن تقدم أبحاث الاستثمار لمشاريع المجموعة (أ) بما في ذلك جسر كان جيو وجسر ثو ثيم 4 وجسر فو مي 2.

وفي الاجتماع، طلب قادة المدينة من الإدارات والفروع المعنية استكمال الوثائق بشكل عاجل، وتقصير عملية الإعداد، وضمان سير البدء في بناء عدد من المشاريع كما هو مخطط لها.

وعلى وجه التحديد، بالنسبة لمشروع جسر فو مي 2 (الذي يربط مدينة هوشي منه مع دونغ ناي )، بناءً على الإرسال الرسمي رقم 3338/UBND-DA المؤرخ 31 أكتوبر 2025 بشأن إعداد تقرير مقترح سياسة الاستثمار، عملت وزارة المالية بشكل عاجل مع شركة Masterise Group المساهمة، وراجعت واختصرت تقدم التحضيرات، مما ضمن الظروف الكافية لبدء البناء في 15 يناير 2026 للاحتفال بالمؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب.

وفقًا لمقترح مجموعة ماسترايز المقدم في أغسطس 2025، يبلغ طول مشروع جسر وطريق فو مي 2 حوالي 16.7 كيلومترًا (بما في ذلك طرق الوصول)، ويتسع المشروع لست مركبات آلية ومسارين غير آليين. ويُقدر إجمالي الاستثمار بـ 21,484 مليار دونج فيتنامي.

منظور جسر كان جيو المعلق بالكابلات

بالنسبة لمشروع جسر كان جيو (الذي يربط منطقة نها بي القديمة بمنطقة كان جيو القديمة)، كلفت لجنة الشعب بالمدينة إدارة البناء بإكمال وثائق خيارين استثماريين بسرعة.

الخيار الأول: التنفيذ في صورة استثمار عام، مع استيفاء شروط عرض سياسة الاستثمار على مجلس المدينة الشعبي للموافقة عليها في اجتماع ديسمبر ٢٠٢٥. وفي الوقت نفسه، وضع جدول زمني مفصل لكل مرحلة من مراحل العمل.

ويتم تنفيذ الخيار الثاني بموجب نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص، بناء على دراسة مقترح مجموعة ماسترايز، بما يضمن هدف بدء البناء في 15 يناير 2026.

وبحسب خطة البحث التي وضعتها إدارة البناء، يبلغ طول مشروع جسر كان جيو 7.3 كيلومتر، وارتفاعه 55 متراً، واستثمار إجمالي يزيد عن 11 مليار دونج.

وعند اكتماله في عام 2028، سيحل الجسر محل عبارة بينه خانه، مما سيختصر وقت السفر من وسط المدينة إلى منطقة كان جيو القديمة، مما يمهد الطريق أمام التنمية الرائدة للمنطقة الحضرية السياحية الساحلية.

فيما يتعلق بمشروع جسر ثو ثيم 4، كلفت اللجنة الشعبية للمدينة إدارة البناء وإدارة التخطيط والعمارة بدراسة آراء وزارة البناء على وجه السرعة. بعد ذلك، قدمت إدارة البناء في المدينة الخطة الشاملة والمفصلة لتنفيذ المشروع بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

المصدر: https://baodautu.vn/tphcm-rut-ngan-rut-thoi-gian-chuan-bi-de-khoi-cong-2-cay-cau-lon-vao-thang-12026-d444363.html