وفقًا لمراسل صحيفة تين توك ودان توك، منعت السلطات في الأيام الأخيرة جميع السيارات والمركبات ذات العجلات الثلاث من عبور جسر بينه فوك 1، وسمحت فقط للدراجات النارية والمشاة بالمرور. وُضعت العديد من الحواجز واللافتات والحواجز على طرفي الجسر. ويعمل فريق العمال على وجه السرعة على تركيب جسور حديدية مؤقتة وسلالم فولاذية، مما يُتيح الوصول إلى الجسر وفحصه وتركيب معدات الرفع.
وفقًا لوحدة البناء، يجري حاليًا نقل معدات رفع مستوى الأرض إلى موقع البناء، استعدادًا لرفع مستوى الأرض في جسر بينه فوك 1. ومن المتوقع أن يبدأ تنفيذ رفع مستوى الأرض في الجسر الرئيسي في 15 أكتوبر/تشرين الأول.
يتم ترتيب نظام مكون من أكثر من 100 رافعة هيدروليكية تحت أعمدة الجسر والعوارض؛ كل رافعة يمكنها أن تتحمل حمولة تتراوح بين 400 - 500 طن، ويتم التحكم فيها مركزيًا عن طريق الكمبيوتر مع خطأ أقل من 1 مم.
يبلغ طول جسر بينه فوك 1 حوالي 480 مترًا، وعرضه أكثر من 11 مترًا، وقد تم تشغيله منذ عام 2003 بارتفاع أقل من 6 أمتار، وهو لا يلبي الحد الأدنى من المعايير البالغ 7 أمتار وفقًا لتخطيط حركة المرور المائية.
وبعد رفعه إلى 7 أمتار، سيلبي الجسر متطلبات الملاحة، مما يساهم في تقليل ازدحام حركة المرور المائية عند البوابة الشرقية لمدينة هوشي منه ، مع زيادة الاتصال بين المدينة وتاي نينه والمقاطعات الجنوبية الشرقية.
وفقًا للخطة، سيتم رفع جسر بينه فوك 1 بمقدار 1.25 متر، وسيكتمل بنهاية هذا العام. وسيساهم تزامن رفع الجسر مع الجسور الأخرى على نهر سايغون في تحسين حركة المرور المائي.
المصدر: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-cau-binh-phuoc-1-san-sang-cho-dot-nang-tinh-khong-them-125m-20251012130852127.htm
تعليق (0)