بناءً على ذلك، طلبت وزارة الإنشاءات من وزارة الزراعة والبيئة والجهات الأخرى إبداء آرائها بشأن مستويات انبعاثات المركبات العاملة حاليًا في مدينة هو تشي منه. وعلى وجه الخصوص، من الضروري الاهتمام برفع معايير الانبعاثات؛ إذ توجد لوائح خاصة بكل منطقة ذات تلوث عالٍ، تُحدد معايير تنظيم حركة المركبات ذات الانبعاثات العالية كأساس لتطبيقها في المناطق.
في الوقت نفسه، لدى وزارة الزراعة والبيئة آراءٌ حول تحديد المعلومات والإفصاح عنها، أو توجيه المحليات لتحديد المناطق ذات الانبعاثات العالية والإفصاح عنها. ومن ثم، ستقترح وزارة الزراعة والبيئة حلولاً للسيطرة على انبعاثات المركبات في المدينة. بالإضافة إلى ذلك، يتعين على هذه الوزارة مراجعة وتوجيه اللوائح، وتقديم المشورة بشأن سياسات الأراضي بما يخدم تطوير البنية التحتية لمواقف السيارات ومحطات شحن المركبات الصديقة للبيئة.
طلبت وزارة الإنشاءات من وزارة الصناعة والتجارة والجهات الأخرى إبداء آرائها حول حلول للتحكم في إنتاج واستيراد وتوريد وقود المركبات الآلية بجودة عالية، بما يتوافق مع اللوائح الفنية الوطنية للبنزين والديزل والوقود الحيوي، بما يتوافق مع خارطة الطريق لتطبيق معايير انبعاثات المركبات الآلية في المدينة. ومن ثم، اقتراح حلول للتحكم في تشغيل المركبات التكنولوجية في مدينة هو تشي منه.
لدى معهد أبحاث التنمية ووحدات أخرى آراء حول حلول التحول الأخضر لقطاع النقل في مدينة هوشي منه.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/tphcm-tim-phuong-an-han-che-phuong-tien-giao-thong-co-muc-do-phat-thai-cao-post803421.html
![[أخبار الملاحة البحرية] شحن الحاويات يواجه فائضًا في الطاقة الاستيعابية سيستمر حتى عام 2028](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/30/6d35cbc6b0f643fd97f8aa2e9bc87aea)
تعليق (0)