سيمر نفق بطول 22.1 كيلومترًا قيد الإنشاء حاليًا في شينجيانغ عبر جبال تيانشان، مما سيؤدي إلى تقصير وقت السفر بشكل كبير بين أكثر مدينتين اكتظاظًا بالسكان في المنطقة.
نفق طريق تيانشان شنغلي السريع قيد الإنشاء حاليًا. الصورة: ويبو
أفادت قناة CGTN في الأول من ديسمبر أن الصين تبني أطول نفق فائق السرعة في العالم ، وهو مشروع سيعبر إحدى أطول سلاسل الجبال على كوكب الأرض، مما سيفتح العديد من الطرق التجارية بين منطقة شينجيانغ الويغورية ذاتية الحكم وآسيا الوسطى.
يُعد نفق تيانشان شنغلي جزءًا أساسيًا من طريق أورومتشي-ويلي السريع، وسيمثل حلقة وصل نقل رئيسية بين النصفين الشمالي والجنوبي من المنطقة. عند افتتاحه في نهاية أكتوبر 2023، سيُقلل النفق وقت السفر عبر جبال تيانشان بحوالي 20 دقيقة، ويُختصر مدة الرحلة من أورومتشي، العاصمة، إلى كونلا، أكبر مدينتين في المنطقة من حيث عدد السكان، من أكثر من 7 ساعات إلى حوالي 3 ساعات.
سيبلغ طول النفق، المتوقع اكتماله، 22.1 كيلومترًا، ليصبح بذلك أطول نفق طريق سريع قيد الإنشاء حاليًا. ومن المؤكد أن إنجازه سيساهم في تعزيز النمو الاقتصادي والتجاري في منطقة شينجيانغ الأقل نموًا، وفقًا للخبير الاقتصادي شو تيانتشن. وستصبح شينجيانغ مركزًا محوريًا ذا أهمية متزايدة، حيث ستُستخدم كسوق نهائية ونقطة عبور في آن واحد، مع وجود العديد من مشاريع تطوير البنية التحتية الجارية لتعزيز الربط، بما في ذلك إنشاء خط سكة حديد الصين-قيرغيزستان-أوزبكستان.
تسعى الصين جاهدةً للاستفادة من المزايا الجغرافية الفريدة لمنطقة شينجيانغ، مثل حدودها المشتركة مع ثماني دول - بما فيها روسيا ومنغوليا وكازاخستان وقيرغيزستان وطاجيكستان وباكستان - ودورها المحوري في مبادرة الحزام والطريق. ويرى بنغ بنغ، الرئيس التنفيذي لجمعية إصلاح غوانغدونغ، أن تحسين شبكات النقل سيسهم في تعزيز روابط البنية التحتية لشينجيانغ مع آسيا الوسطى.
أعلنت شينجيانغ أيضاً في وقت سابق من هذا الشهر عن خطط لإنشاء مركز تجارة حرة. سيتم تنفيذ الخطة التجريبية في ثلاثة مواقع: كاشغر، وهورغيوس، وأورومتشي، وقد تستمر لمدة خمس سنوات قبل أن تصبح شينجيانغ رسمياً منطقة تجارة حرة.
آن خانغ (بحسب صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست )
رابط المصدر
تعليق (0)