خلال تفقد أعمال الوقاية من العواصف رقم 13 في مقاطعات جنوب وسط البلاد في وقت مبكر من بعد ظهر يوم 5 نوفمبر، تفقد الوفد العامل لوزارة الزراعة والبيئة برئاسة نائب الوزير نجوين هوانج هييب ترتيبات وموقع قوارب الصيد للرسو على الشاطئ لتجنب العاصفة في ميناء صيد تام كوان (حي هوآي نون باك، جيا لاي).

نائب وزير الزراعة والبيئة، نجوين هوانغ هييب، يتفقد أعمال الوقاية من العواصف في ميناء كوي نون للصيد. الصورة: V.D.T.
في تقريره لفريق العمل، قال السيد دانج فان دان، مدير ميناء تام كوان للصيد، إن الميناء لديه حاليًا أكثر من 2000 قارب صيد راسية لتجنب العاصفة رقم 13. ووفقًا للخطة، لا يمكن لمنطقة مرسى العواصف في تام كوان استيعاب سوى 1200 قارب على مساحة سطح مائي تزيد عن 75 هكتارًا. ومع ذلك، في الوقت الحالي، لا يمكن لقوارب الصيد الرسو إلا على مساحة 30-35 هكتارًا من سطح الماء لأن المساحة المتبقية مترسبة. لذلك، يجب على مجلس إدارة ميناء تام كوان للصيد بذل الجهود لتجنب رياح العاصفة التي تسبب اصطدام القوارب وتسببها في أضرار.
وفقًا للسيد دان، رتّب مجلس إدارة ميناء تام كوان للصيد سابقًا مواقع إرساء مخصصة لكل قارب صيد تابع للصيادين المحليين. عند وصول القارب إلى الشاطئ لتجنب العواصف، سيتبع مواقع الإرساء المحددة. ولضمان سلامة قوارب الصيد في موقع الإرساء وتجنب العاصفة رقم 13، أصدر ميناء الصيد تعليمات للصيادين حول كيفية إرساء قواربهم لتجنب الإرساء العشوائي وتجنب اصطدام قوارب الصيد ببعضها البعض والتسبب في أضرار.
بالنسبة للقوارب الراسية على النهر في منطقة المنبع، ينسق مجلس إدارة ميناء تام كوان للصيد مع السلطات المحلية لتشجيع الصيادين على إرساء قواربهم في مواقع أقل تأثرًا بالعواصف والرياح. وفي الوقت نفسه، سيتم مصادرة سطح مياه الميناء عندما لا تعود قوارب الصيد لبيع منتجاتها، للسماح لها بالرسو والاحتماء خلال العاصفة رقم 13 الهائجة، وفقًا للسيد دانج فان دان.

قوارب الصيد ترسو في ميناء كوي نون للصيد لتجنب العاصفة رقم 13. تصوير: V.D.T.
من خلال المسح الفعلي وتقارير المنطقة والوحدة، أشار نائب الوزير نجوين هوانج هييب إلى أنه على الرغم من أن منطقة مرسى ملجأ العواصف في ميناء صيد الأسماك تام كوان كانت مثقلة، إلا أن مجلس إدارة ميناء صيد الأسماك تام كوان كان مرنًا للغاية في ترتيب قوارب الصيد للرسو قبل العاصفة رقم 13.
بعد ذلك، تفقد فريق العمل التابع لوزارة الزراعة والبيئة ميناء كوي نون للصيد. وأفاد السيد داو شوان ثين، مدير مجلس إدارة ميناء بينه دينه للصيد، بأن ميناء كوي نون للصيد استقبل حاليًا حوالي 350 قارب صيد للصيادين للرسو تحسبًا للعاصفة رقم 13. ومن حيث الطاقة الاستيعابية، يتسع ميناء كوي نون للصيد لأكثر من 300 قارب إضافي.

بحلول الساعة الثالثة من عصر يوم 6 نوفمبر/تشرين الثاني، لم يبقَ أي صياد على متن قوارب الصيد الراسية في ميناء الصيد. الصورة: ف.د.ت.
أصدرت هيئة إدارة ميناء كوي نون للصيد تعليمات للصيادين بتثبيت قواربهم بشكل فردي، وإلقاء مرساة أو اثنتين أمام مقدمة السفينة، بحيث يكون خيط المرساة أطول من أعلى عمق للمياه بخمسة إلى سبعة أضعاف؛ وربط خيط المرساة الأمامي بعوامة التعويض أو كومة المرساة، وإلقاء مرساة دفة إضافية، واستخدام وسادات مانعة للتصادم. عند استقبال منطقة الإرساء العديد من القوارب، يُطلب من الصيادين تثبيت قواربهم في اتجاه التوجيه نحو الشاطئ، وإلقاء مرساتين أماميتين، بحد أقصى ثلاثة قوارب متتالية، مع وسادات مانعة للتصادم وحبال ربط.
في مناطق البحيرات والخلجان، يُنصح الصيادون باختيار مكان محمي، وتثبيت مرساة أو اثنتين، وتجنب الإرساء في منتصف التيار، وعدم تشغيل القارب عند وجود فيضان قوي. يُنصح قوارب الصيد الصغيرة بالتوجه إلى الشاطئ، بعيدًا قدر الإمكان عن حافة الماء، ورفعها، وربطها بإحكام، وفك المحرك لإنزالها إلى الشاطئ.

وجّه نائب الوزير نجوين هوانغ هييب مجلس إدارة ميناء كوي نون للصيد لضمان أقصى درجات السلامة لقوارب الصيد الراسية لتجنب العواصف. الصورة: V.D.T.
طلب نائب وزير الزراعة والبيئة نجوين هوانج هييب من مجلس إدارة ميناء كوي نون للصيد ترتيب قوارب الصيد للرسو بشكل صحيح، وضمان أقصى قدر من السلامة، ومنع الموقف الذي ترسو فيه القوارب ولكنها لا تزال تتضرر بسبب الاصطدامات الناجمة عن العواصف.
صباح يوم 6 نوفمبر، على مجلس إدارة ميناء كوي نون للصيد حشد جميع قواه، وتوجيه الصيادين ومساعدتهم على إكمال عملية إرساء مراسيهم. وقبل الساعة الثالثة عصر يوم 6 نوفمبر، على جميع الصيادين مغادرة قواربهم، وعدم البقاء على متنها تجنبًا للعاصفة. كما يتعين على مجلس الإدارة إبلاغ الصيادين بخطر العاصفة وتشجيعهم على النزول إلى الشاطئ. وأكد نائب الوزير نجوين هوانغ هييب أن ضمان سلامة الصيادين أمر بالغ الأهمية.
المصدر: https://nongnghiepmoitruong.vn/truoc-15h-ngay-6-11-khong-con-ngu-dan-o-tren-tau-ca-neo-dau-tranh-bao-d782531.html






تعليق (0)