اعتبارًا من 1 يناير 2025، لن يتم إجراء اختبار الانبعاثات على الدراجات النارية.

اعتبارًا من 1 يناير 2025، لن يتم إجراء اختبار الانبعاثات على جميع الدراجات النارية.

ينص قانون تنظيم حركة المرور والسلامة، الذي أقره المجلس الوطني مؤخرًا، على ضرورة خضوع الدراجات النارية لفحص الانبعاثات.

وتنص المادة 42 على وجه التحديد بشأن ضمان السلامة الفنية وحماية البيئة للمركبات الآلية والدراجات النارية المتخصصة المشاركة في حركة المرور على ما يلي:

يجب فحص المركبات الآلية والدراجات النارية المتخصصة المشاركة في حركة المرور وفقًا لأحكام القانون.

يقتصر فحص الدراجات النارية والسكوتر على فحص الانبعاثات فقط. ويُجرى هذا الفحص في مراكز فحص مطابقة للمعايير الفنية الوطنية.

ينص القانون أيضًا على أن وزير النقل يُحدد إجراءات منح شهادات صلاحية تشغيل منشآت فحص انبعاثات الدراجات النارية والهوائية، وإعادة منحها، وتعليقها مؤقتًا، وإلغاءها. كما يُحدد إجراءات فحص انبعاثات الدراجات النارية والهوائية، واللوائح الفنية الوطنية المتعلقة بالمنشآت الفنية ومواقع منشآت فحص المركبات، ومنشآت فحص انبعاثات الدراجات النارية والهوائية.

هذه المعلومات تجعل الكثير من الناس يعتقدون خطأً أن الدراجات النارية يجب أن تخضع لفحص الانبعاثات اعتبارًا من 1 يناير 2025.

في ظهر يوم 9 يوليو، قال رئيس صحيفة فيتنام ريجستر إن قانون نظام المرور والسلامة سيدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير 2025. ومع ذلك، سيتم إجراء فحص الانبعاثات لجميع الدراجات النارية وفقًا لخريطة الطريق التنفيذية التي أصدرتها الحكومة .

وفقًا لخارطة الطريق، سيتم فحص انبعاثات الدراجات النارية وفقًا لقانون حماية البيئة. ووفقًا لأحكام هذا القانون، ستكون وزارة الموارد الطبيعية والبيئة الجهة الرئيسية المسؤولة، بالتنسيق مع وزارة النقل لوضع خارطة الطريق التنفيذية وتقديمها إلى الحكومة لإصدار قرار بشأنها.

ستنظر هيئات البحث في إصدار لوائح تتناسب مع الواقع. على سبيل المثال، لن تخضع المركبات الجديدة لاختبارات انبعاثات فورية، بل ستخضع لها بعد سنتين أو ثلاث سنوات فقط. أما المركبات المستعملة، فستخضع لحسابات دقيقة ومفصلة، وفقًا لما ذكره رئيس سجل فيتنام.

يشير تقرير الحالة البيئية الوطنية لعام ٢٠١٦ إلى أن انبعاثات المركبات الآلية تُعدّ السبب الرئيسي لتلوث البيئة. ومن بين هذه المركبات، تُعدّ الدراجات النارية والسكوتر المصدر الأكبر للتلوث.

تُظهر إحصاءات وزارة النقل أيضًا أنه بنهاية عام ٢٠٢١، تجاوز عدد الدراجات النارية في البلاد ٦٨ مليون دراجة. في هانوي وحدها، بلغ عدد الدراجات النارية حوالي ٦ ملايين دراجة، منها ما يقرب من ٣ ملايين دراجة نارية قديمة صُنعت قبل عام ٢٠٠٠.

وفي الوقت نفسه، وفقًا لحسابات مشروع "البحث في حالة الانبعاثات الحالية للدراجات النارية المتداولة نحو التحكم في الانبعاثات، والمساهمة في تحسين البيئة الجوية"، يمكن لمستخدمي المركبات الذين يقومون بالصيانة الدورية وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة التحكم في الانبعاثات بشكل جيد، وتقليل استهلاك وقود المركبات بنسبة 7٪، وهو ما يعادل توفير الوقود بمقدار 170،632 دونج سنويًا (محسوبًا وفقًا لأسعار البنزين في نوفمبر 2018).

TH (وفقًا لـ Vietnamnet)

المصدر: https://baohaiduong.vn/tu-1-1-2025-chua-thuc-hien-kiem-dinh-khi-thai-voi-xe-may-386876.html