المرحلة الأولى من الطريق الساحلي: فتح الممر الاقتصادي البحري في نينه بينه

أُنجز مشروع المرحلة الأولى من الطريق الساحلي، الذي يمر عبر مقاطعة نينه بينه، احتفالاً بافتتاح المؤتمر الحزبي الإقليمي الأول للفترة 2025-2030. ولا يُعدّ هذا المشروع إنجازاً هاماً في تطوير البنية التحتية للنقل فحسب، بل يُجسّد أيضاً إرادة الحزب في تلبية رغبات الشعب. وبفضل عزيمة المستثمر والسلطات المحلية وإجماع الشعب ودعمه، أُنجز الطريق قبل الموعد المحدد، فاتحاً بذلك طريقاً تنموياً جديداً، رافعاً وطن نينه بينه إلى آفاق جديدة من الرخاء والازدهار.

تم تشغيل جسر نهر داي، وهو جزء من مشروع إنشاء الطريق الساحلي. الصورة: آنه توان

عزيمة عالية للنظام السياسي بأكمله

حدد القرار الحكومي رقم 154/NQ-CP المؤرخ 31 مايو 2025 هدفًا يتمثل في وجود أكثر من 1000 كيلومتر من الطرق الساحلية على مستوى البلاد بحلول عام 2025. وبالتعاون مع الدولة بأكملها، نفذت نينه بينه المرحلة الأولى من مشروع الطريق الساحلي بتصميم عالٍ، بهدف إنشاء محور مروري يربط المناطق الساحلية، والمساهمة في الاستغلال الفعال للموارد البحرية والساحلية، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق الساحلية، وخلق مساحة تنمية جديدة، وبيئة لتعزيز التنمية السياحية، والمساهمة في تعزيز الدفاع الوطني والأمن وحماية السيادة الوطنية.

وفقًا للمعلومات الواردة من مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مقاطعة نينه بينه ، الوحدة التي خصصتها اللجنة الشعبية الإقليمية لتكون المستثمر في المرحلة الأولى من مشروع الطريق الساحلي، الجزء الذي يمر عبر مقاطعة نينه بينه: يبلغ الطول الإجمالي للطريق 3.25 كم، ويتم استثمار الجزء الذي يبلغ طوله 2.063 كم في الأساس، والمصمم وفقًا لمعايير الطريق العادي من المستوى الثالث، وسرعة تصميم تبلغ 80 كم/ساعة، ومقطع عرضي لقاعدة الطريق يبلغ 12 مترًا. أحد المكونات المهمة للمشروع هو جسر نهر داي بطول 1.2 كم، ومقطع عرضي يبلغ 12 مترًا، بما في ذلك 22 امتدادًا باستخدام هيكل شعاع مستمر باستخدام طريقة الكابولي المتوازن، وتلبية حمولة HL-93، وخلوص 85 × 15 مترًا لمرور السفن التي يبلغ وزنها 3000 طن - وهي واحدة من أحدث تقنيات بناء الجسور اليوم.

تنفيذًا لتوجيهات رئيس الوزراء ولجنة الحزب الإقليمية ولجنة الشعب الإقليمية، دعم المستثمر وحث المقاول على مراجعة تقدم البناء بانتظام، وتعبئة الآلات والمعدات الإضافية، وتنظيم البناء في 3 نوبات، 4 فرق، خلال العطلات والأعياد والحصول على الحلول التقنية اللازمة لتقصير وقت الإنجاز، وتحسين الجودة، ووضع المشاريع موضع التنفيذ، وضمان تقدم لمدة 3 أشهر مقارنة بخطة ديسمبر 2025.

قال السيد نينه كوانغ آن، نائب مدير شركة مجموعة كوونغ ثينه ثي للاستثمار في البناء المساهمة: "نعتبر هذا المشروع مشروعًا محوريًا ذا أهمية بالغة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة والمنطقة، إذ يتطلب من أعمال البناء ضمان الجودة والجماليات، لذا يعمل جميع المهندسين والعمال بأعلى درجات المسؤولية. في الأيام شديدة الحرارة، يواصل إخواننا العمل في موقع البناء، محافظين على التقدم وضمان السلامة التامة. نفخر بمساهمتنا في إنشاء مشاريع حديثة ومستدامة لوطننا".

في أعمال تطهير المواقع، وبروح المسؤولية والتضامن والوحدة، ومواصلة ابتكار أساليب القيادة والتوجيه في اتجاه "أشخاص واضحون، عمل واضح، نتائج واضحة، وقت واضح، مسؤوليات واضحة"، أنشأت اللجنة الشعبية الإقليمية مجموعة عمل لدعم وحل الصعوبات في أعمال تطهير المواقع في المحليات بشكل مباشر.

بدعم من الإدارات والفروع المتخصصة، كثّفت البلديتان المستفيدتان من المشروع، نغيا لام وكيم دونغ، جهودهما الدعائية، ونظّمتا العديد من اللقاءات الحوارية للاستماع إلى آراء الناس وتطلعاتهم، وشرحها بالتفصيل ليفهموا أهمية المشروع، وفي الوقت نفسه، طبّقتا سياسات التعويض والدعم وإعادة التوطين تطبيقًا كاملًا وبشفافية. وبفضل ذلك، أُنجزت أعمال تطهير الموقع بسرعة، دون أي شكاوى أو بؤر خلاف. وأبدى الناس إجماعًا كبيرًا على تنفيذ المشروع.

قال السيد نجوين فان تاو، أحد سكان بلدية نغيا لام: "بمجرد أن سمعنا أن المقاطعة تبني طريقًا ساحليًا وجسرًا عبر نهر داي، أيدنا المشروع بكل إخلاص. ورغم أننا اضطررنا للتخلي عن أراضينا لصالح الإنتاج، إلا أن الجميع أدرك أن هذا مشروعٌ يعود بالنفع على وطننا على المدى الطويل. واليوم، ونحن نرى الطريق والجسر الواسعين، نشعر بسعادة غامرة وفخر كبيرين. إنه إنجاز مشترك، وفرحٌ مشترك للمجتمع بأكمله."

فتح مساحة تطوير جديدة من الطريق الساحلي

قال السيد دانغ هوو ترونغ، نائب المدير وممثل المستثمر: "لضمان طريق يضمن الجودة والتقنية والجمال ويختصر وقت البناء، إلى جانب جهود المستثمر، هناك أيضًا اهتمام وتنسيق ومشاركة فعّالة ومسؤولية من الوكالات والإدارات والفروع والسلطات المحلية لدعم ومساعدة المستثمر في حل كل مرحلة، وإزالة المشاكل الناشئة في أسرع وقت ممكن؛ ولا سيما دعم وإجماع المجتمع في المنطقة المتضررة من المشروع، وخاصةً الأسر التي تقع ضمن نطاق إخلاء الموقع لتنفيذ المشروع؛ والعزيمة العالية من الوحدات الاستشارية ومقاولي البناء تحت شعار "الجودة - التقدم - السلامة - الكفاءة". لذلك، تم إنجاز المشروع حتى هذه اللحظة قبل الموعد المحدد، مما يضمن الجودة ويلبي المتطلبات الجمالية.

بصفته ابنًا بعيدًا عن الوطن، أتيحت له فرصة العودة، تأثر السيد نجوين فان كونغ، من بلدية كيم دونغ، والذي يعيش حاليًا في داك لاك، قائلًا: "بعد أكثر من 40 عامًا بعيدًا عن الوطن، عدتُ اليوم لأشهد الجسر الحديث فوق نهر داي، وأرى أن مدينتي قد تغيرت كثيرًا. في الماضي، كان السفر صعبًا، أما الآن، فالجسر الجديد لا يُسهّل النقل فحسب، بل يربط قلوب الناس أيضًا. إنها حقًا هدية عظيمة لسكان المناطق الساحلية."

المرحلة الأولى من مشروع الطريق الساحلي ليست مجرد طريق مروري، بل لها أهمية استراتيجية اقتصادية واجتماعية وسياسية. لا يقتصر دور الطريق على إثراء البنية التحتية الساحلية الشمالية، مما يجعل نينه بينه ركنًا أساسيًا في الاقتصاد البحري الوطني، بل يُهيئ أيضًا الظروف الملائمة لتكوين تجمعات صناعية ومناطق سياحية ساحلية، وتحسين قدرات النقل، وعمليات الإنقاذ، ومواجهة تغير المناخ.

والأهم من ذلك أن المشروع أكد بوضوح على التصميم السياسي للجنة الحزب الإقليمية في الولاية الجديدة: لبناء بنية تحتية متزامنة وحديثة، وخلق أساس للتنمية المستدامة.

بعد الاندماج، أصبح لدى مقاطعة نينه بينه ساحل يمتد لما يقرب من 90 كيلومترًا، ويُعتبر الاقتصاد البحري ركيزةً أساسيةً للاقتصاد المحلي. إلى جانب المرحلة الأولى من مشروع الطريق الساحلي، تُنفّذ المقاطعة سلسلةً من المشاريع لاستكمال البنية التحتية للنقل الساحلي، منها: مشروع بناء محور تنموي يربط المنطقة الاقتصادية البحرية لمقاطعة نام دينه بطريق كاو جي السريع - نينه بينه، ومشروع "تحسين البنية التحتية الحضرية للحد من آثار تغير المناخ في أربع مقاطعات ساحلية في المنطقة الشمالية الوسطى".

بفضل اهتمام وتوجيه الحكومة والوزارات والفروع المركزية وجهود النظام السياسي بأكمله، ستكمل نينه بينه قريبًا نظام المرور الساحلي، وهو أساس متين لتنفيذ أنشطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية وحماية سيادة وجزر الوطن الأم.

إن الطريق الساحلي اليوم لا يفتح مساحة جديدة للتنمية في نينه بينه فحسب، بل يترك أيضًا انطباعًا جميلًا في قلوب الناس حول مشروع الإيمان، والتطلع إلى النهوض، والرابطة الوثيقة بين الحزب والشعب.

وبفضل الزخم الجديد الذي اكتسبه هذا المشروع، دخل نينه بينه فترة المؤتمر الإقليمي الأول للحزب بثقة كبيرة وعزيمة وتوقعات، مواصلاً فتح طرق الرخاء، وجعل الوطن يتطور بشكل مستدام ومتحضر وغني على نحو متزايد.

نجوين ثوم

المصدر: https://baoninhbinh.org.vn/tuyen-duong-bo-ven-bien-giai-doan-i-khoi-thong-hanh-lang-kinh-te-bien-ninh-binh-250921224726344.html